как с ней быть?Сообщение от Халиков Олег
Как достать чашку?
нужно ли ее заменить или можно старую оставить?
---------- Добавлено в 03:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:33 ----------
А вилка будет жить?
|
|
|
|
|
как с ней быть?
Как достать чашку?
нужно ли ее заменить или можно старую оставить?
---------- Добавлено в 03:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:33 ----------
А вилка будет жить?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=110834
Такая, целая рама на Авито дешевле чем ремонт
нет там таких рамТакая, целая рама на Авито дешевле чем ремонт
тем более 22.5
ну вообще если рама так дорога сердцу, то я бы попробовал починить, у нас в Москве Олег варит без усиления за 1500руб, у вас может и дешевле будет, но я бы не стал обращаться в автосервис, тут только велосварщик подойдет, вообще попробуйте написать Олегу он подскажет что делать.
---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:01 ----------
Сам недавно столкнулся с похожей проблемой, только у меня рама была 20-й ростовки, в общем мне нужна была обязательно рама с поддержкой крыльев, искал везде, в итоге дешевле оказалось заварить у Олега за 1500руб.
У Олега варил задние перья, только потому, что надо было продать велик.
У меня это не основной вел был, только для поездок до пятерочки, чтобы там оставить его у магазина и уйти. А так бы конечно я не стал ездить на вареной раме, был уже печальный опыт езды на вареной раме, это как бомба замедленного действия.
А тут товарищ ваще размера XXL
830 стелс просто в душе шоссейник.
Нефиг под вес 120 кг покупать лайтовые рамы)
ТоварищуГражданину под его вес и силу нужны большие мощные рамы, но таких на рынке почти нет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
