Смазка велосипеда - общее - Страница 59
+ Ответить
Страница 59 из 755 ПерваяПервая ... 92949545758596061646989109159259359559 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 581 по 590 из 7546

Тема: Смазка велосипеда - общее

  1. #581

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    Если все машины Б класса называть жигулями, то да, это все Жигули, че там. Пример твоей логики я тебе вчера уже привел.
    Канешно, каждый производитель имеет секретный порошочек, который он сыпет тока в свой солидол.
    Наивняк.
    Состав Aeroshell grease 14 оглашен производителем. Нема там секретных присадок.
    Рази тока мыло варят как-то иначе?

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    Солидол при температурах выше 70 С вообще начинает необратимо распадаться, вследствие выпаривания воды
    Aeroshell grease 14 рекомендован для смазки подшипников основного и заднего винта вертолета.
    Догадываешься почему?

    ЗЫ. Тупое переписывание рекламных слоганов не ведет ни к чему конструктивному.
    Твоя участь платить мракетологам.
    Увы.

    ---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:23 ----------

    Цитата Сообщение от Mad-Max Посмотреть сообщение
    Сейчас во втулках gadus но шибко быстро вымывается, хотелось бы хотя бы 1000 км туда не лазить.
    Купи на загустителе сульфонат кальция.
    А вообще то, как оно у тя из фтулок "вымывается"?
    Нырять любишь?

  2. #582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    А вообще то, как оно у тя из фтулок "вымывается"?
    Нырять любишь?
    Спасибо за совет.
    Не то чтобы люблю нырять, просто частенько не спешиваюсь))) Ну и после таких ванн керхером грешу)) Иногда в речках мою.
    Последний раз редактировалось Mad-Max; 17.06.2016 в 16:26.

  3. #583

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mad-Max Посмотреть сообщение
    Ну и после таких ванн керхером грешу)) Иногда в речках мою.
    Ну, тогда у тя нема особо выбора.
    Ваще то, температура каплепадения классического солидола 90С. Это он "долго" не может работать при температурах выше 70С.
    И есть "продвинутые солидолы" с температурой каплепадения до 130С.

    Поскольку нагрев кратковременен - нифига с солидолом не сделается.

  4. #584
    Ловец покемонов Аватар для s323
    Байк
    Merida kalahari 570
    Адрес
    Видное МО
    Сообщений
    1,486
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Канешно, каждый производитель имеет секретный порошочек, который он сыпет тока в свой солидол.
    Наивняк.
    Состав Aeroshell grease 14 оглашен производителем. Нема там секретных присадок.
    Рази тока мыло варят как-то иначе?
    Кроме секретных порошочков может различаться состав исходного сырья и особенности технологического процесса.

  5. #585

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от s323 Посмотреть сообщение
    Кроме секретных порошочков может различаться состав исходного сырья и особенности технологического процесса.
    Есть такое слово: стандартизация.

  6. #586
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Corratec Revolution Carbon
    Адрес
    Москва, Юг
    Сообщений
    884

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Канешно, каждый производитель имеет секретный порошочек, который он сыпет тока в свой солидол.
    Наивняк.
    Дружище... Именно этот секретный порошочек и определяет конечные свойства смазки. Стабильность и прочность масляной пленки, температурную стабильность связующих компонентов - читай загустителя и т.д. и т.п.

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Состав Aeroshell grease 14 оглашен производителем. Нема там секретных присадок.
    Я тя уже носом ткнул, ты все тут что-то кому-то доказать все пытаешься.
    Если ты такой Нивняк, то объясни, почему одна смазка на минеральном масле с литиевым загустителем имеет характеристики EP, а другая такая же не имеет?
    Почему на одной смазке ресурс подшипника 100 000 ч а на другой всего 10 000? Написано на обоих состав - базовое масло минеральное, загуститель - литиевое мыло.
    Или ты думаешь что компания которая потратила кучу бабла на разработку этого самого порошочка тебе его детально в характеристиках распишет? Наивняк
    Я же тебе подсказал путь, берешь в одну жменю свой солидол, во вторую Aeroshell grease 14 и несешь все это на анализ на трибологической машине. Затем возвращаешься и продолжаешь доказывать что солидол работает так же

    ---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Есть такое слово: стандартизация.
    Ой ой, ойййййй... и какому же стандарту отвечает Aeroshell grease 14?

    ---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

    Mad-Max, просто смажь нормальной смазкой на кальциевом комплексе или литиевом комплексе и не парься. Керхером ты любую смазку вымоешь. Или грязи в нее забьешь по самое небалуй.

  7. #587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    Именно этот секретный порошочек и определяет конечные свойства смазки. Стабильность и прочность масляной пленки, температурную стабильность связующих компонентов - читай загустителя и т.д. и т.п.
    Я то думал у нас один сказочник. А их как собак нерезанных.
    Ты рекламу чудо-масел не так доверчиво смотри.
    А то очень смешно выходит.

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    Почему на одной смазке ресурс подшипника 100 000 ч а на другой всего 10 000?
    Вон на заборе написано ..., а лежат дрова.

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    компания которая потратила кучу бабла на разработку этого самого порошочка тебе его детально в характеристиках распишет
    Зачем тратить бабло, когда есть лохи?
    "Ему покажешь медный грош - и делай с ним что хошь" (с)
    Был бы "чудо-порошочек" - не было бы изобилия смазок.
    Была бы одна. Самая лучшая.
    А если нема "одной самой лучшей" - на что это намекает?

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    и какому же стандарту отвечает Aeroshell grease 14?
    Стандарту "одной бочки". Откуда разливали.

  8. #588
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Corratec Revolution Carbon
    Адрес
    Москва, Юг
    Сообщений
    884

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Я то думал у нас один сказочник. А их как собак нерезанных.
    Ты рекламу чудо-масел не так доверчиво смотри.
    А то очень смешно выходит.
    Не, лучше тебя, проповедника солидолонесущего слушать..
    Я уж как нибудь с даташитами разберусь сам.

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Зачем тратить бабло, когда есть лохи?
    Ага. Есть куча лохов в виде авто, авиа, индустрии, промышленности... Бедолаги, все в машинах до сиих пор применяют 20 видов смазок разных, видимо рекламы насмотрелись, а на тесты забили. А то смазали бы все солидолом и покатили, а че?

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Была бы одна. Самая лучшая.
    В принципе и такие есть. Но тебе их не купить. А в масштабах индустриального применения это экономически нецелесообразно, поэтому и применяют и на минералке и на синтетике и на ПАО и силиконовые и пр и пр и пр...

  9. #589
    Ловец покемонов Аватар для s323
    Байк
    Merida kalahari 570
    Адрес
    Видное МО
    Сообщений
    1,486
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Есть такое слово: стандартизация.
    И что оно нам говорит?

  10. #590

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от s323 Посмотреть сообщение
    И что оно нам говорит?
    Она Вам говорит, следуйте техническому регламенту.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Холивар про WD-40
    от Doberman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 12.06.2010, 18:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.11.2007, 01:09
  3. Смазка
    от Valery в разделе Технические вопросы
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 11:39

Метки этой темы