Шоссейные покрышки

[barh]

Качать надо, в зависимости от веса райдера, качества дороги, рельефа местности и погодных условий.
А не "ближе к максимуму"

ишь!
а если ржавый корд ?

[Faberovsky]

ишь!
а если ржавый корд ?

тадой надо ваще не качать, а пойти купить пива сесть на лавочку и горевать)

[gabas]

Качать надо, в зависимости от веса райдера, качества дороги, рельефа местности и погодных условий.
А не "ближе к максимуму"

А можно немного подробнее?

[Mishka]

А можно немного подробнее?

А цель какая? До работы или до стадиона доехать? Или в соревнованиях поучаствовать?

А так в сырую погоду забивать чуть меньше, чем в сухую -- держак за счёт увеличения пятна контака улучшается.

На крупнозернистый асфальт набивают поменьше, иначе будешь прыгать, как козёл.

Про вес и давление смотри графики от производителей покрышек.


Про рельеф -- если много спусков с поворотами (много тормозить надо), то надувание по максимому может привести к быстрому пшику.

[PoMaHoL]

ишь!
а если ржавый корд ?

тадой надо ваще не качать, а пойти купить пива сесть на лавочку и горевать)

---------- Добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:06 ----------

А цель какая? До работы или до стадиона доехать? Или в соревнованиях поучаствовать?

А так в сырую погоду забивать чуть меньше, чем в сухую -- держак за счёт увеличения пятна контака улучшается.

На крупнозернистый асфальт набивают поменьше, иначе будешь прыгать, как козёл.

Про вес и давление смотри графики от производителей покрышек.


Про рельеф -- если много спусков с поворотами (много тормозить надо), то надувание по максимому может привести к быстрому пшику.

Вот, правильная инъекция от дяди Миши!

[Damien_Thorn]

---------- Добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:06 ----------



Вот, правильная инъекция от дяди Миши!

Может быть и правильная, но только не для российской реальности. У нас за одну поездку может и дождь пойти, и солнце расплавить асфальт - который в свою очередь имеет свойства менятся каждые сто метров от чисто гладкого, до раздолбанного, крупно- мелкозернистого, и прочего. Поэтому тут правило "забивать ближе к максимуму" более универсально, увы, и ах...

[al_giorno]

Может быть и правильная, но только не для российской реальности. У нас за одну поездку может и дождь пойти, и солнце расплавить асфальт - который в свою очередь имеет свойства менятся каждые сто метров от чисто гладкого, до раздолбанного, крупно- мелкозернистого, и прочего. Поэтому тут правило "забивать ближе к максимуму" более универсально, увы, и ах...

Так тем более, на случай всего этого едут на чуть спущенных колесах. Просто покрышки подходящие подбираются: 27, 28, 30, 32мм.... Если не лезут - значит тогда уже велик не соответствует условиям.

[Faberovsky]

Может быть и правильная, но только не для российской реальности. У нас за одну поездку может и дождь пойти, и солнце расплавить асфальт - который в свою очередь имеет свойства менятся каждые сто метров от чисто гладкого, до раздолбанного, крупно- мелкозернистого, и прочего. Поэтому тут правило "забивать ближе к максимуму" более универсально, увы, и ах...

Если ехать куда глаза глядят, не зная какой асфальт за поворотом и не сморя на прогноз погоды, то тогда заморачиваться с тем сколько набивать смысла нет вообще. Миша же спросил, вам для каких целей?
Есть нормальные карты облачности на ближ. 2-3 часа, они очень достоверны, есть градусник за окном.
Или это всё из серии "а поговорить?"

[gabas]

А цель какая? До работы или до стадиона доехать? Или в соревнованиях поучаствовать?

А так в сырую погоду забивать чуть меньше, чем в сухую -- держак за счёт увеличения пятна контака улучшается.

На крупнозернистый асфальт набивают поменьше, иначе будешь прыгать, как козёл.

Про вес и давление смотри графики от производителей покрышек.


Про рельеф -- если много спусков с поворотами (много тормозить надо), то надувание по максимому может привести к быстрому пшику.

Цель - для тренировок, в моём случае это в основном лосинка, асфальт там гладкий, рельефа нет.
А с некомерческими стадионами в нашем округе туго) хоккейных коробок - полно, а небольших общественных стадионов почти и нет)

[Mishka]

А с некомерческими стадионами в нашем округе туго) хоккейных коробок - полно, а небольших общественных стадионов почти и нет)

Так велосипед можно использовать для того, чтобы доехать до хоккейной коробоки или зала/стадиона/бассейна, чтобы там что-то другое поделать.