дырка в опе, а то технологическое отверстие )))))Сообщение от schizo
а вообще это отверстие надо заклеивать, тк в первую же покатушку по глубоким лужам, оно набрало воды внутрь и она там успешно булькала
|
|
|
|
|
дырка в опе, а то технологическое отверстие )))))
а вообще это отверстие надо заклеивать, тк в первую же покатушку по глубоким лужам, оно набрало воды внутрь и она там успешно булькала
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
я использовал термин, предложенный другой стороной.. двусмысленности он не вносит, т. к. контекст достаточно конкретный.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
ребят а какие обода крепче будут, Easton ARC 27 или WTB i25 ,у WTB вроде как ребро жесткости,должны быть крепче
Сопромат учил?
Если учил - не пори чушь.
не учил
Печально я гляжу на это поколенье...
автор вопроса вполне может быть гуманитарием, или вообще школьником, да и на многих тех. дисциплинах сопромат не преродают, по теме вопроса есть что сказать
Вещаю по теме вопроса:
при равных сплавах и весе - момент инерции сечения с "ребром посередине" меньше => прочность (т.е. способность противостоять нагрузке) меньше.
у моих 26-х ST I25 2016 года нет ребра жесткости, у новых 29 судя по картинке тоже нет
может имелось ввиду WTB FREQUENCY TEAM i25 ?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
