у c-line CL на 4мм меньше P-серии, т.е. 65мм будет с фэт-пауком
|
|
|
|
|
у c-line CL на 4мм меньше P-серии, т.е. 65мм будет с фэт-пауком
bruto, 65 погоды не сделают, ибо это те же 4,0" - 4,5". С 4,8" будет скрести цепью по боковине, что ещё как-то можно терпеть когда это на единственной передаче 1-1 при традиционной трансмиссии (она, всё-таки, нужна не так много времени относительно остальных, даже на фэте), но когда такое на сингловой трансмиссии - это вообще никак не вариант. В идеале, нужен чейнлайн порядка 75 - 76 мм - тогда и с 4,8" будет нормальный рабочий зазор до цепи и 5,05" влезет с зимним (падающий на цепь снег это куда менее страшно, чем валящаяся кусками грязь с песком). Но 10 мм шайбами не добавить, разве что, проставку выточить (этакий, паук на паук), если цепью по шатунам скрести не будет...
или паук целиком заказать фрезеровщику
чё там за шлицы? чай, не бб30
---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------
кстати... http://search.bikeman.com/search/ind...x=-1138&y=-123
Спасибо.Сообщение от bruto
Байкмэн, как всегда, на высоте - всяких редкостей - в ассортименте.
На сайте Pinion чейнлайн у С-лайн указан как 50мм. У обычного 56мм.
Сейчас проверили расстояние между шатунами.
В обычной версии 150мм. В версии Фэт 190мм
Если заморачиваться фэтом то надо ставить резину минимум 5" а чтобы использовать при ней всю кассету и иметь вменяемый зазор чейнлайн должен быть 77мм минимум и задняя втулка 220мм (впрочем фэт пиньон облегчает ситуацию и хватит втулки 170 )
законы геометрии не зависят от бреда маркетологов. а покрышки менее 5" дефективные недомерки для дрыщей в птичьем весе.
расслабляем булки и ждем, либо втулок либо полноценного фэтпиньона. либо не занимаемся ерундой и ездим на нормальной резине
Пытаться вытянуть чейнлайн пиньона колхозом дистанционными втулками или пауками с оффсетом сильно повышать вероятность преждевременной смерти правого подшипника на котором паук крутится, и не думаю что кто то полезет менять его самостоятельно, а при попытки гарантийного обращения владельца пошлют подальше ибо нарушение налицо
Последний раз редактировалось Fenix; 07.08.2016 в 13:02.
Какую кассету? Пиньон же! 1 звезда сзади. Берём 190/197 втулку (пусть даже обычную, раз с сингловыми всё плохо), сажаем на барабан единственную звезду в нужную позицию, катаем.
Учитывая, что цепь будет всё равно стоять не чисто сингловая, а какая-нить девятка, может даже можно будет поставить эту звезду чуть подальше от оси байка, если это как-то существенно поможет увеличить зазор до покрышки.
Ну так, один паук с офсетом и так уже есть и это колхоз от самого производителя. Что больший офсет нагрузку увеличит - спорить не буду.
Но мы же не расскажем?..
Андрей, ты прямо знаток-фэтовод.Если заморачиваться фэтом то надо ставить резину минимум 5" а чтобы использовать при ней всю кассету и иметь вменяемый зазор чейнлайн должен быть 77мм минимум и задняя втулка 220мм (впрочем фэт пиньон облегчает ситуацию и хватит втулки 170 )
законы геометрии не зависят от бреда маркетологов. а покрышки менее 5" дефективные недомерки для дрыщей в птичьем весе.
расслабляем булки и ждем, либо втулок либо полноценного фэтпиньона. либо не занимаемся ерундой и ездим на нормальной резине
Пытаться вытянуть чейнлайн пиньона колхозом дистанционными втулками или пауками с оффсетом сильно повышать вероятность преждевременной смерти правого подшипника на котором паук крутится, и не думаю что кто то полезет менять его самостоятельно, а при попытки гарантийного обращения владельца пошлют подальше ибо нарушение налицо
Много катал на фэтах?)
Все зависит от целей и задач.
У меня вес 100, и мне на трейлах и на пляжах хватало 4".
На снегу 4.5" более чем.
Только что вернулся из краснодарского края где с местным эндуровцем ездил по местным тропам. Он на подвесе, я на хардтейле Фэт 4".
Я заметил тенденцию, что люди сначала гонятся за 5". Потом им надоедает вес, и они даунгрейдят на 4" и счастливы.
Фэт весом 12кг это приятно.
---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:09 ----------
Ну походу ошибка в таблице.
В списке запчастей пиньон в пауках есть две версии 56 и 69.
В 3д Модели пиньона посадка 56мм от центра коробки. И 69 у фэта. Это в соответствии с моделью, что выслали сами Пиньоны. То есть у меня два источника инфы, где указаны 56.
Думаю, что немцы тупят.
Очень зависит от того, что за снег и куда хочется проехать. Я 2,5 зимы откатал на 4,0" "по кругу" - постепенно стал пытаться залезть всё в менее нахоженные/наезженные места и их перестало хватать. На прошлую зиму чуть подколхозил трансмиссию и поставил 4,5" назад. Стало лучше, но хочется ещё (но в эту раму больше не влезет - и 4,5" уже подтирает по перьям иногда). При этом, сухим летом, как сейчас, столько не нужно (и даже 4,0" не нужно) и сейчас я езжу на 29х2,4" в той же раме. Для фреймсета под 4,8", скорее всего, летним вариантом будет 29х3,0".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
