Тормозные системы для фэтбайков

[satelline]

у нас с вами разные картинки

hope7.jpg

[dimitrii73]

этого и на обычном мтб хватает

Хватает - это вы хотели сказать "Является значительным процентом в общем использовании, хотя и не основным, не главным"?
Для фэта же это - основное предназначение в работе.
Когда основное отрабатывают обычные МТБ в обычных условиях, фэты зачастую отдыхают, тк мы сами ездим на обычных, как более подходящих к
Упёртых в фэтбайк и ничего кроме фэтбайка принципиально - не так уж и много.
И то они как правило ездят в условиях, что для классического МТБ можно оценить как "тяжёлые" - да, как в топике.
Так что закроем тему, ОК?


По железу есть ещё что сказать?

[Ouninpohja]

И то они как правило ездят в условиях, что для классического МТБ можно оценить как "тяжёлые" - да, как в топике.
Так что закроем тему, ОК?

не, не закроем
фэт это проходимость. поэтому для обычного мтб там действительно будут тяжелые условия. но к тормозам это отношения не имеет
максимум в чем будет выражаться разница - ресурс колодок и то не факт. и на обычном веле бывает их за 1 выезд слизывает

если вы не согласны пожалуйста распишите подробно чем эксплуатация тормозов на фэте отличается от обычного мтб

[Vorchuh]

чем эксплуатация тормозов на фэте отличается от обычного мтб

Тем, что обычный МТБ зимой не эксплуатируется и, соответственно, не испытывает перепадов температур в 50-60 градусов при каждом выезде. Обычный МТБ в сугроб по колено и глубже с едва протоптанной тропинки не улетает по дцать раз за покатушку. На обычном МТБ не стартуют на зажатых тормозах и ломовой передаче, чтобы иметь контролируемый момент и скорость вращения ведущего колеса при старте. На обычном МТБ с колеса не летит столько соленого говнища, сколько способно поднять на себе фэт-колесо. На обычном МТБ не упиливают в -25 за десятки км от цивилизации.

Если вы проделываете все это на обычном МТБ, то не стоит называть это «обычной» эксплуатацией. Для фэта же это целевое использование, тормоза должны просто соответствовать условиям эксплуатации и при этом не клевать мозг.

[Ouninpohja]

Тем, что обычный МТБ зимой не эксплуатируется

ой да ладно. еще как эксплуатируется

Обычный МТБ в сугроб по колено и глубже с едва протоптанной тропинки не улетает по дцать раз за покатушку

это на тормозах не сказывается

На обычном МТБ не стартуют на зажатых тормозах и ломовой передаче

при торможениях нагрузки еще выше. опять мимо

На обычном МТБ с колеса не летит столько соленого говнища

это опять же сказывается только на ресурсе колодок. да и то только задних. можно минимизировать потери заклеив окошко на калипере, что многие на зиму и делают

На обычном МТБ не упиливают в -25 за десятки км от цивилизации.

народ еще как упиливает.
-25 даже для шиманы уже лет 7 не проблема.

в общем вы не описали ничего сверхъестественного, что выдвигало к тормозам некий ряд критериев отличных от классического мтб

просто соответствовать условиям эксплуатации и при этом не клевать мозг

это относится к любым нормальным тормозам

[dimitrii73]

Ouninpohja, если вам скучно и вас одолел Воин Кнопки Новые Сообщения - это сугубо Ваша проблема.
Вам же всё разъяснили
Пожалуйста, не путайте:
одно из применений (не основное и не для всех вообще)
и
основное профильное

[A.N.]

при торможениях нагрузки еще выше.

и, кстати, да - на фэте нагрузка на тормоза выше изрядно. При замене колёс с толстых на найнерные, отлично чувствуется разница!

[Ouninpohja]

и, кстати, да - на фэте нагрузка на тормоза выше изрядно. При замене колёс с толстых на найнерные, отлично чувствуется разница!

она от диаметра колеса в основном зависит. + вес колеса
между 26 и 29 разница в 10% как пример
в любом случае нагрузка не превышает рассчетную
в ендуро/дх больше нагружают, чем при катании по болотам

основное профильное

понятно. святая вера в исключительность
больше к вам вопросов нет

PS ставить Hope tech3 v4 если нужна гидравлика

[A.N.]

Ouninpohja, ты, если в профиль заглянуть поленился (и аватара ни на какие мысли не навела), сообщу - я прекрасно знаю, какие нагрузки на тормоза в ДХ. На фэте на равнине меньше, да. Но всё равно заметные (вес резины никуда не деть) и гораздо больше, чем на найнере, и тем более 26", в тех же условиях. И фэт это не только ползание по болотам 10 км/ч. А некоторые их ещё и в горы вывозят (я не возил, правда). Если, когда-нибудь, захочу-таки вывезти, точно четырёхпоршневые с эндурика переставлю (и роторы 200/180 оттуда же).

[Ouninpohja]

A.N., тут люди пишут про -25 и вечные болота/грязь, а не катание вниз на фэте )
просто от ореала использования будет зависеть какие именно тормоза и какой размер ротора. но по сути тоже самое и к мтб относится