Туринг Merida кастом - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 36

Тема: Туринг Merida кастом

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmitry111 Посмотреть сообщение
    - совершенно не сочетаются цвета. Красные детальки и сине-зелёные вставки на раме - просто вырвиглаз.
    По цветам уже сказал.
    Цитата Сообщение от dmitry111 Посмотреть сообщение
    - не вижу логики в широком райзере. Для данной концепции гораздо больше, как визуально, так и с практической т.з., подходит прямой руль.
    Я широкоплечий, руль устраивает.
    Цитата Сообщение от dmitry111 Посмотреть сообщение
    - вынос перевернуть, кольца убрать, шток спилить. Чем больше перепад, тем посадка аэродинамичнее. (ну и эстетически лучше смотреться будет)
    Пробовал кольца убирать, ехать становится не удобно, обзор сокращается сильно. Это ведь не шоссер.
    Цитата Сообщение от dmitry111 Посмотреть сообщение
    - не могу никак в толк взять. КАК?! Как сидеть на седле с таким наклоном?! (оно ещё и вбок свёрнуто, как выше уже заметили)
    Наклон нормальный, рост большой потому что. Вбок свёрнут из-за того, что не отрегулировал седло, только недавно поставил его.
    Цитата Сообщение от dmitry111 Посмотреть сообщение
    - система тоже не вписывается в концепцию. Это чисто мтб-шная система для пересечёнки, в то время, как велосипед выглядит весьма асфальтовым. Логичнее здесь смотрелась бы система с 48й звездой, ну или 44 й.
    Шоссерную систему ни за что сюда не поставлю. Что за нафиг это будет? 32 звезда с 15-20 кг багажом для равнинно-холмистого туризма подходит идеально. Проверено. С 48-й звездой я сдохну через 300 метров.
    Цитата Сообщение от dmitry111 Посмотреть сообщение
    - видимо колёса - самосбор. Спицы уж можно было полегче найти: от одних лайтовых втулок колёса лёгкими не станут.
    Сам вешу 95 кг + багаж до 23 кг. Спицы лайтовые здесь не прокатят, полопаются к чертям.

  2. #12
    Portnoy
    Guest

    По умолчанию

    всегда удивляют каменты про размеры звёзд системы и кассеты
    это ведь дело сугубо индивидуальное
    человек проехал 10к км, может уже понял что ему подходит, а что нет

  3. #13
    Веломаньяк Аватар для Z00M
    Байк
    Roubaix S-works Trek Superfly SL
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    1,148
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Судя по всему эта штука должна хорошо валить по асфальту, но я не понимаю со звездой 32t как можно больше 30-35 ехать.
    Хотя если для туризма...не разбираюсь в этом...

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Z00M Посмотреть сообщение
    но я не понимаю со звездой 32t как можно больше 30-35 ехать.
    крутить нужно учится, а не давить на педали. 32\11 это 2.9, более чем достаточное соотношение для скорости 35-40

    Вел противоречивый - зачем хтя когда меридовская рама, зачем такая рама, если резина узкая. Короче просится смена рамы на что-нибудь стальное и красное
    А я знаю как собрать байк за 15 к http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=170464

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Воробьи - дети голубей Посмотреть сообщение
    приобрёл Merida Big.Nine 900.
    Сейчас от найнера осталась только рама, всё остальное полностью поменяно.
    Просто абзац...Зачем ТАКОЕ было делать с вполне годным хардтейлом моя не понимает категорически!
    Купи гибрид себе ригидный или шоссер-зачем корячить дорожник из горника? Причём из вполне нормального горника.
    "Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."

  6. #16
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Воробьи - дети голубей Посмотреть сообщение
    Наклон нормальный, рост большой потому что.
    Да не, потому что нравится ездить враспор между рулём и седлом. А потом начнутся слёзы и сопли по поводу боли в запястьях.
    Угол седла не зависит от роста, хоть ты гном, хоть великан.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  7. #17
    Веломаньяк Аватар для r45r
    Байк
    самосбор на китайкарбоне с гидросрамом
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    556

    По умолчанию

    Выглядит так, словно в раму на 28-е колеса, запихнули 26-е.

  8. #18
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от r45r Посмотреть сообщение
    Выглядит так, словно в раму на 28-е колеса, запихнули 26-е.
    Я пока не увидел надписи на ободах вообще думал, что это 26 и есть .
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  9. #19

    По умолчанию

    Эффекты забора и узких колес работают друг на друга)
    А я знаю как собрать байк за 15 к http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=170464

  10. #20

    По умолчанию

    Такая посадка бывает, если вынос длинный, подседел без смещения, когда он нужен.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. продам Merida МАТТS Drifter SX 16'
    от Lexx в разделе Велосипеды
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 04.02.2011, 12:15
  2. MERIDA, BIG AIR vs АТОМ FR 1
    от Dancer в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 04.03.2005, 09:34
  3. Merida Big Air
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 19:03
  4. оцените байк: Merida Matts Comp
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.02.2005, 23:02
  5. Что лучше Merida Matts Sport 500 (2005г) или ...
    от unna[]v[]ed[iT] в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.11.2004, 17:04