Уважаемые титановеды, подскажите пожалуйста, чем можно вывести пятна ржавчины с титановой рамы. После покатушек по Балтике рама покрылась ржавым налетом, в автомойке этот налет нечем смыть не удалось.
|
|
|
|
|
Уважаемые титановеды, подскажите пожалуйста, чем можно вывести пятна ржавчины с титановой рамы. После покатушек по Балтике рама покрылась ржавым налетом, в автомойке этот налет нечем смыть не удалось.
Подскажите, какой порядок цен у Рапида на изготовление рамы по существующему образцу (то есть просто слизать геометрию) с внесением изменений?
Последний раз редактировалось Easy Cyclist; 09.08.2016 в 19:46.
У них есть своя открытая страница вконтакте где на многие велосипеды и рамы указаны ценники можно увидеть и спросить прямо там.Сообщение от Easy Cyclist
Если рама обдута пескоструйкой лучше всего передуть заново, если шлифована/сатинирована можно вывести даже наждачной бумагой а после, если удастся найти абразивным губчатым scotch-bright ом , впрочем разница с наждачкой невелика.
ничего прям супер тяжелого хорошие манжеты не дадут, да, от руки будет казаться туго,
только точные измерения динамометром дадут потери в 4-5вт мощности на все уплотнения что есть, да, для гонки уровня мастера спорта это дофига,
для любителей месить грязь на спущенной резине вообще ни о чем
за то будет гарантированная герметичность и в случае качественной обработки контактной поверхности гигантский ресурс, как и в автомобилях которые ездят по реагентам куда дольше и намного дальше.
Это я видел, но нет аккаунта. Легче будет позвонить в Рапид. Там были пару упоминаний цен и я думаю, что 50к рублей вполне хватит на обычную раму гревела.
Fenix , спасибо, поищу губку scotch.
неплохой способ оживить титановую поверхность, практически в каждом супермаркете города))
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Судя по всему, вашу раму "сатинировали" с применением стальной щётки, что ка категорически нельзя делать.
Видел это не раз на рамах из НН (шагрень вокруг швов).
Титан нагревается и начинает плыть, и микрочастицы щётки навсегда прикипают к его поверхности.
Потом от влаги эти частицы начинают ржаветь. Вам придётся много снимать, чтобы избавиться от этого.
PS: отсюда правило. Никаких стальных щёток в титане
а чем положено? латунной или вообще синтетической?
А какие последствия, кроме интересного внешнего вида?
Последствия ужасны, депрессия у владельца, плохой сон, всепоглощающее чувство обиды: как же титановая рама ржавеет, -1000 к катимости -1000 к уважению пацанами на районе -1000 к карме владельца....
что было то и положеноценник (на грани демпинга) продукции допускает нарушения и отклонения технологии производства.
меняем ценник = стабильность технологии производства
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
