Резина для фэтбайка.

[Dankolight]

Нет, это 4.0. 4.8 говорят на скорости 1-1 будет почти задевать.

[TrueZurg]

почти задевать.

это нормалнь для фэта.
главное,что бы не терло рамы.

[Dankolight]

это нормалнь для фэта.
главное,что бы не терло рамы.

так я тогда по грязи не проеду ваапще! И цепь менять каждые 500 км.

[cka3o4nuk]

А ты в контактах катаешь?

йаволь
только таймы шимана это жесть

[Vorchuh]

Dankolight, а у 4-ки какая ширина? До цепи большой зазор?

[WildFrost]

Dankolight, А давление какое было? На давлении 8-9 меня тоже носило на джимах, чуть по ниже и начинают работать мягкие гребучие боковушки, и сразу гребет в разы лучше.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------

Но вообще JJ универсальная резина, не стоит от нее ждать чудес строго в грязи или строго на асфальте, она везде будет середнячок.

[muumipeikko]

Dankolight, А давление какое было? На давлении 8-9 меня тоже носило на джимах, чуть по ниже и начинают работать мягкие гребучие боковушки, и сразу гребет в разы лучше.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------

Но вообще JJ универсальная резина, не стоит от нее ждать чудес строго в грязи или строго на асфальте, она везде будет середнячок.

тажа фигня, но у меня беда в том, что если снижаю давление чтобы в грязюке держала то начинаю пробивать до обода. а картонные обода ломать не охота поэтому страдаю на 6,8-7,2 пси или в гризюку лезу на другом тракторе.

[WildFrost]

muumipeikko, Вот вот, у каждого свои условия, в наших болотах ни спусков ни камней, пробивать негде, снизил давление и крути себе в говнищах, а у кого специфика там проблемы начинаются, и нужно выбирать покрышки по другим критериям.
Все как Вы говорили, выбор строго индивидуален, и только пробовать.

[Dankolight]

Dankolight, а у 4-ки какая ширина? До цепи большой зазор?

Попробую измерить сегодня. А на каком давлении измерить? И на каких скоростях?

Dankolight, А давление какое было? На давлении 8-9 меня тоже носило на джимах, чуть по ниже и начинают работать мягкие гребучие боковушки, и сразу гребет в разы лучше.

Но вообще JJ универсальная резина, не стоит от нее ждать чудес строго в грязи или строго на асфальте, она везде будет середнячок.

Да вот с этим и трабла у меня. Нечем измерить точно давление. На напольном насосе что-то с манометром (хотя не падал, не ломался) Показывает только в момент когда дуешь... А есть 2 ручных с манометрами, но один на большое давление (для вилки) а на втором не манометр а хр*нометр... А на авто компрессоре мне кажется что врет. Надо в автомагаз заехать купить цифровой, а то тот что был в прошлом сезоне где-то в поле похерен. А в веломагазинах стоят как будто это не манометр а запасное колесо)

Как по асфальте едет мне понравилось, правда быстро еще не ездил... Но не хуже чем на уже race-king conti. Вообше очень было бы здорово если бы конти выпустило что-то для фэта типа рэйс кингов, мне кажется я бы на них подсел!

[AlexeyVK]

Еще несколько слов о Кенде Джоггернаут Про: опытным путем нашел оптимальное давление для езды по корням, неровностям, бетонкам из плит и прочим относительно небольшим неровностям (подойдет и для гонок на большинстве крос-кантрийных трасс) - это 7 PSI спереди и 8 сзади (при весе гонщика около 70 кг). При этом подруливание на твердом покрытии практически незаметно, накат вполне неплох, а покрышка "глотает" всякую дорожную мелочь. Правда, появляется повышенный шум на асфальте и твердых "бетонных" тропинках - заметил по реакции прохожих (реагируют метров за 50). При преобладании ровных грунтовок или грейдеров, рекомендую накачивать не меньше 10 PSI и даже 12.