Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[nik1311]

То есть просто вручную выдержать заданные длину троса и угол наклона гайки?

[Merqury]

Насколько я понимаю, угол фигурной головки болта там задаётся за счёт собственно направления отверстия в болте, через который проходит трос (аналогично фиксирующим болтам переклюка шимановских планетарок, имеющим аналогичное назначение). Т.е. главное только более-менее точно выдержать расстояние до болта, инструмент просто облегчает эту процедуру (особенно в условиях мастерской, где объём работ большой), но по факту совершенно не обязателен.

[MobyDick]

То есть просто вручную выдержать заданные длину троса и угол наклона гайки?

Ставил вообще "на глазок". Ход троса у роллерного тормоза очень небольшой, практически полностью весь диапазон перекрывается верхней и нижней "крутилкой".

[nik1311]

Всем спасибо за советы, тормоз поставил. Правда вылезла проблема с шайбой, которая роллер фиксирует. Я купил тормоз с шайбой 7.2, и она оказалась слишком тонкой - боковая часть тормоза упиралась в перо, и рычаг до хомута поднимался только с чрезмерным усилием. Поставил вместо шайбы гайку от заглушки, которая чуть толще - все встало как надо.

Попутно смазал планетарку. Закачал слишком много смазки, так что при движении она стала выдавливаться со стороны звезды... И вместо второй скорости втыкается пятая - все остальные нормальные. Это может быть от избытка смазки, или я что то собрал не так? Хотя уже не первый раз разбирал...

Втулка 7 нексус

[шт@кет]

Всем спасибо за советы, тормоз поставил. Правда вылезла проблема с шайбой, которая роллер фиксирует. Я купил тормоз с шайбой 7.2, и она оказалась слишком тонкой - боковая часть тормоза упиралась в перо, и рычаг до хомута поднимался только с чрезмерным усилием. Поставил вместо шайбы гайку от заглушки, которая чуть толще - все встало как надо.

Попутно смазал планетарку. Закачал слишком много смазки, так что при движении она стала выдавливаться со стороны звезды... И вместо второй скорости втыкается пятая - все остальные нормальные. Это может быть от избытка смазки, или я что то собрал не так? Хотя уже не первый раз разбирал...

Втулка 7 нексус

Если смазка густая, например шимановская, и холодно на улице, то это может быль от избытка и/или густоты.
Я в трансмисионное от авто окунал механизм втулки -всё ок.

---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:15 ----------

Чёт фигня какая-то. Почитал про механику семёрки - ваще не вижу причин, почему бы именно такое сочетание передач (1, 2, и 4) могло глючить. Если бы только 1 и 2 - там были бы идеи. Но 4 тут совсем не в кассу, если б с ней было что-то не так - должно было и другие передачи верхнего ряда затронуть... Мистика.
А передачи точно все работают как надо (передаточные числа меняются)? Может какие-то не включаются просто?

Наиболее глючат именно 1 и 2(180 градусов прокрута), а 4 глючит на меньший угол.
Да передачи работают, все передаточные меняются.
Может собачки какие-то не схватывают на 1 и 2.
В общем надо тормозные колодки вставить и проверить.

[MobyDick]

Если смазка густая, например шимановская, и холодно на улице, то это может быль от избытка и/или густоты.

Подтверждаю, есть такое дело. Правда у меня на 8R36 передачи отвалились при скачке температуры с -2 до -11 в течение дня (вел парковал на улице). Вместо 1-2-***-8 получилось 1-1-1-***-5-5. Вылечилось переводом на Термофлекс.

[Merqury]

И вместо второй скорости втыкается пятая - все остальные нормальные.

Т.е. на второй пятая и на пятой пятая?
Чё-то очень странно, в силу конструктива не должно на семёрке такого получаться никак...

Может собачки какие-то не схватывают на 1 и 2.

Если говорить только за 1 и 2 - то это единственные передачи, на которых момент на корпус передаётся с водила, т.е. с самых левых (по расположению во втулке) внешних собачек, на всех остальных передачах сцепление идёт через корону (собачки правее). Если собаки водила повреждены/слишком густо смазаны, может быть что-то не так.
На собачки фиксации солнышек не похоже, ибо они так или иначе сказывались бы ещё на 3-5 передачах (тем более на 1 и 2 разные солнышки блокируются, не могут же глючить оба сразу).

[nik1311]

Т.е. на второй пятая и на пятой пятая?

Покрутил еще и все-таки не могу понять, то ли четвертая, то ли пятая. Выглядит так: на первой нормально, на второй резко вверх, на третьей вниз но выше чем первая, и дальше уже до седьмой плавно вверх идут.

---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:05 ----------

А где нибудь есть описание, как каждая передача включается?

[Совковельщик]

А где нибудь есть описание, как каждая передача включается?

Ага. У Джона Аллена
http://john-s-allen.com/gears/hubratios.htm

[Merqury]

А где нибудь есть описание, как каждая передача включается?

Есть весьма годный пост на cyclinguk.org, там правда без картинок, но расписано, что на каких передачах блокируется. Правда на инглише.

---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------

Ага. У Джона Аллена

У Аллена не так наглядно, там можно только понять, что на каких передачах находится в зацеплении, а как при переключении работают потроха - нет.