Свою гидравлику Deore LX прокачивал обычным минеральным гидромаслом марки А, купленным в ближайшем от дома ларьке с автохимией (никакой альтернативы там просто не было). Уже третье лето работает превосходно, ничего не протекло. Зимой, правда, на морозе (начиная с -5 … -10 градусов) «дубеет», загустевает. Выражается в том, что ручка становится немножко туже, и «отпуск» тормоза происходит постепенно с задержкой секунд 5. Но всё равно кататься можно – пробовал и при < -30 градусах.
Поначалу не заморачивался и просто долил в бачок к родному маслу. Прокатал так год, потом в связи с заменой рамы (сломалась) пришлось удлинять гидролинию и, соответственно, перепрокачивать полностью, заменяя всё масло. И вот два года уже всё отлично.
Масло вот такое:
А вот подскажите можно ли прокачать шиману вот таким вот маслом liqui moly atf 1100?
На оф сайте пишут:Отвечает требованиям производителей как трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления, так и дополнительных навесных агрегатов.
Соответствия и допуски
Подняли тему 2008 года. Уже сотню раз разжевано чего куда лить http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=50627, а то ща Вадик напишет Вам, что у него там гидролинии разъело и корпус в труху превратился.
Последний раз редактировалось ddk81; 25.07.2016 в 20:20.
у меня 5 баночек масла.из них две вилочное,одно трансмисионка, еще маторка с молбденом и то что в моем посте выше. Вот и спросил можно ли прокачать?Покупать 6 баночку неохота![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)