нарушения, обгоны, маршрутки, бои без правил и шлемов

[Ondatr]

Добрый день!
Помогите разобраться в ситуации, двигался по пешеходной дорожке вдоль дублера улицы, дублер с односторонним движением, сама улица проходет в выемке тка над ней в этом месте поперек эстокада, меня сбила выезжающая из двора машина, была группа разбора где инспектор мне сразу сказал ты виноват, тк не имешь права там ехать, выписал мне апн по пп 9.9, на мои возражения что я как велосепедист еду согласно 24.2 пдд он не прореагировал и сказвл что я должен был ехать по дороге или противоположному дублеру на который иначе чем кругами не попадешь, я считаю что инспектор не прав и согласно пдд не имея возможности двигаться по встречке ехал по тротуару, помогите разобраться кто прав.
Если не туда запостил простите.

Мутное дело, неоднозначное. Здесь, наверное только суд с речистым юристом. Дело в неоднозначности трактовок пунктов ПДД. ПДД не предписывает направление движения по тротуарам, не предписывает расположение велосипедиста или пешеходов на тротуаре. Т.е. ПДД не обязывает ехать по тротуару только в одном направлении. Но это можно доказать или не доказать только через суд.
А в остальном логика инспектора понятна.

[Pekar]

отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине

Раз возможность присутствует, пусть и по другой стороне дублера, значит нарушение. Улица ведь та же.

[Совковельщик]

где инспектор мне сразу сказал ты виноват, тк не имешь права там ехать

Инспектор друг водятла походу.

[Golfist]

Раз возможность присутствует, пусть и по другой стороне дублера, значит нарушение. Улица ведь та же.

На другой дублер попасть не просто либо круг в километр либо тоже круг но с пешеходным переходом, в правилах четко не ооворены случаи обязывающие меня это делать в этом месте у меня небыло возможности двигаться по дороге и изхрдя из пп 24.2 я двигался по пешеходной дорожке

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------

Инспектор друг водятла походу.

у меня сложилось впечатление что он есу проплатил тк инспектор мои доводы о том что водитель обязан при выезде сприлегающей уступить дорогу его не волновали, также как и пп 24.2

[Heizo]

Вместо советов интернета, надо слушать советы юриста. Иначе дальше тех самых интернетов ваше дело не пойдет.

[veloinstructor]

Всем привет!
Сегодня попал в неоднозначную ситуацию, слава богу, без ДТП, но всё-таки хотелось бы уяснить кто прав/виноват.
Я выезжал на регулируемый перекрёсток по двухполосной улице. С этой улицы можно повернуть в любом направлении, но при движении прямо за перекрёстком только одна полоса, т.е. грубо говоря сужение на 1 полосу.
В связи с этим, подъезжая к перекрёстку, я ехал между 1 и 2 полосой, аккуратно притеревшись к единственной стоящей перед светофоре машине на левой полосе. Поворотник водитель не включил, значит, едет прямо, рассуждал я, то есть туда же, куда и мне нужно. Я намеренно не встал на правую полосу, так как знал, что на этом перекрёстке много автомобилей поворачивает направо с правой полосы (раньше там даже была отдельная стрелка для них, потом её убрали). Чтобы не мешать правоповоротникам и чтобы они мне не мешали, я встал в междурядье.
Загорелся зелёный. Я рассчитывал поехать аккуратно вслед за той машиной, к которой я притёрся в самом начале. Но на правой полосе "джип" ехал прямо и он начал мне сигналить практически сразу же после начала движения. В результате он меня обогнал справа (на достаточно опасном расстоянии), подрезал и остановился. Открылась дверь, водила начал меня обзывать матом и орать, что по ПДД я должен ехать не более 1 м от правого края проезжей части. Мне не нашлось, что ему ответить и я поехал дальше.
Вопрос: правильно ли я проезжал перекрёсток? По разметке и знакам там нет требования ехать с правой полосы направо, так же, как и с левой полосы нет требования ехать прямо или налево.
Если вдруг такая же ситуация будет на другом перекрёстке, где мне ехать - справа, рискуя быть подрезанным, или по междурядью, если это не создаст никому помех?

[Heizo]

Всегда перестраиваюсь с крайнего правого ряда, если не занимаю целиком полосу. Обгонят и повернут в тебя, либо светофор будет на поворот отдельно от зеленого по главной. Если можно идти только на поворот-тем более нафик там стоять. Другое дело, что может тачка с крайней полосы тоже едет прямо и вы попадаете в "коробочку". А на той стороне перекрестка наверняка припаркованы уже машинки с обочины и вас зажмут.

Отвечать ему можно было улыбкой будды, перцовым балончиком, ударом по стеклу или в лицо, заявкой в полицию с записью регистратора. Самое экономичное вы сделали - молча поехали дальше, не поддаваясь на провокацию.

[BaNru]

Матом он зря, но он почти прав, ты должен держаться как можно правее, тем более не запрещено движение прямо.
Надо ехать справа. Подрезать тебя никто не будет, ибо в правилах на этот счет четко сказано "при повороте - пропустить всех".

Также нельзя забывать про правило ДДД, если кто-то на красный полез вперёд тебя - пропусти этого дурака.

Про 1м слышал только также, но в ПДД не видел.

[Heizo]

Обычно просто нет места стоять и пропускать всех, не влезает тачка и вел. Как там было? Правее по возможности?

[Совковельщик]

Открылась дверь, водила начал меня обзывать матом и орать, что по ПДД я должен ехать не более 1 м от правого края проезжей части.

Нет такого правила, водила псих больной.
Но ехать надо было по правому ряду, если только дорожные знаки не запрещают ехать из него прямо.