Подседельный штырь 33.9

[vicgor]

Хотите добрый совет?
Соберите составной подседел из стокового 33,9 + 27,2 (можно дешевый жесткий, можно подороже амморт, можно как я - регулируемый воздушный).
Смысл в том, что длинные китайские рассчитаны на 80кг, о чем честно пишут в карточке товара. Я свой погнул, Marko Polo свой погнул, а он явно легче меня.
Сейчас я уже почти год катаю на воздушном амморте с регулировкой длины и мне нравится.
А если собрать из жесткого 27.2, то будет стоить в 2 раза дешевле вашего 600мм с Али, а эффективной длины можно добиться до 700мм включительно.

А как сделать составной подседел? Просто обрезать стоковый и вставить 27.2 и зажать хомутом? Или еще надо делать пропил?

[MobyDick]

Или еще надо делать пропил?

Ессно, пропилы (2 шт) см по 3.
Возможно, понадобится еще узкая вставка под хомут толщиной ~0,5мм (для более точной подгонки).

[vicgor]

Ессно, пропилы (2 шт) см по 3.
Возможно, понадобится еще узкая вставка под хомут толщиной ~0,5мм (для более точной подгонки).

А зачем два пропила? Ведь подседельной трубе один пропил.

[MobyDick]

А зачем два пропила? Ведь подседельной трубе один пропил.

просто взял ножовку и сделал сразу два - так показалось удобнее...)))
все это на коленке за 10 минут.
пашет без нареканий уже больше года.
Вложение 401241Вложение 401242Вложение 401243Вложение 401244

[flur]

MobyDick, обе трубы алюминиевые?

[MobyDick]

MobyDick, обе трубы алюминиевые?

Обе в смысле? Стоковый подседел алю. А KSP860й даже и не знаю, я его не разбирал.

---------- Добавлено  в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение  было в 13:01 ----------

А вот на Али картон
В описании до 150 кг
Видел вживую под 85кг райдером - флексует на расколбасе заметно для глаза...

[flur]

KSP860

а каков смысл такого подседела на складнике? Этож не мтб с горы спускаться.