Sarma-фэтбайк Клуб

[FAZer]

FAZer им же вроде головы отрывает?

Fazer им головы не отрывает!!
я думаю, что сначала выкручиваются и потом уже отрывает люфтом.

[TrueZurg]

Винты были на синем фиксаторе, голова оторвалось все равно...

[Vorchuh]

Fazer им головы не отрывает!!

Fazer не отрывает, а TrueZurg отрывает

[harddm]

обшиваться сумками в стиле "байкпакинг"

Нее, я не настолько минималист.
35-40 литров это предел мечтаний + нарульная сумка 5 л.

---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:48 ----------

на шаман можно изготовить багажник с фрезерованными крепежом под корбон. На вортекс был у меня заказ в

Да все можно, но не хотелось бы оказаться первооткрывателем где нибудь в болотах, за 300 км от Петрозаводска или Мурманска.

Мой знакомый так же туристит на карбоне с креплением на эксцентрик (ось)
Но у него очень большой опыт, более лайтовый подход, минимальный и даже ограниченный список снаряги.
Ну и естественно никакой жести. А я рассчитываю именно на нее.

С Вортексом то все понятно.

[Vorchuh]

harddm, собрать второй вел для походов, стальной например, а какбы гоночный шаман не трогать? Не представляю, как к нему багажник притулить, если ему родной передний переключатель подседельную трубу выворачивает.

[AltairNsk]

Вливаюсь в тему, пока не сориентировался.
Что за фишка с установкой багажника на раму Шаман? Подскажите где почитать.

Ставишь на шаман ось под шестигранник. Внутри нее отверстие как раз под qr/шпильку. Все, задача сведена к уже известной, осталось только найти достаточно широкий багажник. Нагрузка будет прямо на ось втулки. Жизнеспособность будет зависеть только от прочности колеса (на лайткарбоне и революшнах хламовозить, пожалуй, не стоит), раме пофиг.
Но лучше - точишь свою ось, торчащую с обеих сторон на нужную величину (чтобы с проставками не париться), сверлишь в нее М6, прикручиваешь багажник.

[Vorchuh]

Нагрузка будет прямо на ось втулки. Жизнеспособность будет зависеть только от прочности колеса (на лайткарбоне и революшнах хламовозить, пожалуй, не стоит), раме пофиг.

А второе крепление куда? За подседелку? Так ли уж пофиг при несимметричном распределении веса на кочках?

[AltairNsk]

А второе крепление куда? За подседелку?

Да. Там нагрузка много-много меньше. По туристическому опыту там хоть на соплю сажай, держит.

Так ли уж пофиг при несимметричном распределении веса на кочках?

Откуда возьмется эта несимметричность? И так ли она велика по сравнению с тем, когда ты в гору стоя месишь.

[Rebzza]

Речь вроде шла как на шамана нагрузить 10-15кг? Все правильно точим более длинную ось. А на верхние перья заднего колеса ( профиль вроде прямоугольного сечения) фрезеруем достаточной ширины дюралиевые хомуты и под это дело изготавливаем багажник

[dimitrii73]

Нее, я не настолько минималист.
35-40 литров это предел мечтаний + нарульная сумка 5 л.

Ростовка рамы какая?
У Шамана невелик объём внутри треугольника, но если грамотно пошить и остальное обвесить можно прилично.

Но у него очень большой опыт, более лайтовый подход, минимальный и даже ограниченный список снаряги.
Ну и естественно никакой жести.

А я рассчитываю именно на нее.

Тады ОЙ сталь - Surly ICE CREAM TRUCK