Выбор между GT Avalanche Expert (2015) и Jamis Comodo Comp (2015)

[Elena2000]

опять - хм. Производители позиционируют выпускаемые велосипеды в основном кроскантри, фитнес и трейл. Тот же аваланч и каракорум - трейловые велики, как говорит сайт GT. Однако, их не обзывают узкоспециализированными. Все катают на них ПВД и по городу.
если я поеду на комоде в городе, что будет не так? Если хорошее оборудование, какое требуется обслуживание? Если цена сити и трейла одинаковая, зачем брать сити? Ведь по бездорожью, даже и два раза в год приятнее на хорошей вилке. Нет?

хотя вопрос бессмысленный. мне комод нравится. и я в него почти уже влюблена, и SRAM манетки офигенские, теперь не хочу Шимано. Не купила еще до сих пор, потому что все отговаривают, но..

вот, кстати, про езду на работу. Защита от грязи, крылья -- это хорошо, но если ехать 20 км, например, как не вспотеть? значит переодеваться. Значит вся эта сити эстетика уж точно не для Москвы, с ее расстояниями.

Для всяких ПВД он тоже хорош...

-- то есть на планетарке я смогу ехать со скоростью 20-25 км по шоссе и 15-17 по грунту, как требуют в походах на веломании (и это называется-- "не лосим", кстати :0 )?

[vasay]

Тот же аваланч и каракорум - трейловые велики

Не. Они прогулочные. У них прогулочная высокая посадка.

если я поеду на комоде в городе, что будет не так?

У него специфическая геометрия. Задранный нос с увеличенным ходом вилки. большой наклон подседельной и рулевой.

Хотя в городе пофиг. Там не те расстояния. В городе больше будет напрягать отсутствие грязезащиты - проехал по луже и уже грязный. И необходимость на светофорах заранее скидывать передачи (на планетарке передачи переключаются на месте).

Особенности геометрии будет сказываться, если поехать на какой-нибудь КК марафон. На нем сложно будет штурмовать торчки в отличии от обычного КК байка.

Если хорошее оборудование, какое требуется обслуживание?

Постоянная чистка и смазка. Еще ресурс 10ск цепей просто смешной на фоне толстенной односкоростной цепи велика с планетаркой.

Если цена сити и трейла одинаковая, зачем брать сити?

Наверно для того что бы ездит по городу?

Ведь по бездорожью, даже и два раза в год приятнее на хорошей вилке. Нет?

Для обычных покатушек ситибайка за глаза... Вилку правда лучше вообще жесткую. а "2 раза в год" жесткого бездорожья не предусматривает...

Например большинство Велопитерских покатушек вполне проезжается на ситибайке с планетаркой. А те редкие, которые требуют МТБ, подразумевают очень хорошую физ форму.

Если че опыт есть.

Вот по таким дорогам в покатушечном режиме вполне нормально на ситибайке с планетаркой катается:
z_mtjPVFesk.jpg

А в городе он несравнимо удобнее любого МТБ, и уже тем более Трейлового.

[Elena2000]

Вот по таким дорогам в покатушечном режиме вполне нормально на ситибайке с планетаркой катается

Спасибо. задумалась. Это ваш личный опыт? Вы--"лось"?
Я все время хочу поехать в поход, но боюсь не справиться с объемом и поддерживать требуемую скорость. И как только решилась, у меня увели вел из холла, где он спокойно парковался пристегнутый в течение 10 лет и был изрядно потрепан жизнью ( я когда-то пыталась осваивать дерты в нашем покровком-стрешнево, но это было давно и неправда ))

[vasay]

Это ваш личный опыт?

Да. Это не поход - просто апрельская покатушка Велопирцев. Километров 80, кажется. «"Тосненская" на вс 19го апр. 2015», автор vasayru на Яндекс.Фотках

Вы--"лось"?

Да вроде нет :-D Так, езжу иногда марафоны в свое удовльствие (правда их уже на МТБ)


п.с. я тоже считаю, что 40 тр для ситибайка - перебор. Либо искал бы дешевле (вроде можно Формат и за 27тр взять: http://www.bikemaster.ru/catalog/vel...5332_2015.html ).
Либо взял бы Фикс и "планетарил".

[Farraon]

п.с. я тоже считаю, что 40 тр для ситибайка - перебор. Либо искал бы дешевле (вроде можно Формат и за 27тр взять: http://www.bikemaster.ru/catalog/vel...5332_2015.html ).
Либо взял бы Фикс и "планетарил".

вообще, что интересно, у нас нифига не развит рынок велосипедов кроме МТБ. Больше половины байков в горроде мтбшные при том что они с асфальта съезжают в лучшем случае на гравийную дорожку в парке...
в европах в городах полно велосипедов и МТБ из них единицы! Совпадение?! Не думаю!
ездят на чем угодно..шоссеры, фиксы, сити байки разных мастей и годов, гибриды..но не мтб...а подвесов так вообще не припомню...один только раз в Хельсинки видел чувака на фэте )))

[vasay]

Совпадение?! Не думаю!

Ну, например, в Амстердаме ни один велосипед с внешней трансмиссией не выживет и недели при тех кучных "велопарковках":

DSC05996.jpg

Потому там только односкоростные или планетарки.

