Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[rockalive]

зачем стелс на 26" колесах и турнее с эластомеркой за 25 когда я Вам предложил AUTHOR c приличной рамой пружина-масло вилкой и acera на 29" колесах за 31 000 ? Вот не понимаю смысла.

И тормоза TEKTRO Auriga disc hydraulic ставят на велики ценой до 70 000.

На каракораме Промакс...

А на КК Элите Shimano M355. Смысл ему откудато хрен знает откуда заказывать и брать вел на асере и шатунах сантур, когда есть фулл деор по кругу за те же бабки прямо здесь и сейчас? А приличная рама у бергамонта уж тогда, но никак не у автора, особенно в плане изгибов перьев для мягкости... Нафиг ваще советовать если полного рынка не знаете

[bwn]

А приличная рама у бергамонта уж тогда, но никак не у автора, особенно в плане изгибов перьев для мягкости... Нафиг ваще советовать если полного рынка не знаете

амортизационная вилка там есть еще у него ну да - я помню

[Gardener Muller]

Спасибо!
Кстати, видел много велосипедов GT в триале в районе 25 разных поделей с добавкой comp, sport, elite и т.д. так и не понял, что это значит и чем они принципиально отличаются...
Также, конечно, интересует мнение других участников форума, не стесняйтесь :D

Я какраз сегодня заморочился этим. Если я всё правильно понял то comp, sport, elite отличаются классом навески. Вилки одинаковые.. А если хотите наглядно, то в яндексмаркете набиваете оба, нажимаете "сравнить" там наглядно разница по пунктам прописана (я так и поступил )
Вот тоже думаю брать (по совету здешних ребят) наверное Элит.. Если пупок не развяжется и жена не выгонит из дома )). Из плюсов: обвес более высокого класса, чем у аналогов по цене, вроде как известный производитель (хотя лепят в тайване всёравно), из минусов: слабые обода, дешевая резина.

[bwn]

А на КК Элите Shimano M355. Смысл ему откудато хрен знает откуда заказывать и брать вел на асере и шатунах сантур, когда есть фулл деор по кругу за те же бабки прямо здесь и сейчас?

не за те же а дороже
для тех кто выбирает велосипед исключительно по заднему переключателю:
- разница между acera и deore задним - 400 руб
- передними еще меньше
http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod38673

http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod108792

[rockalive]

амортизационная вилка там есть еще у него ну да - я помню

А в яндекс маркете типо лень погуглить? к чему эту фразу повторять? у них как и везде сантуры от xct до xcr за эти бабки. И разве у блейза не масляный блокиратор просто как у сантура? Если так - то тогда КК Элит и будет деор по кругу с маслом ))) Если нет, то уж простите(в живую не видел). В любом случае менять сантур на рст жертвуя 2-мя классами обвеса сразу - такое дело

[bwn]

(хотя лепят в тайване всёравно

В Тайване делаются среднеценовые и дорогие велосипеды в основном

---------- Добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:11 ----------

В любом случае менять сантур на рст жертвуя 2-мя классами обвеса сразу - такое дело

он и стоит дороже ровно на цену переключателей и манеток)
чтобы было по кругу - это надо еще систему кассету тоже deore
а система это дорого

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:14 ----------

И разве у блейза не масляный блокиратор просто как у сантура?

там стальная пружина и масляный картридж
http://www.rst.com.tw/en/ProductInfo.aspx?PID=27

это абсолютно сопоставимые велики с каракорами по цена-качество

кому нравится покупает gt кому gt надоел - есть другой выбор

выбор же доложен быть у людей

[Toshkin]

Добрый всем ночи. нужна помощь в выборе велосипеда для ребенка.
Был сегодня в триале расматривал 24 и 26 колеса, продавец подсказал если на вырост можно и 27 посмотрел визуально 27 самый раз, меньше как школьники!
1. велосипед нужен для катания 50% город 50% дача с нормальными грунтовыми дорогами. стиль езды спокойный.
2.цена до 20000руб.
3. http://trial-sport.ru/goods/51516/1072114.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/1071502.html во втором навесное получше как я понимаю, подскажите может еще какие варианты. что-то я совсем запутался.
4.рост 155. вес кило 35-40 наверно (Дочка стройная) 9 лет. с велосипедом на ты.
5.город Москва.
Заранее спасибо!

[bwn]

Toshkin, колеса не при чем
ростовка - посадка -cмотрите чтобы S не велика была

[rockalive]

Я какраз сегодня заморочился этим. Если я всё правильно понял то comp, sport, elite отличаются классом навески. Вилки одинаковые.. А если хотите наглядно, то в яндексмаркете набиваете оба, нажимаете "сравнить" там наглядно разница по пунктам прописана (я так и поступил )
Вот тоже думаю брать (по совету здешних ребят) наверное Элит.. Если пупок не развяжется и жена не выгонит из дома )). Из плюсов: обвес более высокого класса, чем у аналогов по цене, вроде как известный производитель (хотя лепят в тайване всёравно), из минусов: слабые обода, дешевая резина.

Не совсем. Отличаются обвесом и вилками. Не отличаются формой рамы, кареткой, рулём, выносом, ободами, подседельным штырем и втулкой. По вилкам - у спорт базовая XCT, у комп чуть лучше XCM - они обе пружинно-эластомерные, у элита XCR - воздушная вилка. XCR конечно предпочтительнее. Разницы между XCT и XCM нету, а вот XCR намного лучше гасит и зимой даже возможно поработает, в отличии от младших братьев.
На элите замечательная резина, а вот на компе нет.
Этой зимой была распродажа бергамонтов 40-50 процентов буквально пару недель, взял найнер прям под новый год за 20 тыщ, ща он 40. Может стоит и подождать. А на работу катать - купить душманский стелс на 26 колесах за десятку, или ченить б/у получше. Но так конечно Элитка отличный вариант с такой скидкой.

Рамы бергамонтов делают в германии, собирают в тайване. Про GT хз ваще))

[ElkaPalka]

Ну так мне не ответили - такой велик хорош для города и леса (сегодня специально был в лесу, смотрел тропинки, они там ровные, но иногда попадаются коренья)

http://aist-velo.ru/gorodskie/premium-28-161