Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[Merqury]

Ну и 2 против 4, понятно, что где 4, там быстрее схватит.

Сфигали? Решает (в первую очередь) не кол-во собачек, а шаг насечек, за которые эти собаки цепляются.
Вон, если сравнить фиксацию солнышек на шимановских семёрках (старых) и восьмёрках - у семёрки 4 собаки на солнышке, у восьмёрки одна (!) на оси - дык восьмёрошный "угол схватывания" меньше вдвое что ли в градусах...

[Совковельщик]

Сфигали? Решает (в первую очередь) не кол-во собачек, а шаг насечек, за которые эти собаки цепляются.

Ну так-то да, но если разместить их так, чтобы хватание первой пары было в противофазе с хватанием второй пары...

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:18 ----------

у семёрки 4 собаки на солнышке

Разве? Я хз, как у 7ки, у 4ки там по две собачки, вряд ли на 7ке добавили ещё

[Merqury]

У четвёрки вообще тоже по 4 должно быть вроде, там солнышки аналогичной конструкции.
Семёрошных фотки сам видел.

[Совковельщик]

тоже по 4 должно быть вроде

Ну вот там по две.

[Slaf]

Короче собрал 16" переднее на dh-2r30-e,и екнуло:но эта втуль на 26" рассчитана-так что я ее спалю вместе с фарой или нет?(тратиться и искать мелкоколесную динамо-втуль нет желания и денег)Или можно запитать и задний фонарь тогда и мощность выравниется?И кто знает как запитано освещение на московских прокатных велах?чет тоже хочется и заднюю от динамо подключить.

[Совковельщик]

Или можно запитать и задний фонарь тогда и мощность выравниется?

Только последовательно, пожалуйста.

[Dimonvelo]

Slaf, а разве нельзя тестером её померить на разных скоростях?
Я просто логически рассуждаю так:
Если рассчитано на 26-ое колесо, то и скорости максимальные у такого вела побольше будут, чем у вела на 16-х.
Вот если прикинуть, например, едешь на 26-ом со скоростью 35 км/ч и обороты колеса при этом Х об/мин.
А какая скорость будет у вела на 16-ых колёсах при тех же Х об/мин?

[flur]

Slaf, Спалишь фару только.
Dimonvelo, втулка на 16 дюймах будет вращаться быстрее, чтобы проехать 1 км она сделает 787 оборотов, на 26ти дюймах будет только 483 оборота

[Slaf]

При тех же оборотах что и 26",16" будет ехать естественно медленнее.А если вровень-спалиться или нет?хотя какие то физические пределы по вольтажу должны быть у этих втулок.Короче это уже начинаются дебри электродинамики:битвы на форумах происходят не шуточные,а мне б главное не спалить оборудование(которое импортное и соответсвенно сейчас дорогое)Шимано отдельно производит динамки для мелкоколес,но вживую в РФ я не встречал,да и из-за кризиса уже вряд ли куплю

[flur]

Slaf, ну поменяешь лампочку если что.