Все о DT Swiss ( вилки аморты)

[ruki_pasatizhi]

Z4YYERbu9BI.jpgve_o7U3kdww.jpg вот из чего состоит моя блокировка. Проблема в том что я не знаю как натянуть и оставить ее в таком положении, до того момента пока я все не собрал.

[ruki_pasatizhi]

( 2 фото) я ставлю пружинку, сверху ставлю эту детальку и кручу ключем на 360 градусов( как сказано на сайте ДТ) , а потом что??????? чем ее зафиксировать в натянутом положении ?

[ReD_LioN]

ruki_pasatizhi,если сделаешь фото обратной стороны крутилки, то я ткну пальцем чем оно должно держаться(хотя надеюсь, что в процессе фотографированния и сам заметишь)

[ruki_pasatizhi]

оно абсолютно гладкое ,без отверстий под что либо

[Наливаич]

60 градусов , а потом что?

в камышин
ему будет трудно, но он справитцо

Показать то, что скрыто

фотки разбудили память. действительно жопа ставить эту крутилку

надфиль есть?

[ruki_pasatizhi]

что такое надфиль ?

[ReD_LioN]

Хоть бы увидеть её что ли, до этого перебирали вилки с этой крутилкой, так никто ничего про неё не писал

---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

что такое надфиль ?

Это что-то между пилочкой для ногтей и напильником

[Наливаич]

360 градусов( как сказано на сайте ДТ) , а потом что?

там же все написано - если кратко перевести, то получится " в Камышин"

Показать то, что скрыто

2 SINGLE SHOT
switching between the different modes of the s
ingle s
hot unit can also be done per remote lever on the handlebar.
therefore, some of the pieces have to be exchanged on the top of the cartridge.
2.1 REQUIRED MATERIAL
•
t8 t
orx screwdriver
•
2mm h
ex key
•
2,5mm h
ex key
•
8mm n
ut
•
loctite 241 (bolt lock)
2.2 DISASSEMBLING THE STANDARD CONTROLS
•
turn the lever counterclockwise until it blocks
•
loose the t
orx screw on the top of the red rebound damping wheel with the t
8 t
orx screwdriver. s
ecure the red wheel with your
fingers during this operation
•
remove the red wheel
•
loose the M5 screw nut with the 8mm n
ut
•
remove the lever
2.3 ASSEMBLING THE REMOTE CONTROLS
•
screw the M2,5x4mm cylinder head screw with the 2mm hex key in the specific hole in the top cap of the damping unit.
•
place the remote spring with the long arm to the bottom inside the specific hole.
•
place the steel insert on the regulation pin and on the spring, the top arm of the spring has to fit inside the small hole in the steel
insert.
•
prestress the spring by turning the steel insert clockwise on about 360°. Use the 8mm nut for this operation.
•
push the steel insert down and let it turn back until it blocks on the head of the screw.
•

вот тут бывет без пилочки для ногтей не обойтись, сильно выкручивать этот хэдофзескрю низя, инадосформировать правильные грани для блокировки

place the remote wheel on the steel insert and orientate it like on the picture below.
.
tighten the M5 n
ut
INFORMATION
control the function of the remote spring
•
the remote wheel should turn freely on about 70° clockwise
•
after being turned, the remote wheel should promptly get back to its position
•
put the red rebound damping wheel back on the hex of the regulation pin
•
put some l
octite 241 on the thread of the t
orx screw
•
push on the red wheel and make sure all the surfaces are fitting together
•
tighten the t
orx screw with the t
8 t

[ReD_LioN]

Upd. Шашёл фотки, проникся проблемой тс, осознал ущербность арабов швейцарцев, понял как решить проблему, но я спать(фотки-то мне не скинули)

[Наливаич]

осознал ущербность

я пока только читание ртфм по диагонали увидел

Показать то, что скрыто

однако, запали тебе арабы в душу, ты часом не националист?