Менять или не менять?

[Валео]

<div class='quotetop'>Цитата(rodrigo @ 12.10.2008 17:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

На счет 2 км/ч не уверен что шоссеры согласятся [/b]

Феерическая расстановка точек над шоссерами. 63 сообщение

[пушкен_вбане]

<div class='quotetop'>Цитата(Валео @ 12.10.2008 18:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

Феерическая расстановка точек над шоссерами. 63 сообщение [/b]

Это сказал 1 человек. Который катает на б-м приличном уровне. Все прочие в теме высказались насчёт 4-5 кмч, и в этом я согласен. Даже несмотря на то, что моя средняя не выше 30 обычно.

Добавлено позже (12/10/2008 18:06):
<div class='quotetop'>Цитата(rodrigo @ 12.10.2008 16:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я так подозреваю что и с маневренностью у шоссера не очень на московских дорогах[/b]

С маневреностью всё превосходно. Короткая база и узкий руль для вписывания между авто решают.

[Валео]

<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба� �е @ 12.10.2008 18:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

Это сказал 1 человек. Который катает на б-м приличном уровне. Все прочие в теме высказались насчёт 4-5 кмч, и в этом я согласен. Даже несмотря на то, что моя средняя не выше 30 обычно.[/b]

чем ниже уровень "прокладки", тем более заметна разница...
один привел более-менее объективное сравнение, а другие ощущения....

[пушкен_вбане]

<div class='quotetop'>Цитата(Валео @ 12.10.2008 18:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

чем ниже уровень "прокладки", тем более заметна разница...
один привел более-менее объективное сравнение, а другие ощущения....[/b]

Я тебе тоже привожу вполне объективные сравнения. Мне можешь верить. Насчёт зависимости от уровня прокладки наверное это точно. Ведь чем выше скорость, тем выше сопротивление воздуха.

[rodrigo]

<div class='quotetop'>Цитата(Валео @ 12.10.2008 18:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

чем ниже уровень "прокладки", тем более заметна разница...
один привел более-менее объективное сравнение, а другие ощущения....[/b]

При одинаковой физике геометрия, вес, передаточное число, диаметр колеса и всего +2

[пушкен_вбане]

<div class='quotetop'>Цитата(rodrigo @ 12.10.2008 18:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

При одинаковой физике геометрия, вес, передаточное число, диаметр колеса и всего +2[/b]

Поправка: +2 у человека по имени Алексей Метео. Вы Алексей Метео? - Нет. Вывод?

PS: Тут ещё играет роль то, что многие говорят об устрицах, не пробовав их вкуса. У меня же есть данные, подкреплённые секундомером. Субъективизм - это одно, а секундомер не обманешь. У меня +4-5 кмч.

[Валео]

<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба� �е @ 12.10.2008 18:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

а секундомер не обманешь. У меня +4-5 кмч.[/b]

где и в каких условиях сравнивал?

Добавлено позже (12/10/2008 18:27):
<div class='quotetop'>Цитата(rodrigo @ 12.10.2008 18:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

При одинаковой физике геометрия, вес, передаточное число, диаметр колеса и всего +2[/b]

даже +5 - очень маленькая величина, что означает, когда ты поднимешь свой уровень, то она снизится до ДВУХ

[пушкен_вбане]

<div class='quotetop'>Цитата(Валео @ 12.10.2008 18:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

где и в каких условиях сравнивал? [/b]

Тренировочный круг в Чертаново, 1.5 км спуск и 1.2 км слабовыраженный тягунок. Кругов 15-20.
И на шоссере там уже чисто субъективно комфортнее, особенно на спуске, где 40+ кое-где. Единственное - лежачий полицейский, зараза, в кол-ве 3 штук, их на шоссере чтобы перепрыгнуть, приходится скидывать до 25 кмч.

[Валео]

<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба� �е @ 12.10.2008 18:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

Кругов 15-20.[/b]

:o ДВАДЦАТЬ кругов, убил наповал

[rodrigo]

<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба� �е @ 12.10.2008 18:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

Тренировочный круг в Чертаново, 1.5 км спуск и 1.2 км слабовыраженный тягунок. Кругов 15-20.
И на шоссере там уже чисто субъективно комфортнее, особенно на спуске, где 40+ кое-где. Единственное - лежачий полицейский, зараза, в кол-ве 3 штук, их на шоссере чтобы перепрыгнуть, приходится скидывать до 25 кмч. [/b]

Друзья тема скатилась к выяснению кто круче я же всего хочу узнать имеет ли смысл менять вел?