Ну ты ж тут не один.Сообщение от Albus
У меня вот есть и то, и другое.
|
|
|
|
|
Ну ты ж тут не один.
Все эти почесывания правого уха левой ногой - от неумения пользоваться зеркалами.
А велосипедистам на эту тему можно посоветовать свет (днем тоже) и, опять же, зеркало. Оно помогает объезжать, не парясь, стоящие машины на безопасном расстоянии.
Последний раз редактировалось cons; 17.11.2016 в 13:44.
Смотреть в зеркала не всегда достаточно, в них видно далеко не всё, велосипедист (и не только) может запросто оказаться за задней стойкой. Во время сдачи экзамена на вождение в Германии перед каждым поворотом водитель обязан сделать "тройной осмотр":
1. внутрисалонное зеркало
2. внешнее боковое зеркало
3. поворот головы назад
не сделал хотя бы что то из этих пунктов - не сдал. Двери в машине открываются изнутри только по команде водителя и только он отвечает за последствия открытой не вовремя двери, даже когда экзамен почти окончен и экзаменатор хочет выйти из машины, сдающий на права водитель обязан остановить его, осмотреться и только потом разрешить тому открыть дверь.
Бездуховно.
друзей/родни/коллег с машинами тоже нет? никого, кому можно было бы подкинуть тему в плане информации к размышлению?
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Вот потому что у нас так учат (скорее неучат) водителей велосипедистов дверьми и сбивают.
---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------
alxgmv, не только в Германии
Сбивают потому, что в принципе открывают двери, не глядя, а не потому, что в зеркало не все видно. Тем более, что на современных авто зеркала позволяют видеть много чего.
А Вы слушаете поучения о езде на велосипеде от человека который на нем не сидел?
Продам: Regin X
хотел что-то написать в ответ, но посмотрел на аватарку и передумал. если разница межды "поучениями о езде" и "советами, как всем вместе удобнее и безопаснее сосуществовать в городе" не видна самостоятельно, то я тут вряд ли чем-то помогу.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Левое зеркало регулируется так, чтобы при небольшом смещении головы влево видеть край собственного зада (в переносном смысле). Зеркало велосипеда - чтобы при тех же условиях видеть край собственного зада в прямом смысле. Насчет внутрисалонного - соглашусь, иногда полезно. Поворот головы даже с точки зрения велосипедиста за задней стойкой бесполезен - внутрисалонное зеркало находится правее головы, поэтому его сектор обзора области левой задней стойки ШИРЕ. И еще вопрос - что во внутрисалонном зеркале (а также при повороте головы) увидит, например, газелист или дальнобойщик?
Так что, зеркала надо уметь использовать так, чтобы им доверять, причем полностью. Поворот головы - 90 градусов максимум, исключение только иногда и только для заднего хода.
И да, в Германии свет для велосипеда, кажись, обязателен? Ох, не зря...
---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:18 ----------
А велосипедистов у нас вообще ничему не учат.[COLOR="Silver"]
Последний раз редактировалось cons; 17.11.2016 в 20:26.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием