Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[pieter]

Есть ли разница в качестве или надежности?
Что например, если я в Москве?

Чем дороже компоненты, тем надёжней.
Но, есть и обратная сторона - надёжные компоненты и стоят дорого.

[AntonBOING]

Здравствуйте уважаемые форумчане и владельцы двухколесных коней!
Озадачился выбором себе велосипеда,нашел форум и решил проконсультироваться.
1.Велосипед нужен для периодического катания по городу и за его пределами в собственное удовольствие,иногда с ребенком(если поставлю детское сиденье).
2.цена не более 16 тысяч рублей , в связи с этим рынок естественно б/у.
3.https://www.avito.ru/moskva/velosipe...ries_818221168
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...s_40_818694069
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...sika_816944106
https://www.avito.ru/moskva/velosipe..._500_821280659

4.рост 182 масса 80 кг.
5.город Москва

Смотрю в сторону мериды потому что давно,году в 2003 была мерида калахари 570 сх очень она нравилась и не ломалась,в отличии от
http://forumnov.com/uploads/post-8-1191388990.jpg
в котором сыпалось все,что только могло.
подскажите пожалуйста кто что может в моем выборе.

[Chlorophitum]

AntonBOING, первая вам велика, 2я мала, 4ю купили, а от 3й влом гео искать

[AntonBOING]

AntonBOING, первая вам велика, 2я мала, 4ю купили, а от 3й влом гео искать

как тогда лучше поступить?

[ElkaPalka]

Ребят а такой велик как? Понятное дело для асфальта он очень гут, а на езду по лесу по корешкам его прочность расчитана? Привлекает простота конструкции, ножной тормоз и дешевое ТО.

[ZeeK]

пока рекорд 53 км, что заняло где то 4-5 часов, то есть средняя по Мск около 10км/ч, хотелось бы как раз увеличить этот показатель.

Это, прежде всего, вопрос выбора маршрута с меньшим количеством спешиваний и т.п. непродуктивных (с велосипедной точки зрения) действий.

Средняя скорость по прямой где то 20-23км/ч, судя по китайскому велокомпу, когда еду ориентируюсь на эту планку, хотя стремлюсь к 25км/ч.

Поствьте приложение Strava или что-то аналогичное - благо бесплатно - будет более полное представление о скорости в поездках.

Максималка получалась около 40км/ч, но блин, как то очково))

Большинство людей боятся ЛЕТАТЬ, хотя на самом деле стоит бояться ПАДАТЬ. В том смысле, что не в скорости проблема. Решается методом "ездить".

Так и не понял, зачем нужны звезды спереди, всегда для поездки хватало переключения только задних, причем передние переключаюся с бОльшим усилием.

Настроть переключатель, научиться им пользоваться. Зачем над собой и трансмиссией велосипеда издеваться?

1. Велосипед нужен для поездок по тротуарам, а они бывают разные ((= , бордюрам и тп, в общем никаких лесов, корней, а если и есть, то по протоптанным дорожкам (например, Тимирязевский).
Не очень понимаю, комфортно ли будет мне на СХ/Гревеле, вроде и неровностей нет, но внезапно появившаяся ямка или бордюр, желательно чтобы не были проблемой все же

Относительно невысокий бордюр - не проблема для жесткой вилки. Дергаете вилку/руль на себя, привстаете, разгружая заднее колесо, и всё. В Москве едва ли не повсеместно в "пешеходных местах" бордюры занижены, по моим впечатлениям. Заезд на высокий бордюр на горном велосипеде "ходом" не самая приятная/полезная процедура, а если "дергать" - см. выше. Проезд "ямок" - зависит от ямки, в некоторых ямках можно и вилку от рамы оторвать. Велосипед с жесткой вилкой довольно оперативно сообщает седоку о неровностях под передним колесом, настоятельно рекомендуя приподнимать попу над седлом

хотелось бы до 50к, если очень хорошее что то, то 60к, выше думаю нет смысла.

Безотносительно типа велосипеда это скорее "пожелание". Которое можно легко реализовать на "горных" аппаратах, причем получить "рабочее" оборудование. В случае не-горных велосипедов картинка другая (специфика рынка).

присматриваюсь к СХ/Гревел, после прочтения соотв. тем

Увлеченные люди могут в "соотв. темах" создать немного преукрашенное впечатление. Ни в коем разе такие типы велосипедов не являются "убермашинами", хотя в каком-то смысле они - приближения к "велосипеду-для-всего" со стороны дорожных "рогатых". Но возможны варианты и со стороны горных.

---------- Добавлено 15.08.2016 в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение 14.08.2016 было в 23:35 ----------

я не знаю, где можно взять на пробу

Форум-то как раз для подобного. Спрашивать, договариваться.

Вопрос был скорее в снижении веса, будет ли какая то прибавка в качестве) Как вариант снижения веса взор пал на велосипеды другого класса, СХ (гревел, как я понял, мне не оч подходят)

Можно взять безмен, взвесить тот, что у вас есть и отправиться в тот же "триал" взвешивать велокроссы/грэвелы. Стальной Экспат вряд ли принципиально легче будет. А вот Монгус Силоуз Эксперт - может быть на полтора кг легче, вряд ли два. Шины поУже, давление в них побольше - ощущения будут другие, новые. Найдете в Москве гравийку длиннее полутора километров - зовите! Если абстрагироваться от маркетинга, то "грэвел" ничего особо нового не принес, просто дал возможность скрестить трансмиссию велокроссового велосипеда с рамой чуть ли не туринга и колесами "почти" горного велосипеда (ну и дисковая гидравлика для дорожных велосипедов - надо же её продавать кому-то?) и все это на нынешнем уровне технологий. И это для "бытового грэвела". А в гонках по такм дорогам вообще на велокроссовых аппаратах ездят (победители - уж точно).

Эта городская ракета, как я понимаю, все же расчитана для езды по автомобильной дороге, а не тротуару, а учитывая, что в Москве большинство права, вероятно, покупают, не очень хочется выезжать на дорогу, а лучше ограничиться тротуарами/велодорожками, так как жить пока хочется)

"Велодорожек" в том смысле, который в них вложен дейсивующими ПДД, в Москве раз-два и обчелся. Есть "велополосы", но они именно, что "на проезжей части" (где, опять-таки, по ПДД, предписано ездить взрослым на велосипедах). Статус того, что нарисовано на бывших тротуарах - "велопешеходная дорожка", только пешие участники ходьбы плевать хотели на разметку и единичных велосипедистов. А что символизирует разметка в разных парковых зонах - вообще ЗАГАДКА, ибо там вроде как и не "дорога" вовсе. Посему бродят там по "вело"местам так же плотно, как и по любым другим - с дитями, собаками, самокатами...

Нет большого количества велосипедистов - нет инфраструктуры, а нет относительно безопасной инфраструктуры - нет масс велосипедистов (в смысле "транспорта", а не "в парке покататься"). Да и не Голландия с Данией у нас

[gav77]

Дело в разной посадке. Из вашего списка быстрей всего поедет Фуджи, но устроит ли вас посадка и стиль езды?
В какой степени вы готовы пожертвовать комфортом (деньги тут не главное), чтобы ездить быстрее?
Без посидеть/поездить самому, за вас никто не решит.

Благодарю, что не остались равнодушны. Но надо признаться рассчитывал на что-то большее.

[Chlorophitum]

как тогда лучше поступить?

Поискать велосипед с рамой вашей ростовки (19-20) и посвежее, чем номер 3.

https://www.avito.ru/moskva/velosipe...2014_822148156 там же и детское кресло продают.

[latronis]

Подскажите на что обратить внимание при покупке в триале? Ездил в выходный в местный триал, оказался собран всего 1 интересующий велосипед Zaskar sport 2016, вначале не хотели да же педали прикрутить, чтобы примерить. Еще удивили масляные следы на вилке, ведь такого не должно быть? Заказал чтобы собрали еще интересующие велосипеды. Пойду смотреть сегодня завтра.

[neutrino]

По поим "наблюдениям" в тс скидки идут до конца сентября, максимум 15 октября. Потом выставляют зиму, а на лето могут сохранить скидку примерно 20%

Но это предположительно, и лучше купить вел до середины сентября.

Судя по скидкам на лыжи, в триале не в сезон скидки не убирают. Хотя велосипеды это конечно не лыжи.