Пятидюймовый фэтбайк - только реальные варианты, серийные компоненты и шины 5+"

[Loewa]

Просто не надо на всех переносить свой стиль езды. Размеренно покручивать вокруг клумбы можно и в шубе, на топталках и с куфактором 300.

давайте не будем посмотрел бы на размеренную езду в сугробах и мощность

за деньги почитать

это прям моветон

так что не понял, что хотели сказать?

то и сказал: посмотрите конкретные характеристики и сравните со своими мечтами чудес не бывает, нормального фэта не получить, для трейлрайдинга и соревнований да, вот в соревнованиях те два процента и могут сгодиться, но если вы проффесиональный гонщик и боретесь с такими же профиками одного с вами класса... просто в покатушках разница призрачна...

или 2%

чтобы это прочувствовать надо километров двести запилить

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:08 ----------

Личные ощущения не подвели

значится они правильные

[adam1367]

Вот у меня на Пагс есть толстые колёса, есть найнерные. И на найнерных он гораздо живее и крутится веселее. Но ку-фактор-то тот же самый (систему же я не меняю), разная только масса колёс...

Так уж сложилось, что на моём текущем "шоссере" (стальной сх-грэвел-хз что на самом деле) вилсет тяжелее оного на фэте. Вопрос именно в ку-факторе. Просто удобнее, когда стопы ближе к центру байка.

В общем ладно, спор я так понял бесполезен, "сытый голодного не разумеет". Кто не чувствует разницу, тому всё равно.


В общем, общая тенденция "на лицо": пофигу вообще на всё, на конский куфактор, на чугунные колеса, на болтающуюся покрышку, нагуляющий кареточный стакан.. просто надо ехать.. все равно разницу не почувствуешь.. нуну, ребят.. ощущение, что говоришь не с людьми, которые несколько лет уже на фете, а первый сезон на первом байке, когда реально на всё все равно..

Может вам просто стоит как-нибудь попробовать проехать в бодром темпе (желательно с более сильными гонцами) на фэте с хорошим куфактором, с лёгкими колесами, на катящей резине с подходящими по ширине ободами? Тогда и разговор другой будет. Тогда и будете улавливать эту мизерную разницу, которая складывается со всех компонентов и выливается в итоге в разницу "катит!" против "ну так... как-то перемещается в пространстве". Когда после 100км ты не помираешь, а в состоянии еще докрутить до дома.

[Loewa]

стальной сх-грэвел-хз что на самом деле

нуу... а вот у меня карбон сплошной рама с BB30 кареткой, интегрированный подсидел, и карбоновые шатуны - так всякая фигня чувствуется, ан нет: сел и поехал! поэтому это скорее психологический фактор ибо ДВА процента почувствовать нереально, если ты не мастер спорта

[adam1367]

нуу... а вот у меня карбон сплошной рама с BB30 кареткой, интегрированный подсидел, и карбоновые шатуны - так всякая фигня чувствуется, ан нет: сел и поехал! поэтому это скорее психологический фактор ибо ДВА процента почувствовать нереально, если ты не мастер спорта

хорошо.. я не почувствую 2% потери мощности.. забудем про них вообще на минутку.

но я почувствую, что у меня ноги на 3-5см дальше друг от друга стали... что нажимаю я на педаль не к центру массы, а куда-то вбок.. что вел у меня гуляет из стороны в сторону когда кручу.. что ощущения в колене\тазу неестественное.. что в итоге устал я больше.. с этим тоже спорить будем?

[Loewa]

что нажимаю я на педаль не к центру массы, а куда-то вбок.. что вел у меня гуляет из стороны в сторону когда кручу

педалирование может пересмотреть!? Шипы на туфлях педали вообщем то пресловутое BodyGeometry - особенно если фэт по-прежнему мил

[adam1367]

педалирование может пересмотреть!? Шипы на туфлях педали вообщем то пресловутое BodyGeometry - особенно если фэт по-прежнему мил

В какую сторону пересмотреть? Выстегиваю ногу, ставлю ее вплотную к шатуну, и сразу чувствую что стало лучше.. Какие варианты? ПС: шип в крайнем положении, чтоб нога максимально близко к шатуну была

[Rigid]

adam1367, представь что ты на эндуромотобайке

[Loewa]

В какую сторону пересмотреть? Выстегиваю ногу, ставлю ее вплотную к шатуну, и сразу чувствую что стало лучше.. Какие варианты? ПС: шип в крайнем положении, чтоб нога максимально близко к шатуну была

BodyGeometry это комплекс мер... а про поставить ногу рядом ерунда какая-то... психологическая скорее всего.

[adam1367]

BodyGeometry это комплекс мер... а про поставить ногу рядом ерунда какая-то... психологическая скорее всего.

ясно.. я думаю нам больше нечего друг другу рассказать.. срочно ставлю себе FSA Comet с q=240, усаживаюсь по канонам BodyGeo и радуюсь... принято...

[FAZer]

Было круто перепрыть с 225мм мп-фёста на 205мм Аеффект.
Лично мне стало намного удобнее