Смазка велосипеда - общее

[tifo]

В Нерезиновке песка тоже дохренища.

У нас его дофига ибо сыпят на дороги и тротуары заместь нормальной химии
И убрать аж до новой зимы не успевают потом.
вонючки

[Dubov]

У нас его дофига ибо сыпят на дороги и тротуары заместь нормальной химии
И убрать аж до новой зимы не успевают потом.
вонючки

А вот в Нерезиновке сыпят какую-то убийственную соль, которая жрёт резину и обувь дикими темпами. Лучше бы песок сыпали

[Лепила]

Да просто все . Трение в пропиле падает . Руки двигаются быстрее. И хватит об этом.

[smol_]

Ты просто попробуй в логику: как может скорость резания увеличиться при СНИЖЕНИИ трения, если срез материала зубом ножовки именно трением и вызывается?

Очень просто. Есть ДВЕ (как минимум) составляющих трения при резании металла
1. Собственно разрушение металла. Тут маслице никак не поможет.
2. Трение стружки о резец. И вот тут маслице очень помогает.

[Лепила]

Очень просто. Есть ДВЕ (как минимум) составляющих трения при резании металла
1. Собственно разрушение металла. Тут маслице никак не поможет.
2. Трение стружки о резец. И вот тут маслице очень помогает.

Абсолютно точно.

[Dubov]

Да просто все . Трение в пропиле падает . Руки двигаются быстрее. И хватит об этом.

А! Руки двигаются быстрее. Ясно

---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:17 ----------

Очень просто. Есть ДВЕ (как минимум) составляющих трения при резании металла
1. Собственно разрушение металла. Тут маслице никак не поможет.
2. Трение стружки о резец. И вот тут маслице очень помогает.

А, ну это да. Вот только в подшипнике это не работает. И "на сухую" что цепь, что подшипник стираются гораздо быстрее.

[smol_]

Вот только в подшипнике это не работает.

1. Дарагой, ну Смазывающе-Охлаждающей-Жидкостью ее назвали шоб враги не догадались.
2. Не путай божий дар и яишницу. В подшипнике резания нет.

[schizo]

А настоящая (МС-70 на алюминиевом мыле) - слила солидолу в здешних испытаниях.

как и в чём именно слила?
были ли обезжирены подшипники перед смазыванием?
мог ли быть некачественный образец?

Солидол (если не экономить) гарантирует каретке BB51 овер 6000км по зиме.

что значит "если не экономить"? прокачка узла смазкой или малые интервалы ТО?

Смазки на алюминии для морских условий вполне пригодны. Вот только для вела - избыточны многократно.

почему избыточны? ведь коррозия -- в тройке ведущих причин смерти подшипников на велосипеде. подшипники из нержавейки везде не поставишь, размеры слишком часто рассчитаны на подшипниковую сталь. а возможность безнаказанно увеличить интервалы между ТО -- всегда хорошо.

А в этом я с ним категорически несогласен. Каждые 100 км цепь мою керосином и мажу минералкой. Ничего не скрипит и крутится легко.

это другой подход. частая чистка и смазка действительно продлевает срок службы цепи в открытой передаче.

но если нет возможности/желания делать это с такой частотой, то (для многих катальцев) лучше вообще не делать, а катать на обезжиренной цепи. иначе пыльная смазка работает как абразивная паста и при этом заглушает звук ускоренного износа цепи. а в чистой цепи минеральные частицы просто не задерживаются.

оговорка "для многих катальцев" означает, что каждому стоит попробовать. вреда не будет, и есть хороший шанс, что понравится.

ресурс несмазанной 8-скоростной цепи у меня на синглспиде 32-16 (и даже 28-14) получается такой же, как при чистке и смазке каждые 300-400 км.

[smol_]

как и в чём именно слила?

Ну, знаешь, сам ищи тему и читай.

что значит "если не экономить"?

Значит "заполнять подшипник полностью". Лишнее выдавит.

[Dubov]

schizo

+ коррозия -- в тройке ведущих причин смерти подшипников на велосипеде.

- Если вы постоянно ездите по лужам/говнам, то вам, действительно, нужна сильно водостойкая смазка. На алюминиевом мыле вполне подойдёт. Правда, насколько она эффективнее солидола - это еще вопрос. Но если заметно эффективнее - то для вас её применение оправдано. Но 99% катальцев по лужам и говнам не рассекают. Так что им обычного литола/солидола - за глаза.

+ если нет возможности/желания делать это с такой частотой, то (для многих катальцев) лучше вообще не делать, а катать на обезжиренной цепи. иначе пыльная смазка работает как абразивная паста и при этом заглушает звук ускоренного износа цепи.

- В случае велосипеда - в общем, да. Если каждые 100-150км цепь не мыть и не мазать - тогда уж лучше не мыть/не мазать вообще. По сухой погоде это вполне приемлемый выход.

+ каждому стоит попробовать. вреда не будет, и есть хороший шанс, что понравится.

- Насчет "попробовать" я вообще никогда не спорю. Пусть каждый желающий пробует всякие хитрые смазки, пробует мазать/не мазать, мыть/не мыть и пусть выберет то, что ему больше нравится. Я, например, после всяких проб выбрал обычную минералку и литол.

+ ресурс несмазанной 8-скоростной цепи у меня на синглспиде 32-16 (и даже 28-14) получается такой же, как при чистке и смазке каждые 300-400 км.

- Так она и получается почти немазаная