Единственное что печально - это готовность автора оплачивать услуги мастеров сомнительной квалификации, при нежелании самому разобраться в конструкции гидротормоза.Сообщение от BaNru
|
|
|
|
|
Единственное что печально - это готовность автора оплачивать услуги мастеров сомнительной квалификации, при нежелании самому разобраться в конструкции гидротормоза.
И сомнительной услуги.
Если всё же прокачка, то вполне разумно отдать мастеру.
BaNru, какие посоветуешь тормоза и колодки для замены?
то есть ты даже диски после дождя и грязи сам не протираешь?
а у тебя много вариантов? я не разбираюсь. Купил на али самые дешевые колодки и доволен.
А надо ? достал-покатался-убрал. Щёткой счищаю песок только когда надо занести в комнату ( вел в кладовке стоит которая на этаже сделана из бывшей комнаты для уборщиц )
Тоже самое. Хоть само качество колодок хуже оригинала - но на торможении не сказалось ни как.
А потом появляются вопросы "у меня тормоза скрипят".
Не, не обязательно после каждой покатушки, но раз в несколько грязных покатушек всё же стоит. Я зимой почти перед или после каждой покатушки очищаю.
Даже купил баллон очистителя дисковых тормозов.
Если тормоза скрипят, то первым делом их надо протереть. Не просто же так я тебе писал рекомендацию.
Мне пришли не хуже оригинала стокового. Сами тормоза хорошо себя ведут. Пружинки только чуть слабее оригинала.
у меня медная стружка более крупная и есть какие-то вкрапления которые ржавеют ( в первый день бросил старые колодки и новые в воду на сутки, для проверки ) Но на торможение не отразилось, только диск стал не блестящий, а чуть чуть шершавый.
Буду иметь в виду что и диски надо чистить, а то иногда даже слышно как в них хрустит песок )))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием