|
|
чем брать близерки которые расходятся лучше взять дтшные обода которые сделаны без накреканий абсолютно
ну и там же где и обода
есть миньйоны и другие покрышки от максиса
https://www.bike-components.de/de/DT...-Felge-p42990/
https://www.bike-components.de/de/Ma...l-2016-p45974/ зад
https://www.bike-components.de/de/Ma...l-2016-p45973/ перед
цены ниже чем на китайские сурли
прикупил АРГУС КОМП 2016. проабгрейдил. нужен совет! 1-нужно ли ставить контактные педали-и какие(для круглогодичной эксплуатации )?. 2-стоит ли ставить багажник и какой если что подойдет на него? или воспользоваться подседельными и на рульными сумками.? 3 -хватит ли передней звезды НВ на 32 зуба с касетой 11-36 для бездорожья? с уважением.
time atac mx 2 - 4 - 6 какие устроят по ценеСообщение от skier1973
мой вес 100 кг-выдержат?
мальчика 90кг который катается со мной держат без вопросовмой вес 100 кг-выдержат?
берите мх2 или dh 4 (вторые выдержат что угодно и как угодно)
спасибо за совет! а то долго мучался выбором контактов.
У них один минус - они камерные.
Если готовы ездить с камерами - оставляйте и не парьтесь. Бытует мнение, что на сотые обода нужно резину 4,5-4,8 иначе не тот профиль.
Замену обода стоит затевать только ради бескамерки. Либо если точно уверены, что 4.5 для вас много, и надо 3.8 (и то не стоит менять, проще ездить на широкой). Итого - замена только ради бескамерки со всеми ее атрибутами - лентой, герметиком, монтажом.
---------- Добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:48 ----------
"Китайский" Сурли в три раза дешевле, чем максис. А лучше ли максис хотя бы в полтора раза? Максис резина как резина. Я бы конечно, попробовал, только где ее взять? Не покупать же ради того чтобы попробовать.
То что близзерки "расходятся" по шву - да пофиг, не проблема ни разу. ДТ тоже по отзывам весьма пластилиновые, а чего еще ждать от одинарного дриленного обода? Хозяин - барин, можно и поставить ДТ, всего то в 2 раза дороже )
И нет 90го обода, что лично для меня неприемлемо.
---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:57 ----------
Мне не хватает. Буквально сегодня пользовался всем диапазоном, от 24-36 до 38-11.
А зимой так вообще сугубо на мелкой звезде езжу.
2. Багажник подойдет любой фэтовый. У Аргуса штатные крепления весьма удобные. У нас есть тема про багажники - там много всего. Я вообще купил самый дешевый разборный, разобрал, вставил проставки - багажник стал шире. И использую. Но такие не любят из-за кривых ног. Но я десятки килограмм не вожу.
Багажник весит килограмм и находится в хвосте, этот лишний вес неприятен. Я его снимаю, и ставлю только когда он действительно нужен. Зато можно возить более тяжелые грузы, чем в подседельной сумке и в стандартном бауле, который есть у каждого.
Задал вопрос производителю по весу пользователя, вот, что ответили:
That is great that you are wanting to purchase one of our bikes. We actually do not have a weight limit for our bicycles. Our bicycles are however field tested for up to 250 pounds. We do have customers and employees that weigh more and have no issue with our bicycles.
то есть они тестят в районе 113 кг, но это не предел.
Stasrojo, за бюджетные обода выше ответили алексрим, 80-90. при этом 80 вроди как прочнее, судя по обсуждениям из соответствующей ветки. сам за них ничего не скажу. не владею, но приобрести 80-ки в планах.
не факт, что хватит. бездорожье у всех разное.
---------- Добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------
гетто можно и на штатных ободах собрать. ежжу на такой примерно с середины мая. но собрал, видимо, неаккуратно. чуть-чуть подтравливает. раз в 2-3-4 недели приходится добавлять несколько пси. не особо напрягает - пока не переделываю. правда режим эксплуатации смешной: почти каждый день дом-работа-дом по 10 км в одну сторону.
Спасибо парни! Всё сохраню. Пока покатаюсь на стоке, если спина позволит оставить фэт, начну с ободов и бескамерки, потом сменю трансмиссию на 1*11.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
