выбор подседела и его влияние на раму.

[fv1144]

Знакомый весом в 90 прыгнул, упал и погнул тот же ноунейм который был до этого у меня и нормально служил года полтора, когда я ему его "отдал".

Никогда не понимал, как можно погнуть подсидел, не погнув при этом жопу?

[mek139]

Никогда не понимал, как можно погнуть подсидел, не погнув при этом жопу?

Я до сих пор не понимаю, но при сочетани пластилинового ноунейм подседела за 300 рублей, большой жопы и ветра в голове, некоторым это удается

[vadim-]

Сможет согнуть на три - пять мм. любой взрослый человек, навалившись своим весом от 80кг.

вроде разговор о не упругой деформации ., а уже в пределах текучести металла...

При бОльшем диаметре он будет меньше сгибаться под нагрузкой, а значит меньше нагружать раму. )))

сопромат глаголет , что нагрузка максимальна в месте заделки балки. Зависит от длины балки и усилия на конце. Величина момента инерции сечения никак не влияет на величину усилия в месте заделки. , только на изгиб.

то есть зависимости от тех характеристик штыря и возможной поломки рамы около зажима нет,а выбор только между сломается или нет сам штырь?

нормальный штырь никогда не сломается, а сломает подседельную трубу рамы. Когда ломается штырь , тут два варианта , либо штырь заведомо говно, либо он был повреждён.

---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:37 ----------

Штырь должен входить в раму плотно, без малейших люфтов

да...да... и желательно очень туго.

[arkarka]

...рама ломается от усталости метала при постоянной нагрузки .если подсидел будет пружинить -он снимет нагрузку с рамы?
..чтобы сохранить раму ,нужен говноподсидел)

[yamaha]

толстозадые гнут подсидел ,а потом ломается рама.
вопрос :как влияет подсидел на раму и какой выбрать для веса 100+(фирма ,материал ,длина )

Толстозадые?
Кто-то уже посматривают в сторону самих сёдел, с которыми уже не так страшно ни за штырь, ни за раму https://de.shopotam.ru/market/sport-...160525_velovrn

[MEHANIK]

вроде разговор о не упругой деформации ., а уже в пределах текучести металла...

http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5746563

[vadim-]

MEHANIK,
таки рама сломана . Что и требовалось доказать. Подседл целый. Хоть и говно .

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:14 ----------

..чтобы сохранить раму ,нужен говноподсидел)

рама должна быть с очень короткой подседельной трубой.

[arkarka]

Чем короче труба ,тем длинее подсидел..

[vadim-]

Чем короче труба ,тем длинее подсидел..

неправильно. Чем ниже верхняя труба главного треугольника , тем выше подседельный штырь. Подседельная труба не скреплённая на конце косынкой с главной трубой , обломится : при условии если штырь вышел за сварку в угле. С косынкой можно ничего не опасаться.

[vpaonly2]

Очевидно, что подлиннее ставить при прочих равных