[Kabkel]

А как с надежностью у ситибайка в сравнении с тем же аваланчем?
Город городом, но лесные тропы точно будут, выезд за город не обязательно по асфальту, даже скажу, что тропы будут, наверное, превалировать.
В городе будет смешанный режим - дороги общего пользования/тротуары/велодорожки. Ну и по стилю катания могу сказать, что он будет динамичным. Разгоны и торможения будут частыми (в этом плане я даже почему-то не решаюсь на вибрейки, только диск, а значит диск на гидре, имхо с механикой я замучаюсь).
Если отбросить грязезащиту - тут я готов ко всему, и обслуживание трансмиссии - тут я тоже не против, то выбор до сих пор не очевиден пока для меня.

Наверное буду брать на выходные вел в прокате, возьму на сутки МТБ, а потом на сутки ситибайк поищу. Надо пробовать

[vasay]

А как с надежностью у ситибайка в сравнении с тем же аваланчем?
Город городом, но лесные тропы точно будут, выезд за город не обязательно по асфальту, даже скажу, что тропы будут, наверное, превалировать.
В городе будет смешанный режим - дороги общего пользования/тротуары/велодорожки. Ну и по стилю катания могу сказать, что он будет динамичным. Разгоны и торможения будут частыми (в этом плане я даже почему-то не решаюсь на вибрейки, только диск, а значит диск на гидре, имхо с механикой я замучаюсь).
Если отбросить грязезащиту - тут я готов ко всему, и обслуживание трансмиссии - тут я тоже не против, то выбор до сих пор не очевиден пока для меня.

Наверное буду брать на выходные вел в прокате, возьму на сутки МТБ, а потом на сутки ситибайк поищу. Надо пробовать

Вопрос надежности сложен. Вилки на ситибайках обычно ужасны. Потому либо жесткую ставить, либо искать что-то из тех редких нормальных амо-вилок для гибридов (у меня стоит Marzocchi TXC 1 ).

Планетарки намного живучей, чем внешняя трансмиссия, но если сломалась - чинить сложнее.

Насчет тормозов - вибряки лучше дешевой гидры типа Тектро (даже вибряки Тектро) :-D


п.с. езда на работу - это одно. Покатушки - другое. Мочилово по лесным тропам/марафоны - третье. И совместить 1 и 2 или 2 и 3 еще можно, то 1,2 и 3 в одном байке - сложно. Хотя бы потому что хороший МТБ просто жалко использовать для повседневного использования, и стремно оставлять на улице...
Так что определяйтесь в приоритетах


п.п.с. Хотя!
Найдите на Велопитере или Велороаде пользователя Doooh - он на складном стелсе с 3х скоростной планетаркой в прошлом году проехал все полумарафоны Кубка Ленинградской области.
В этом году собрал себе МТБ с планетаркой на какой-то раме Стелса и гоняет уже полные марафоны (и весьма бодро).

[Elena2000]

Наверное буду брать на выходные вел в прокате, возьму на сутки МТБ, а потом на сутки ситибайк поищу. Надо пробовать

пока вы тут беседовали, я сгоняла в Покровкое-Стрешнево, взяла напрокат ашан-синглспид-ригид.
Да, по тропинкам ездить можно и даже быстро, но корни и лежачие полицейские не доставляют удовольствия. за полчаса тестирования: в горку, под горку, затяжной подъем на асфальте и штаны мокрые. больше получаса тестировать не захотелось. Хотя в планах было больше.
Вывод? Вилка все же нужна в лесу. Ригид клево-- легкий велик, изящный, но если не заезжать в лес не больше чем... на чуть чуть, короче.
Семь скоростей будет достаточно для всего.
Но, поскольку на планетарке и приличной вилке велика не бывает, (так говорят: говорят, что это-- макет вилки -- не знаю что это значит), я возвращаюсь к своему прежнему решению (пока) -- МТБ плюс узкие полуслики. Таков был мой укаденый велик и это, наверное, для меня оптимально.
Пойду еще потусуюсь в ветке "Гибридоводов"

С чем согласно полностью -- оставлять на улице вел страшно. хотя мне в полиции сказали, что воруют любой стоимости. (я то думала, что только новые и дорогие )

Наверное буду брать на выходные вел в прокате, возьму на сутки МТБ, а потом на сутки ситибайк поищу. Надо пробовать

Рекомендованный вам Форвард есть в прокате Оливер-байк (кажется так называется), на Новокузнецкой и в Сокольниках. Я не смогла взять его, у них только большие ростовки.

В этом году собрал себе МТБ с планетаркой на какой-то раме

мне уже тоже хочется себе чего-нибудь собрать!

Разгоны и торможения будут частыми (в этом плане я даже почему-то не решаюсь на вибрейки, только диск, а значит диск на гидре, имхо с механикой я замучаюсь).

-- во, я тоже боюсь вибрейков. те, что я пробовала не позволяли резко затормозить. я на улице это необходимо -- пешеходы вечно какие-то тупые -- неожиданно поворачивают, останавливаются, ходят зигзагами. (я стараюсь избегать тротуаров, но ...)

[pavlinux]

пока вы тут беседовали, я сгоняла в Покровкое-Стрешнево, взяла напрокат ашан-синглспид-ригид.

1. Покровское-Стрешнево пишется.
2. Там нет прокатов. то есть вообще, в радиусе 10 км.