Не парьтесь. В следующий раз помойте с шампунем и всё. Может где песчинки остались. За пару моек не вымоете смазку. Я постоянно по грязи и под дождём катаюсь и мою велики не счесть сколько и все живы. Но мыть лучше не дома
Можно лить, т.к. в подшипники она, всё равно, не попадёт )) А вот в подшипники лить жидкую смазку очень не рекомендую. А то ещё WD40 вам насоветуют
Последний раз редактировалось Αλέξανδρος; 01.10.2016 в 18:55.
спс, тоже думаю что сложно из пром подшипников за пару моек вымыть смазку. После сегодняшней мойки свист вроде ушел
Понятно что лучше не дома мыть, а что делать, мощного распылителя нет, автомойки в 11 часов ночи, когда я приезжаю домой, уже не работают. Думал насчет распылителя от цветов и тряпки, но опять же темно на улице в это время и холодно, т.е. добавить надо еще налобник и теплую одежду которую не жалко изговнякать
как владелец оружия и складных ножей прекрасно понимаю что керосин по определению не может быть смазкой Зато вымывать смазку он может очень хорошо.
https://www.youtube.com/watch?v=htCuy0_mtO4 вот в этом видосе увидел про ленивую смазку, я просто плохо представляю устройство рамы и каретки чтобы прикинуть бред или нет. Зато представляю сколько времени займет найти инструмент, снять каретку, увидеть что подшипники картриджные, понять что такие подшипники в принципе не обслуживаемые, но ради спортивного интереса попробовать их разобрать, смазать, не достичь эффекта, пойти искать новые подшипники
Последний раз редактировалось Leslo; 01.10.2016 в 19:25.
нет таких
промы отлично мажутся-перемазывются
даже такие убогие как в тех педалях, с металлическими крышками, при достаточном желании и терпении
но их стоит при первой же переборки заменить на промы с уплотнениями типа 2RS для последующей удобности в обслуге и т.к. они намного лучше защищают от попадания внутрь воды и мусора
Artyoom, а эти самые 2rs случайно не выйдут по цене дороже еще одного комплекта педалек?
одинакового качества они стоят так же, как с металлическими уплотнениями, "убогие" имел ввиду что в том месте куда их запихнули-они убогие, у них вообще другое предназначение
мне вообще не понятно, почему в велоузлы (в педалях у самого такие промы стоят) пихают такие подшипники вместо подшипников с резинометаллическими уплотнениями
Я такие купил на али, прикрутил на найнер. С весом не врут – 340г.
Но длительных испытаний пока не было. Китайские ролики переклюка тоже красивые, но только, если ездить по сухому и в чистоте, иначе клинят и разваливаются моментом.
Я сейчас пользую похожие по весу, но от проверенной фирмы и заказал даже ещё одну пару – понравились. http://www.bike-discount.de/en/buy/f...-88487?lang=en
Но обе модели не очень для города, т.к. будут страдать от бордюров.
Доброе время суток уважаемые участники.
Вопрос про вилку.
Новый велик Giant ATX 27.5 1, вилка SR Suntour XCT HLO lockout 100mm. мой вес 95кг.
Как то непонятно работает вилка,во время езды как бы стучит на мелких препятствиях типа кочек, небольших бордюрах. Если просто стоя зажать тормоза и навалится весом на руль, то ход под весом в низ не плавный а как бы рывками, обратно из штанов без рывков иногда с рывками. Так как опыта мало, почитал форум, проверил как затянута рулевая, как затянут эксцентрик и болты с низу штанов, все вроде нормально. Конечно надо в магаз ехать обращаться, но вдруг скажу что этож пружинная простая вилка , она так работает. Сравнивал с Suntour XCM HLO, у XCM ход без рывков, более плавный.
на НОВЫХ велах, ДОЛЖНЫ работать даже самые дешёвые вилки
предъявляй смело магазину, сам только не вскрывай, а то откажут в гарантии, с формулировкой типа - неквалифицированное вмешательство )
---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:55 ----------
Кстати, чтобы инструменты не оставляли следов на гайках-болтиках, или по минимальному их коцали, то крутите их через полиэтилен
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)