Вечный холивар № 2 или Нужна ли на фэт шиповка?

[GrounD_BLR]

Помню на ледяных ухабах прекрасно можно убраться (неровности грунта, покрытые льдом) (в том году собственно и убрался).

Сегодня случайно заехал в подобную местность.... чувствуется, что жопа и перед периодически проваливаются... но уборка легко контролируется

Возможно из за того что у нас только -5, или из за того, что шипы новые... но шиповка работает.

[Loewa]

dimitrii73, AlexeyVK, добрыыеее не понимаю вас с вашими пожеланиями, как последний аргумент разве, но вам тогоже ибо от судьбы не уйти... даже на шиповке поосторожней там на поворотах"закладывайте"

Предлагаю варианты на выбор:

у каждого свой вариант.

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:38 ----------

) Не выезжать из дома в гололед;
пор леву

он (гололёд) у нас перманентно, на протяжении всей зимы??? наступающей, кстати, только зафтра а вы уже давно все в шипах... во всеоружии так сказать...

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------

как... простиюрачтовспомнил

а вот это вообще должно быть ТАБУ, не поминай лиха - пока оно тихо поговорка типо.

[Greenhouse]

Закатил вечером свои пару тренировочных разминочных кругов по лесу. На днях навалило снега, потом день шёл дождь, а потом сразу -6 и так 2й день. Соответственно дорожки в лесу сплошной карнавал веселья т.к. мокрый снег, который был изрыт гуляющими пешеходами, после дождя застыл практически за ночь.
Ни разу не пожалел о наличии шипов впереди, а после того как словил в повороте на скорости занос заднего колеса на 90 градусов подумал, что шипы на заднем колесе дело не лишнее.
Это как на машине - ползимы цокаешь шипами по асфальту, что-бы в критический момент они выручили.

[live15]

Имею БадЛу и Д5. Но Д5 нешипованные, шипы отдельно.
В -30 тачечки отшлифовали дороги так, что стало немного скользко. Некритично. До этого вообще потребности в шиповке не было.
Вчера случилось +4 и полил дождь. К ночи застыло. Опять стало немного скользко (не опасно, а скорее забавно). Я вдруг вспомнил о шиповке, типа сегодня то вообще будет лёд. Зашиповал 1/3 покрышки, надоело, пошел спать. Сегодня утром было скользко, а вечером повалил снег, и шиповка опять не нужна. Даже мотивация шиповать дальше пропала.
Но все ж я дошипую и сравню.

Просто когда категорически утверждаете, что без шипов никак (быстро), а безшипованные вообще странное меньшинство - уточняйте, что речь про Москву.
Да и то не верю, что на шипах хотя бы процентов 10. Д5 стоят как подержанная девятка, да и Чао недешевые.

[Rigid]

Просто когда категорически утверждаете, что без шипов никак (быстро)

Без шипов можно и быстро, просто с ними будет еще быстрее

[live15]

А вообще, прошлую зиму разложился один раз, но на дороге (ПЧ). Под колеса не попал, т.к. разложился ожидаемо. Но все равно неприятно. После этого Д5 и купил. Правда пришли они к весне, поэтому я их до сих пор не затестил.
Так что шипы нужны даже у нас и даже на фэте. Пару раз в год.

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:18 ----------

Без шипов можно и быстро, просто с ними будет еще быстрее

Есть у меня подозрение, что на неподобающих покрытиях с шипами медленнее. Ладно, скоро дошипую и заценю сам.

[Rigid]

что на неподобающих покрытиях с шипами медленнее.

С этим трудно не согласится, все-таки лишний вес + дополнительное сопротивление.

Поэтому каждый для себя решает сам, нужна ли ему шиповка или нет

[Greenhouse]

Есть у меня подозрение, что на неподобающих покрытиях с шипами медленнее.

Не-а

Ладно, скоро дошипую и заценю сам.

Предположу, что разочарования не будет

[niandrion]

каждый для себя решает сам, нужна ли ему шиповка или нет

тут так нельзя, тут нужно обвинить всех в некомпетентности, и навязывать свое единственно верное мнение. ну мне так показалось)

[uncle sergio]

Почитал, интересненько
Немного расскажу. Зима вторая. Первая узкая и мало того, что без шипов, так еще на...ну что-то типа чао-моммы была. Натурально выбирал покрытие для покатушек. Куда смог проехать, там и катал. Ессно фэт существенно изменил ареал. Пока...куда намылился, туда и проезжаю И было задумано и зимнее и шипованое ( в прошлом году пробовал саморезами, неудачно, но хватило немного прокатить и понять смысл).
Ну так вот, ни о каких возросших скоростях речи нет. Я не пытаюсь обмануть физику и законы природы. НО. Вот как-то без железок нервной езда получалась, задница так неожиданно вдруг вспотеет... А тут уверенность. Ну я же примерно помню по виду покрытия, как вёл себя вел без шипов...сначала напрягался, ан нет, проходит...специально пробую и тормозом и рулем...и снова мне нравится поведение.
Асфальт. Смешно, я же на том, на чем можно ехать вон там...по снегу А по снегу что есть шипы, что нет, почти пофиг, протектор работает. В эту зиму зимний. Сравнивать, кроме лета не с чем
О накате. На выбор: я бревно/скорости не те/еще что...ну не заметил разницы. Летняя момма( не фолдинг), зимний сноушторм, он же с шипами, он же задний развернутый наоборот...ну ничо не поменялось. А раз накат по ощущениям одинаков, то топовым вариантом проходимость/держак признан сноушторм с шипами и зад стрелочкой наоборот. Пока так ( напомню, при условии моих ареалов пользования ) Можете записать мое имхо иначе- фэт на зимней шиповке для чайников. Таковым себя считаю, а мне так легче ездить
зы: совсем забыл, ошиповка не полная. Зад боковые без центра, перед боковые+ центр через один. Зачем, не знаю может и так оставлю, может все дырки использую в конце-концов.