18.06.2016 Бесплатная тренировка в Клёново от ВелоСпортЛАБ

[Mishka]

когда до него оставалось секунд 10...ну не останавливается так группа. Тем более из новичков и любителей. Очень был удивлён и раздосадован таким поступком, который по моему куда опаснее чем выезд за разделительную линию.

10 секунд -- это 120 метров. Вполне останавливается. Видел не раз. И выезд за центральную у нас пресекается сразу и на полную катушку. Выехавшие просто снимаются с гонки сразу же. Если не понимают простой язык, то приходится действовать жёстко. Если начинают махать руками, то могут и на сезон дисквалифицировать.

[skiman1985]

Не понимаю людей. ...они приехали на тренировку, а не на гонку. Притом на бесплатную и с тренером. Очень не уважительно =(. Ждем официальной версии от оргов по этому поводу

[Accer32]

Не понимаю людей. ...они приехали на тренировку, а не на гонку. Притом на бесплатную и с тренером. Очень не уважительно =(. Ждем официальной версии от оргов по этому поводу

Причём тут гонка или не гонка?
Тренера я не видел, к сожалению, так же как и фотографа Но это вообще не суть.
А суть в том, что в подтверждении моих слов в конце пелетона двое людей упали. В момент остановки пелотон как раз нагонял велосипедиста, девушку. Она ехала, как мне кажется сама по себе. Её естественно сажали и напугали.

[drkarp]

Согласен, было очень неожиданно. Лично я, останавливаясь, поднял вверх руку, может это меня спасло, что никто об меня не затормозил...

[skiman1985]

Как это при чем? На тренировке любые указания тренера должны неукоснительно исполняться. Особенно те, которые направлены на соблюдение безопасности. Я видел что на стоянке седой мужчина что-то обьяснял участникам тренировки. Как контролировался тр. процесс по ходу движения - сказать не могу - видели только отставших. Изначально позиционировалось, что внутри пелотона будет кто-то из тренеров или оргов (по первому посту )

[Accer32]

И опять же, раз это названо тренировкой. Могли бы рассказать и показать как правильно сдавать смены. Я очень расчитывал как раз этот опыт получить. Ведь именно во время сдачи смены люди и вываливались за линию. Потому что не понимали как им это делать, куда деваться. Но нет, смену меня учил сдавать один из опытных велогонов в пелетоне.

---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:06 ----------

Как это при чем? На тренировке любые указания тренера должны неукоснительно исполняться. Особенно те, которые направлены на соблюдение безопасности. Я видел что на стоянке седой мужчина что-то обьяснял участникам тренировки. Как контролировался тр. процесс по ходу движения - сказать не могу - видели только отставших. Изначально позиционировалось, что внутри пелотона будет кто-то из тренеров или оргов (по первому посту )

На гонке тоже нельзя выезжать за линию и там это как раз такую ситуацию проще разрешить - дисквал т всё.

Да, мужчина сказал, что за линию не заезжать не в коем случае. Вот и весь брифинг. А ну и то что первый круг разминочный и едем не больше 30 и нас первый круг поведёт тренер. Тренер возглавлял пелетон первые 5 км - 6 км, потом провалился куда то глубоко назад и больше я его не видел и не слышал. Естественно пелетон постепенно стал набирать скорость и шарахаться на сменах.

[FedorK]

Я ехал первым в группе, когда на первом круге машина сопровождения решила устроить разъяснительную остановку. Я понимаю, что водитель был зол и раздосадован, что люди продолжали нарушать правила, но как бы то как вы пытались остановить пелотон едущий под 40 было очень сомнительно.

Водитель в машине сопровождения,как вы называете,-Павел Хамидулин, директор компании Velosport, девятикратный Чемпион России по велоспорту,победитель этапа Кубка Мира, участник Олимпийских игр в Атланте. Было объявлено,что это была тренировка( тренировка и гонка это разные вещи,потому.что ставятся разные цели)Надо сказать спасибо,что Павел Хамидулин приехал на бесплатную тренировку,потратив свое время.Если вы не видели тренров,то их было ТРИ профессиональных тренера по велоспорту и 2 машины сопровождения и фотограф. Что касается остановки группы: за НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ в любой спортивной команде спортсмену купят билет на поезд и отправят со сборов домой.Можно понять,что группа непрофессиональная, не умеет сдавать смены,ездить ровно, НО ВЫЕЗЖАТЬ НА ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ,подвергая себя и всех остальных опасности, это понимает даже ребенок в любой спортивной велокоманде.Когда нарушение систематическое,любой тренер ОБЯЗАН остановить группу,провести разъяснительную работу, если этого не понимают-ПРЕКРАТИТЬ ТРЕНИРОВКУ! "ехать 30 км/ч" На брифинге было сказано,какую держать скорость,что непонятно? Перед тренировкой тренера дают задание,так как тренер в машине сопровождения не может контролировать впереди идущую группу.

[Accer32]

Послушайте, я был удивлён и расстроен, только лишь одним фактом - тем как была организована безусловно нужная остановка для вправления мозгов. Я считаю, что можно было и нужно было проводить её по другому. Я описал как именно и написал, почему я недоволен этой ситуацией. А теперь я ещё более я удивлён, что такой опытный человек спровоцировал падение.

Обо всём остальном у меня есть своё мнение, которое я имею право иметь и оставлю его при себе.

[FedorK]

Послушайте, я был удивлён и расстроен, только лишь одним фактом - тем как была организована безусловно нужная остановка для вправления мозгов. Я считаю, что можно было и нужно было проводить её по другому. Я описал как именно и написал, почему я недоволен этой ситуацией. А теперь я ещё более я удивлён, что такой опытный человек спровоцировал падение.

Обо всём остальном у меня есть своё мнение, которое я имею право иметь и оставлю его при себе.

Чтобы понять этот процесс и что делает тренер надо пройти через спорт как спортсмену и как тренеру-не один год.

[Perec]

Я ехал первым в группе, когда на первом круге машина сопровождения решила устроить разъяснительную остановку... ну не останавливается так группа. Тем более из новичков и любителей. Очень был удивлён и раздосадован таким поступком...

В тот момент ехал в 3ей паре. Полностью согласен с Accer32:
- даже для головы группы подобная остановка была полной неожиданностью (сначала машина просто остановилась впереди, а потом вдруг водитель резко вышел и встал поперек движения)
- все постарались остановиться достаточно плавно (насколько это было возможно), но сзади народ все равно упал
- в этот момент рядом самостоятельно (т.е. не с группой) ехала девушка... её в итоге просто выжали на обочину... она вежливо, но четко сказала всё, что думает о машине и тренере...
- возможно, в профессионально-спортивных кругах такие резкие остановки практикуют часто, но, по-моему, был 101 способ плавно остановить группу, а потом "раздать на орехи" тем, кто вылезал за осевую (недопустимость этого, конечно, обсуждать бессмысленно)

И также согласен с Accer32 - приезжая на заявленную "тренировку с тренером", хотелось бы получить хоть какую-то информацию о том, как правильно сдавать смены, ехать в группе и т.п., не говоря уж о правильной/неправильной посадке и технике педалирования... Ведущий тренер ушел из первой пары на 3-ем км ... и всё... дальше все ехали "как получится"....
Если вопрос в "денежном взносе", то нет проблем - было бы об этом заявлено сразу, народ сдал бы деньги, я думаю... А в таком варианте можно в любой день в группе в Крыле покататься...