Если рукой чуток прокручиваю , получается дальше , чем тросик тянет, но буквально на сколько он позволяет , дальше выгибается и ходу нет.
Блин новая втуль , все так чётко работало и на тебе, ни стого ни с сего .
(((
Народ, а на каких старых Сачсах, кроме 515, ещё есть нейтралка? Я спрашиваю, чтобы НЕ купить такую.
---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:45 ----------
А ещё я читал про технологию изготовления многовенцовых сателлитов. Так вот, обычная фреза, предназначенная для нарезаний шестерёнок, не может пробраться к меньшей шестерне, ну чисто геометрически. И если сателлит не сборный, а цельный, то меньшая шестерня делается каким-то долблением. Короче, не может ли это испортить КПД передачи?
http://www.ngpedia.ru/id409247p1.html
http://www.mexanik.ru/1393/s200.pdf
Можету Ходорковскогов "нефтянке" оно и так, но в электроинструментах - точно:
Все шестерни делают ПОРОШКОВОЙ МЕТАЛЛУРГИЕЙ.
0_image_1187_1.jpg
Скорее всего - и наши шестерёнки из того же "огорода"...![]()
Последний раз редактировалось ANDYBAZ; 30.05.2016 в 15:34.
Носки, дырявые на подошве, рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ну, знаешь, эдак и фрезой кривой можно резать... Я бы тут скорее уж боялся за нагрузки на обрабатываемую поверхность, как это потом скажется на прочности/живучести.
А профиль - тут, извините, есть стандарты ваще-то. Геометрия должна соответствовать, пофиг чем сделана. Думаю, если такую технологию используют - значит соответствие стандартам обеспечивает.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Кто знает про Sachs model S, что это? Ошибка в описании?
http://www.ebay.com/itm/1-x-used-36-...I33Y-WY98qdt7A
---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:49 ----------
Кстати, очень вкусный лот: http://www.ebay.com/itm/Vintage-1949...3D151707753989
Я жалею уже, что фанат ножника(
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)