Зимний велокросс

[delmar74]

Какие конкретно элементы, как вы считаете, ржавеют? Цепь и звездочки кассеты при зимней езде становятся расходниками (если не проявлять фанатизма в заботе о них - быстро "кончаются", если тщательно ухаживать - процесс получения удовольствия дольше, но тем не менее гораздо быстрее, чем летом).

Отчасти могут помочь полноразмерные крылья - чуть меньше (а то и почти ничего) будет лететь в область каретки, на цепь, на звёзды системы.
О смазке цепи, включая варку в парафине, написаны тома на форуме.

Ржавеет цепь и задняя кассета. После простоя мокрого велосипеда через 8-9 часов заметил пятна ржавчины на этих частях.

На счет крыльев. Они есть, но наврятли как-то помогают защитить трансмиссию от снега. После 2-3 часового заезда всё в снеге (включая сами крылья и между крылом и колесом). Польза от крыльев зимой только в том, что они защищают велосипедиста от летящего с колес снега и периодически встречающихся луж от растаявшего снега.

Поразмыслил и, возможно, ржавчина не так опасна в том смысле, что цепь и кассета могут ржаветь годами и не потерять в своей функциональности (судя по тому как ржавеет авто, где толщина железа в разы меньше). Быстрее наступит время замены трансмиссии из-за износа, чем ржавчина что-то попортит.

[Matrosskin]

Ржавеет цепь и задняя кассета.

Забей. Если очень волнует эстетик - протри перед следующей поездкой ветошью цепь. Не успевает появится столько ржавчины, которая реально бы весомо влияла на износ компонентов. Ну растянется цепь или "уйдёт" кассета на 0,01% быстрее. По сравнению с тем количеством грязи, которое переваривает трансмиссия зимой - налет ржавчины вообще меньшая из проблем.
Естественно, вышесказанное не относится к ржавчине, появившейся за пол года хранения в сыром гараже при погоде +/1 градус