Смазка велосипеда - общее

[muhlik]

А эта, O-ring - если это силиконка всего лишь, каков смысл конкретно в этой?

Я вот и спрашиваю силиконка это (мы же про PM600 говорим? )))) или на литиевом-кальциевом мыле консистентка? На просторах инета ответа не нашел. Но раньше РокШокс советовал другую смазку и та была точно силиконка!

[LastDragon]

силиконка это

Сильно маловероятно.

[serggio]

что если я намажу втулку старую литиевой смазкой и кину на неделю в тазик, потом фотки залью до\после. пойдёт такой опыт?

Я уже делал такой опыт с колечками напиленными со штока вилки. Торец после очистки наждачкой от окислов мазался литиевой смазкой на минеральном масле Unil EP R2, все это плавало в контейнере погруженное в воду, периодически наклонялось для доступа кислорода. За пару месяцев жизни контейнера в техническом стояке на трубе горячей воды (для подогрева ) ничего там не произошло. Стер смазку салфеткой - все тот же блестящий алюм. сплав. Я даже фоткать не стал, нечего там рассматривать.

Хорошая смазка с литиевым загустителем и алюминиевые сплавы - байки из склепа.

1. Смазка должна быть нестабильна и потерять большой процент базового масла чтобы остался загуститель.
2. Загуститель должен прореагировать с водой образуя щелочь.
3. Щелочь должна прореагировать с металлом.
4. Металл должен быть без примесей а не сплав как у нас.

Итого: Дерьмосмазка + условия разложения смазки + наличие влаги + химически активный металл. Это надо лабораторию городить, велику же будет апсалютно побоку!

Показать то, что скрыто

Алюминий весьма хрупкий металл, осторожнее с ним!

[брякомякс]

Войны консистенок заканчиваем.
Или вариант номер два - идём в РО.

[Artyoom]

есть вероятность что человек их уже открыл, пересмазал, закрыл и покрутил. так что, всё возможно
я например свои буду смазывать жидкой смазкой. в мануале так и написано, что для высоких скоростей нужна жидкая смазка. так что, это не я придумал.

SEmpOxFF, а есть ли такие чтобы с одной стороны ZZ, а с другой RS ?
RS я бы поставил наружу, а ZZ внутрь, там где нет пыли.

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

ещё нашёл есть тип пыльника -- VV -- С бесконтактным уплотнением. Судя по чертежу, очень хорошая весчь.

никто на мои вопросы не отвечает. наверное, все уехали катать )))
ладно, задам ещё вопрос до кучи.

учитывая что я хочу использовать пыльник типа ZZ (хотел VV, но не могу найти его) и смазывать жидкой смазкой (и видимо, чистку-смазку придётся делать часто), то вопрос такой:
стоит ли брать дорогие японские или немецкие подшипники ?
или может быть стоит на те же деньги взять в четыре-пять раз больше подшипников из дешёвой кЕтайщины которую не жалко гробить по нашим кривым и пыльным дорогам ?

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:38 ----------

что такое ZZT у подшипников CRAFT ?
на официальном сайте не указано что такое "Т" ( http://www.craft-bearings.com/catego...ngs_single_row ).
прочитал, что у новых крафтов люфт хуже чем у раздолбанных нормальных... круто )))

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:54 ----------

прочитал что подшипники NIS производства Японии. Упс. Оказывается это кЕтайщина )))
Пруф: https://www.drive2.ru/l/288230376152469662/

Показать то, что скрыто

https://b-a.d-cd.net/7e41708s-960.jpg

Природа трения качения, в том числе и в подшипниках-"катить в горку не круглое"
Всё остальное-трение о сепаратор(в частности это относится к виденному многими видео "революционных" бессепараторных подшипников с притормаживанием шариков), трение в уплотнениях и т.д.-пыль.
"Высокие скорости"-это не 200-400 об/мин в велосипеде. Высокие скорости, например, в бензокосе 5-11 тыс.об/мин, в болгарке и т.д. Вот что подразумевали составители того мануала под высокими скоростями(кстати какого?).
Жидкой смазкой смазывают или совсем мелкие подшипники, в которых она сможет держаться за счёт сил поверхностного натяжения, или если конструктивно предусмотрена масляная ванна, в которой подшипники частично или полностью плавают.

[bambu4a91]

ребят, такой вопрос, сильно не пинайте, что не читал тему, ибо сегодня проехал 77.6 км...для новичка, считаю, не хило) и дико устал -_- в общем велосипед вымыл в ванной, а потом встал вопрос, чем смазывать-то его и какие компоненты? имеется в наличии какое-то масло бытовое "И-20А" стоит им смазать цепь? или потерпеть до завтра и купить в магазине нормальную мазалку? оч прошу написать какую лучше и для каких компонентов что еще нужно, заранее оч благодарен
забыл написать, еще есть в наличии ВД 40

[брямя]

Кратко:
1. Цепь лучше ваще не мазать.
2. Для фсего остального - Солидол-Ж.

ЗЫ. Гусары, молчать!

Войны консистенок заканчиваем.

[yurezz]

На днях встретил товарища которому с месяц назад продал байк, я катал на парафине и отдал с новой свежесваренной цепью. Услышал я его издалека - свист конкретный раздавался - все говорит сварить руки не доходят. В таком режиме звуковой атаки ехать рядом я не смог, короче пролили из бутылки трансмиссию обычной питьевой водой - хватило на 15км.

[Dr.Drew]

велосипед вымыл в ванной

цепь может заржаветь, если совсем ничем не смазать. Вытри цепь насухо тряпкой и прокапай этим бытовым маслом в пины, избегая попадания на тормозные диски. И купи себе что-ли нормальную смазку, если собираешься зимой ездить

[Fleogan]

И купи себе что-ли нормальную смазку, если собираешься зимой ездить

Актуальный момент для меня. Не дашь наводку на вменяемую "зимнюю" смазку для цепи? Желательно, чтоб ее можно было купить в автомагазине, а то в моей деревне с веломагами туговато, а авто я даже один мимо проезжаю (Техком в Сабурово, если для кого слово "Каширка" - не пустой звук )...