Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[Natali_zen]

За указанные деньги будет в подавляющем большинстве алюминий. Стальной еще поискать надо.[/QUOTE]

тогда может больше денег надо? если соотнести цена- качество , сколько адекватный велик может стоить?

---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------

Учесть способ транспортировки себя и потенциального велосипеда "туда и обратно". Если самолетом... почем там кило груза возят авиаторы нынче? Это может оказаться ОЧЕНЬ ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ...

об этом я уже думала, есть варианты купить на месте , но надо наверняка знать какой и что к нему необходимо

[pieter]

Natali_zen,
Прилетели в Амстердам, надо будет собрать велосипед - сможете?
А если в багаже его помяли и надо отрегулировать тормоза, переклюки?
Пробили колесо снять-разобрать-заклеить-собрать?

[ZeeK]

За указанные деньги будет в подавляющем большинстве алюминий. Стальной еще поискать надо.

тогда может больше денег надо? если соотнести цена- качество , сколько адекватный велик может стоить?

Он может стоить любую сумму и нигде не написано, что "сталь" лучше. Есть ещё углепластик also known as "карбон"...

Хотите числовых "порогов"? Ну пусть будет "тысяча". Долларов-евров-фунтов.

Но чтобы отдать деньги за "адекватный" неплохо сначала ТОЧНО сформулировать, ЧТО хочется от велосипеда... Пока у вас диапазон выбора - от Баха до Оффенбаха: от "голландского" ситибайка с корзинкой до горного или шоссейника.

об этом я уже думала, есть варианты купить на месте , но надо наверняка знать какой и что к нему необходимо

См. предыдущий пункт. Вопросы "для чего" не поменяются. Добавится ещё время на поиск "где?" и "почем?".

[Natali_zen]

Прилетели в Амстердам, надо будет собрать велосипед - сможете?
А если в багаже его помяли и надо отрегулировать тормоза, переклюки?
Пробили колесо снять-разобрать-заклеить-собрать?

поэтому и начала с велосипеда, а не маршрута. отпуск у меня только в сентябре, до этого момента я надеюсь и с технической частью разобраться и так покататься, чтобы понимать на что я на нем способна и как долго

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:23 ----------

Прилетели в Амстердам, надо будет собрать велосипед - сможете?
А если в багаже его помяли и надо отрегулировать тормоза, переклюки?
Пробили колесо снять-разобрать-заклеить-собрать?

поэтому и начала с велосипеда, а не маршрута. отпуск у меня только в сентябре, до этого момента я надеюсь и с технической частью разобраться и так покататься, чтобы понимать на что я на нем способна и как долго

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:24 ----------

Но чтобы отдать деньги за "адекватный" неплохо сначала ТОЧНО сформулировать, ЧТО хочется от велосипеда... Пока у вас диапазон выбора - от Баха до Оффенбаха: от "голландского" ситибайка с корзинкой до горного или шоссейника.

точно не городской с корзинкой)
1) совершить поездку на нем по европе
2) совершать прогулки и велопоходы за город
3) на работу я вряд ли буду ездить на велосипеде, но хочется и в городе на этом велосипеде !более менее! комфортно себя чувствовать

[pieter]

Natali_zen,
Пока из того, что вы написали, осторожный оптимизм внушает только слово "Москва",
т.к. предполагает наличие кучи веломагазинов. Начните с похода в магазин и понимания,
что, где и по какой цене есть. По европам можно ездить на всём, за вас никто не решит http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3908575
Вопрос сборки-разборки-ремонта остаётся открытым.
Вопрос одиночной поездки на своём велосипеде по Европе сам по себе должен быть адекватно продуман.
Начиная с того, где и как его оставлять и до того что его элементарно сопрут.
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=205556
http://pikabu.ru/story/yeto_moy_velik_2318205
Может прокат?

[ici-bas]

Подскажите пожалуйста, если остановиться на этом http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=973888, какой размер нужен при росте 185 и весе 85? 21 подойдёт?

[ZeeK]

точно не городской с корзинкой)
1) совершить поездку на нем по европе
2) совершать прогулки и велопоходы за город
3) на работу я вряд ли буду ездить на велосипеде, но хочется и в городе на этом велосипеде !более менее! комфортно себя чувствовать

Попробуйте БЕЗ ДЕНЕГ (без наличных или карточки, дабы не быть охмуренной тамошними "ксендзами" ) сходить в "Кант", "Триал", "Веломир", "Маг Раша" или те же Сокольники посетить и там посмотреть на разные велосипеды. А то тут попытка приворота БЕЗ фотографии уже начинается

Вот к примеру - вы хотите поставить на велосипед багажник, чтобы ехать, как вы пишете "на прогулку" или "в поход" и не тащить вещи в рюкзаке на спине? Бывает, что багажник прикручивается к раме велосипеда, бывает, что подвешивается на подседельный штырь... А можно обойтись сумкой, подвешенной на раму.

Такая же фигня с крыльями велосипеда - есть быстросъёмные пластиковые, есть щитки всякие, есть полноразмерные (с ними и по лужам в каких-то пределах можно).

[pieter]

ici-bas,
http://www.jamisbikes.com/usa/trailx.html
17 точно маленький
19 нормально, без экстремизма
21 без примерки бы не брал, но шанс есть

[neutrino]

Друзья, и все таки один вопрос для меня так и остался не решенным.
Из чисто утилитарных соображений, в условиях, когда секунды не имеют решающего значения, но есть желание, чтобы в конце затяжного подъема еще остались силы, когда финансовый вопрос при выборе далеко не самый главный, а заниматься апгрейдом своего байка в ближайшей перспективе желания может и не появиться, однако совсем зарекаться от этого было бы глупо и хотелось бы оставить задел для этого на перспективу, когда очень хочется получать максимум удовольствия от общения с велосипедом здесь и сейчас, байк на какой раме Вы посоветовали бы выбрать, из замечательного рейнолдсовского набора 853 хромолевых труб сваренных дядюшкой Ляо для замечательной фирмы джамис или из карбония склеенного тем же чудесным человеком для не менее пафосной конторы Норко?
Почему вопрос стоит именно так. Мне неоднократно в сети попадались высказывания людей о том, что хороший хромоль очень бережно относится к заднице ездока, достаточно надежен, относительно легок, неприхотлив, но при этом корродирует, своей пружинистостью порой мешает разгону, в России не моден, но в новом свете весьма популярен. Карбоний предельно легок, судя по видео в сети весьма прочен, эстетичен, не корродирует, разгону излишней гибкостью не мешает, может чего еще забыл. Так вот, два найнера в триале, если поставить одинаковую навеску, получатся практически одинаковыми в цене, один на хромоле, другой на карбоне. Оба отличные байки, но попробовать, сравнить нет возможности. Тут с ума сойдешь выбирать))).

[Natali_zen]

Вопрос одиночной поездки на своём велосипеде по Европе сам по себе должен быть адекватно продуман.

у меня достаточно большой опыт путешествий, только не на велосипеде и в Европе пока еще не была)

я решила начать с покупки велосипеда , ( даже !если !вдруг !, я передумаю, то велосипед в хозяйстве останется и лишним не будет )
и решать вопросы по мере их поступления
велосипед, затем его тех обслуживание, затем транспортировка, дальше хранение, запчасти и инструмент с собой, потом вопрос о том сколько времени я смогу проводить на велосипеде, отсюда вытекает вопрос о маршруте и т.д.
сюда я обращаюсь с вопросом какой велосипед приобретать и на что смотреть при его выборе., потому что здесь я , увы, чайник
хотя бы какой фирмы смотреть, а какие точно не стоит ?