Пятидюймовый фэтбайк - только реальные варианты, серийные компоненты и шины 5+"

[adam1367]

Мне нужен карбон... Думаю, в карбоне такое решение гораздо проще сделать жёстче и менее уродливо.

[Товарищ Сухов]

Хинт, они могут быть не в притирку, а над шатунами, добаляя лишний сантимерт минимум
Вопрос жесткости кареточного узла и заднего треугольника при этом открыт, конечно же

Хинт: им не надо быть "над шатунами" - ибо, цепь НЕ "над шатунами", а "внутри" их... точно над/под перьями.

---------- Добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------

Если они над шатунами, то добавляется лишних 3-4 см, но шанс продать такое своеобразное решение широкому кругу потребителей минимален, ибо не каноничен и выглядит уродски:

http://www.meriwethercycles.com/wp-c...t-1024x582.jpg

Если вам нравится, автор сего творчества легко находится и думаю, при вашем желании, повторит

Данный конкретный пример "инженерного творчества" просто офигенен.

Правда, что-то подсказывает - что в плане жёсткости он, скорее всего, будет напоминать варёные макароны и зад будет гулять, т.е. Славе это опять не подойдёт...

[adam1367]

Хинт: им не надо быть "над шатунами" - ибо, цепь НЕ "над шатунами", а "внутри" их... точно над/под перьями.

Это только для случая с канонической трансмиссией. Если взять плоскую звезду и планетарку, либо какой-нибудь пинион, то таким макаром можно сильно добавить зазоров при уменьшении\сохранении куфактора.

[A.N.]

и менее уродливо

Это вряд-ли.
Китайцы, вон, наплодили плюсовых рам в подобном конструктиве. Разве что, обошлись только правым пером.

На мой вкус, выглядит не менее уродливо.

[Vorchuh]

Думаю, в карбоне такое решение гораздо проще сделать жёстче и менее уродливо.

Ну да, с карбоном ведь другая физика и геометрия)

Нижнее заднее перо в хардтейле должно упираться в жесткую точку — одну из вершин переднего треугольника. История знает два примера — классический, когда упор идет в каретку и один из старых шоссейных вариантов, когда упор идет непосредственно в рулевой стакан (но там верхняя труба горизонтальная в отличие от поделки выше). Если упирать его, в середину подседелки с возможностью продлить лишь до середины нижней трубы, то хоть капрон там, хоть что, жесткости не будет. Можно, конечно, расчертить передний треугольник еще одной трубой от рулевого в точку крепления... Еще один уродец. Других вариантов с геометрией фэта и слопингом верхней трубы просто нет.

Отказывайтесь от хардтейла, ставьте шарнир и аморт, получите конструкцию рамы аля кувалда. Так оно хотя бы глаз не режет и на жесткость плевать, ибо подвес

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------

Собственно, в варианте подвеса идея выглядит гармонично:

Фото всем известного фэт-подвеса Rigid'а в его теме

Из ВК фото рамы отдельно:



Цели поднять тут перья вообще над шатунами, очевидно, не ставилось, но компоновка при некоторых компромиссах, позволит.

[adam1367]

Ну да, с карбоном ведь другая физика и геометрия)

Сарказм не уместен, с карбоном реально другая физика. И ты не привязан к форме обычной\грутой трубы, а можешь делать фактически произвольные формы. Можешь "утолщить" крепление к подседельной, "размазать" его вниз, вплоть до кареточного узла, можешь саму подседельную трубу сделать произвольной формы, толще, жёстче (оставив внутри "карман" для крепления подседела). Короче, есть варианты. Причём, можно сделать так, что б это визуально не резало глаз.

[Vorchuh]

adam1367, ну нарисуйте эскиз от руки, посмотрим, про не резало глаз. Капроновый швеллер вместо подседелки будет эпичен. И никакая вера в капрон не заменит простого физического факта, что упор в середину ребра треугольника всегда будет менее жестким, чем в его вершину при прочих равных. Т.е. ваше решение мало того, что будет некрасивым, оно еще и будет тяжелым.

То, что из капрона можно налепить всякого, не всегда означает конфетку:



---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:30 ----------

A.N., зато на такое ремень ставить удобно

[Loewa]

зато на такое ремень ставить удобно

Желательно перед тем, посмотреть диаметры шкивов, которые могут не влезть...

[cyberli0n]

наплодили плюсовых рам в подобном конструктиве. Разве что, обошлись только правым пером.

Двумя) Но мне нравится. И жесткости дофига.

[Meettya]

ибо не каноничен и выглядит уродски:

Оффтоп

Показать то, что скрыто

И почему мне видится в этом?
dev5.gif