|
туда - само собой.Сообщение от cka3o4nuk
посмотрю с утра, что ответят.
крутиться бесконечно в обе стороны храповое кольцо.
да, про шпильки мне наш веломастер уже ответил, что как вариант "навека" засадить там это кольцо.
оно всяко мощнее и надежнее корпуса и собакенов.
на баране от кассеты санрейс 11-42 ницарапинки.
блин, от одной проблемы избавился, другая вылезла.
Последний раз редактировалось TrueZurg; 08.12.2016 в 01:40.
блин блинский - это просто блинство!
Походу придется закрыть свой бизнес проект по добычи 7ми комплектов втулок у Китайцев по цене 1 из байкгейтса....эх блин блинский!
---------- Добавлено в 07:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:13 ----------
разберемся.
А тем, кто колет колеса каждые 10км я бы рекомендовал укоротить свою Карму.
Только она на насыпи.
Переделать под промы не предлагаю, слишком много гемора.
---------- Добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:29 ----------
Alukard20062008,
Насчет переспицовки со втулки на втулку. Диаметры фланцев должны очень сильно отличаться, чтобы старые спицы не пошли.
И главное. Отдал утром мастеру, вечером уже катаешься. Деньги на переспицовку заработаешь быстрее и проще, чем впихнешь невпихуемое.
Это многое портит!
По спицам - согласен. Можно же два креста вместо трёх итд.
Это позволит немного поиграть с длиной спиц.
====
У меня заднее вообще по наркомански заспицовано, т.к у близзерков ЕРД большой, а ждать спицы было влом.
И ничего, достаточно жёсткое колесо вышло.
Храповое кольцо было снято веломастером (Reanimation).
Резьба на кольце жива (стальное), на втулке устала сильно. По его мнению диаметр кольца, на первый взгляд, меньше чем диаметр посадочного места.
Ох уж эти китайские фабрики...
Привет. Парни, подскажите, как снять резину Chao Yang Big Daddy 4.9 с обода Sarma Naran 80?
Поставлена бескамерно, спихнуть давлением в боковину с бердлока не получается, чуть ли не прыгал на ней. Мыльный раствор тоже пробовал. Может есть еще хитрости?
Даление - в ноль
Колесо на пол под углом в 45 град к полу
Наступаем пяткой в обуви на боковину
Наклоняем колесо к полу до упора
Повторяем до смещения покрышки из бэдлока в секторе 15..20 град, далее проще, но скорее всего опять-таки обтаптывать ногами от этого места
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Все так и делал, но, видимо моих 80 кг не хватает.
upd: Перечитал, увидел про повторение операции. да, несколько раз в одно и то же место помогло, стянул с одного колеса. Спасибо за подсказку!
Последний раз редактировалось trolleybus; 09.12.2016 в 00:03.
TrueZurg, если в корпусе резьба ещё жива то можно кольцо посадить на локтайт для установки шестеренок или для целендрических соединений. Будет держать пака корпус не сдохнет, извлечение возможно только с прогревом до 260'С если память не подводит.
спасибо за совет.
резьба там (на корпусе) была мертва, и повторюсь, диаметр на 0.4мм как будто шире в корпусе...
вообщем камрад Reanimation просверлил по периметру 8 отверстий и посадил стопорное кольцо на 8 шпилек-штифтах стальных.
без клея или "сварок", но вроде, по его заверению, должна конструкция выстаять против сковороды 42з...
Последний раз редактировалось TrueZurg; 09.12.2016 в 01:27.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием