|
|
В Реутово лил дождь, а во Владимирской губернии почти сухо, так кое что капает, но по сравнению с Ретузовым там лафа. И грунты сухие! Так что восточное направление рулит.
Дождь закончился после Дрезны.
---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------
Правда, щас и тут полил.... зараза.
И хочется и колется...
Не вытяну я такую дистанцию.
Во-первых, маршрут в высшей степени дахусимский, ну и точки схода в крайнем изобилии. Поплохело сразу - электричка из Владимира, потом поплохеет нескоро - до Тумы падаешь вниз. Надоело на 2/3 - электричка из Рязани. Из Коломны электричек уже куча, правда кто до неё доехал, уже всяко додремлет лёжа на руле до финиша, учитывая идеальную дорогу...Сообщение от Иван_Теран
Я ж дурной на всю голову, пока без сознания не свалюсь, буду педали крутить...
Тогда можно за мной пристроиться - я такой же!
Немного странная логика. Что уж настолько небогаты, что билеты не в состоянии купить? Если уж так посмотреть, то велосипед и в целом не такое уж дешевое удовольствие. А по убитым дорогам его колотить ещё дороже выйдет, чем поезд. Так что Орёл мне видится идеальным вариантом для 600
А тем и неменее есть участник , проехавший шестисотку в Смоленске под постоянными дождями. Уважуха!
Так то в зачёт колочение, оно неминуемо. Причём на Восточном плохой дороги немного и плохая она не совсем - не грейдер, а просто разбитый асфальт, трансмиссия и обода от песка не пострадают.
Прикинь. Бывают жизненные коллизии. Когда покупал велосипед был счастлив и богат. А теперь без работы и лишний раз из дома нет возможности выехать, так как за транспорт надо платить... И начинается дилемма. Купить молока, или куда-то съездить... Для меня все марафоны и прочие мероприятия в этом году закончились по этой причине...
" Когда велосипедист превратился в точку
Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
Что настроение не всегда бывает отличным! ©
Хоть я и не марафонец, но подозреваю, что дело тут в основном не в стоимости билетов. А прежде всего в присутствующих в таких случаях строгих ограничениях по времени - приехать надо не позже отправления поезда (иначе билет пропадет, а следующий поезд может быть и не скоро, да и билетов на него может и не быть) и желательно не сильно раньше (ибо отдых на наших вокзалах - удовольствие весьма сомнительное, особенно после нескольких сотен км в седле). В общем, сильно уменьшается степень свободы на дистанции, и вполне вероятна ситуация, когда из-за этого билета в конце придется ехать быстрее, чем хочется (разумеется, в ущерб общему впечатлению и безопасности). Также надо понимать, что плацкартный вагон - не лучшее место для полсезаездового отдыха, тем более что с учетом времен хода от всех разумных точек финиша до Москвы это получается сущий мазохизм и издеватетельство над самим собой - типа в час ночи сел, а в пять-шесть утра уже подъем.
P.S. Собственно по вышеуказанным причинам я никогда не устраиваю и не участвую в двух-трехдневных ПВД с использованием поездов дальнего следования.
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 15.06.2016 в 12:03.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
