Колесики чуть покрепче

[q232]

Asym я пока не видел, но в целом у ZTR качество всегда было выше, чем у WTB. форма ровнее, анодировка равномернее, заусенцев меньше. WTB потихоньку догоняют, но (судя по тому, что я видел на данный момент) пока не догнали.

стоит сравнить толщину бортиков.. на вид у WTB там больше мяса и более развиты кромки, удерживающие покрышку. новые ZTR выглядят почти как hookless.

.

то есть с точки зрения бронибойности WTB лучше?

мне еще предедущий Flow ex предлагают

hookless - это плохо?

[Demark]

Парни как думаете новый flow с внутренней шириной 29мм на sight перебор?

[schizo]

Отпишись, пожалуйста, по результатам увиденного.

фейл БК.. прислали XM401, на нём товарная наклейка EX471.
у них такое бывает иногда. в 2011-м манетки правую и левую перепутывали мне.
качество на вид отличное, конечно (хотя сборка покажет лучше). шайбы и ниппеля в комплекте. и толстый буклет на хорошей бумаге.
самодельная отвёртка из антивандального винта T25 подошла )

обод на продажу, наверное.. оставил бы себе, но узковат.

Что тогда посоветуешь в моем случае?

перед или зад?

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:41 ----------

мне еще предедущий Flow ex предлагают

если не очень дорого, то вполне можно взять.

hookless - это плохо?

хороший вопрос. имхо, так получается, что слишком многое (при каком боковом усилии соскочит, не лопнет ли вообще бортировочный шнур) зависит от покрышки.

новый flow с внутренней шириной 29мм на sight перебор?

почему перебор.. покрышка ведь наверняка не уже 2.25"?

[bemmer]

фейл БК.. прислали XM401, на нём товарная наклейка EX471.
у них такое бывает иногда. в 2011-м манетки правую и левую перепутывали мне.
качество на вид отличное, конечно (хотя сборка покажет лучше). шайбы и ниппеля в комплекте. и толстый буклет на хорошей бумаге.
самодельная отвёртка из антивандального винта T25 подошла )

обод на продажу, наверное.. оставил бы себе, но узковат.
...

Так отправь им назад - косяк их, почтовые расходы компенсируют.

[alistair]

фейл БК.. прислали XM401, на нём товарная наклейка EX471.
у них такое бывает иногда. в 2011-м манетки правую и левую перепутывали мне.
качество на вид отличное, конечно (хотя сборка покажет лучше). шайбы и ниппеля в комплекте. и толстый буклет на хорошей бумаге.
самодельная отвёртка из антивандального винта T25 подошла )

обод на продажу, наверное.. оставил бы себе, но узковат.

Сочувствую... Напиши в б-к, они косяки обычно исправляют.

перед или зад?

Думал про оба, но Леха советует сзади оставить E512... Не знаю насколько мне это нужно, повторюсь, мавики до сих пор живые.

[bemmer]

...
Думал про оба, но Леха советует сзади оставить E512... Не знаю насколько мне это нужно, повторюсь, мавики до сих пор живые.

Без увеличение ширины никакого профита ты не заметишь. Я бы забил.
Лучше купи новую резину 3С взамен порезанной в Калифорнии)

[alistair]

Без увеличение ширины никакого профита ты не заметишь. Я бы забил.

Это другие колеса, они уже есть, причем новые. То есть замена ободов с учетом продажи снятых E512 не должна выйти дорого.
Мавики внутренней шириной 23, и все же мне не нравятся... (

Лучше купи новую резину 3С взамен порезанной в Калифорнии)

Уже. ) Порезанная устала (2000 км): сочится герметиком с бортов, отправлена на пенсию в резерв.

[Ouninpohja]

Порезанная устала (2000 км)

фигасе устала. всего 2тыщи км

[bemmer]

Это другие колеса, они уже есть, причем новые. То есть замена ободов с учетом продажи снятых E512 не должна выйти дорого.
Мавики внутренней шириной 23, и все же мне не нравятся... (
...

Тогда ставь широкие (28 и больше) и не крои.
Заодно поделишься впечатлениями от широких ободов.

[alistair]

фигасе устала. всего 2тыщи км

Эта резина кроме гор ничего не видела. Задняя за эти же 2т ушла в помойку из-за стертого протектора (хайроллер).
Оффтопим. ) Давай про колеса.