Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[MobyDick]

в теплое время нужно будет переходить на летнюю?

это универсальное решение
+150/-70 градусов
Но, при активной эксплуатации, раз в пол-года сам бог велел перебрать. Уж после весенних грязей, точно.

[DonPedro!]

Maxim_Sed, спасибо, читаю уже.

MobyDick, блин, меня ведь именно это бесило в кассетах - необходимость каждый сезон чистить-смазывать кассету, переключатель и цепь. Думал - планетарку поставлю, она закрытая и обслуживания будет требовать раз в несколько лет, если правильно педалировать. И таки все было нормально первые три года. Ну, разве что, когда б/у втулку для джанги купил, пришлось съездить в Велобиг на профилактику. Но это же две большие разницы - одно дело отдать пол стоимости втулки за обслуживание раз в неск. лет, а другое - каждый сезон. Грусть-печаль.

[MobyDick]

Грусть-печаль.

Ну, не все так печально...
Я про себя говорю - каждый день на работу, а по выходным - "в поля". Мойка вела (без фанатизма), конденсат от метро/квартиры/улицы зимой. Ну и потроха восьмерки гораздо чувствительнее к загустению смазки, нежели у тройки.
И раз в пол-года - это мои превентивные страхи - тяжелый я и вел у меня один, в отличие...
Вон Володя viva67 по три-четыре года в свои планетарки не заглядывает...

[viva67]

Вон Володя viva67 по три-четыре года в свои планетарки не заглядывает...

и на заводской глине ездит

[Maxim_Sed]

Думал - планетарку поставлю, она закрытая и обслуживания будет требовать раз в несколько лет, если правильно педалировать.

на ш3 это возможно
но надо
1) вымыть "глину"
2) правый подш перевести на насыпь
3) использовать смазку 000 (не 00 или 1 ) в количестве более нормы

при (3) смазка будет вытекать из втулки слева и справа
что потребует поработать тряпкой, дабы вытереть всё то, что вытекло

при этом из втулки будут уноситься продукты износа и др. грязь

ессно, надо не лениться делать такую процедуру почаще

вот и весь секрет )

чтобы забыть про подши в каретке, есть такое решение с дюймовыми резьбами

переднее колесо и педали - тоже на промах с пыльниками 2RS

цепь - в шоколаде

ну и всё
можно гнать по воде и гамнам )

[Dimonvelo]

Maxim_Sed, Ваше мнение про ШРУС-4 для 3-х скоростной Шимано?

[chandra]

На видео вообще жесть. Так и хочется сказать. Как с плаката "ты записался добровольцем" - А Ты знаешь, как поживает ТВОЯ планетарка ....

Не так уж трудно снять колесо и расконтрив две гайки, вытащить из корпуса потроха втулки. Не сложнее, чем покрышку менять. Тут скорее психологический барьер. (а вы звездочку на лето поменьше не ставите, летние режимы и зимние - разное дело. я на зиму 23 ставлю, на лето 21) Вот меняя звезду можно и в планетарку заглянуть. Главное не разобрать лишнего, для этого не поддевать отверткой ничего внутри, напоминающее стопорное кольцо. Руками она на две части разбирается, для осмотра и помывки достаточно. "Глину" вымывать первый раз нужен керосин или подобное, оно воняет. Но потом то, в следующий раз уже не нужен керосин. В сети есть страшные видео, как в альфине 8 развалился сепаратор внутри от ржавчины. И это с той стороны, где уплотнитель от влаги (которого в нексус нету). То есть вода попала с самого защищенного от неё бока. И почему, никто не знает... или не хочет знать. Я в лесу по втулку окунался, хочешь не хочешь, а лужи после дождей всю грунтовку перегораживают, а когда их десятки каждые 30 метров, и грязевые валы по бокам, не напрыгаешься объезжая. Так что окунаться приходилось. Значит, буду менять звезду, загляну и во втулку.

[Maxim_Sed]

Maxim_Sed, Ваше мнение про ШРУС-4 для 3-х скоростной Шимано?

использовал аналог (total MS2)
список смазываемых деталей - в теме по смазке
всё остальное - смазкой 000

где-то проскакивала инфа, что ш3 работает на литоле24 (nlgi3) без проблем, но не верю

для ш3 необходимы смазки 000..00..1

[Dimonvelo]

Maxim_Sed, а что такое смазки 00 и 000 ?

[PagaN]

Maxim_Sed, а что такое смазки 00 и 000 ?

http://carvek.ru/poleznye-stati-2/kl...kh-smazok-nlgi