|
|
Смотря какой. Вообще-то чистый, косметический воск (и вазелин) лишёл кучи компонентов, которые делают нефтепродукты хорошими смазочными материалами, (но не очень полезными при приёме внутрь) - соединения серы, форфора итп. Т.к. цепи мы обсасывать не будет, воск технический даже лучше чем медицинский, в теории.Сообщение от vadim-
то есть в парафин добавить минералки , тоже что и добавить вазелина.
Вот ща заказал партию, буду тестировать. Заодно на цене скажется положительно.
Заметил, что критикуют те, кто не пробовал, а кто попробовал - на жидкие смазки уже не уговорить).
Зарекаться не буду, мало ли, изобретут что нибудь интересное, а я люблю эксперименты и нововведения, но меня, парафинирование во всех отношениях, пока, - более чем устраивает. Критикуют всё, везде и всегда,тем не менее, каждый свой выбор делает основываясь на собственных знаниях, выводах, опыте и ощущениях.
Пфф. Кроме инерции мышления или неинформированност (или принципиального нежелания заморачиваться на ЛЮБОЕ ТО) минусов просто НЕТ. И твое нежелание юзать для гонок тоже инерцией мышления обусловленно.
На основании воска технического забубенил совста без карнаубы, но с полиэтиленовым воском, и с повышенным количеством присадок в виде Shaeffer's Moly E.P. По версии BITOG - одна из лучших добавок в масло. Теперь состав не жёлтый, а синеватый
Следующую цепь тестеру сварю на его основании, и себе наварил. В теории, будет не хуже (а то и лучше), а при этом подешевле выходит. Но старый оставлю и буду тестировать потом на станке, вдуг карнауба реально такая волшебная.
Ну всё равно же жидкие не пользую). Вощу
Прокатить не получилось, но покрутил педали на перевернутом веле - объективно туго идет цепь (50/50 парафин и воск). Надо добавлять парафин однозначно. А из смазки что добавить? Что максимально растворится в парафине?
Вообще-то 50 на 50 уже рабочее сочетание вполне, "тугость" через десяток км педалирования, желательно с задействованием малых звёзд.
Плюс, проворот цепи рукой совершено не показателен. Разумеется, жидкие смазки себя там лучше показывают - 100% гидродинамический режим, малая вязкость. Когда крутишь ногами - совсем другой коленкор, однако... плёнка продавливается и едешь, де-факто, почти как насухую. А смазки, которые в таком режиме работают хорошо, должны быть не жидкие, а минимум как солидол. И тоже будут добавлять вязкое сопротивления изрядно. Но при этом собирать пыль
Вообще, была мысля сперва варить в консистенте, а затем запечатывать сверху составом значительно более твёрдым и нелипким, но это тогда надо цепь а-ля Taya evolight с "ёмкостью под смазку", а в продаже их не нашёл. Надо им написать, чтоле.
Последний раз редактировалось Balor; 07.06.2016 в 08:02.
Хм. Понятно. Тогда не буду торопиться с выводами, проедусь - расскажу. А как быть со смазкой? Только один момент - мне нужна сухая, не пачкающаяся цепь и не цепляющая песок. Иначе к чему всё это варево
уже 3ю неделю тестирую "шоколад": всё гуд
а в нашей местности песок - основной грунт
какой состав?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
