Я посмотрел уже топовые Рокет Рон дороже, Максис Ардент и посмотрел в интернете многие спортсмены на Максисе ездят.
---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:43 ----------
Смотрел в старбайке, но посмотрел на цены и понял что возьму или что то дешевое пока что бы сезон докатать или если бюджет появится то Арденты.
Сейчас надо поменять заднее колесо на нормальный обод, втулку, а то стоит пластилиновое г..... А как ресурс у Ардентов, стоковая резина отходила 1700-1900 км за 5-6 мес, но сейчас езжу чаще и больше.
Им за это платят. А тут платишь ты. А "картинки" - это объктивные тесты:
http://www.bicyclerollingresistance....-liteskin-2015
http://www.bicyclerollingresistance....speed-tlr-2014
Разница в 10 ватт или почти полтора раза. И ездил я, к слову, не только на лигераде. У меня разных велосипедо штук 20 было, от шоссеров до КК, Эндуро и ДХ подвесов, Так что я примерно представляю о чём говорю, но хозяин, собссна, барин.
---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:58 ----------
При это я уже писал, что катал почти на всех покрыхах Максис от минионов до овердрайвов и впечатлён вовсе не был, но когда надо доказать свою правоту любыми средствами - любые средства и хороши, я посмотрю.
Вы бы там комментарии почитали что ли.
2WRE4SAcS8I.jpg
Гы, ты имеешь ввиду последний?
"Firstly mounted as a rear tyre only. My 650b 2.2" 3C Exo version's tread went from 3mm to 2mm in only 3 months. Urban riding on tar but also long technical trails almost every weekend, 4 hrs plus. Grip in light sand and gravel shocking, rear breaks out on almost every tight turn even with feathering of brakes (especially now with tyre wear), rear spins easily on uphill standing pumps. Hit a tree stump on technical downhill recently as braking time was so poor. Being swopped out for something with better grip and lifespan asap, actually a Specialized Ground Control I have in the wings. BTW previous Onza Canis lasted 1.5 years on the rear. How this helps someone to steer elsewhere!"
Впрочем, это всё "anecdotal evidence", поэтому комменты особо и не читаю.
В приведённых тобой ссылках ничего не вижу, не знаю проводил ли он тесты еще раз, но если бы они изменились, я думаю он бы их запостил, не? Или ты подозреваешь его в заговоре против Максиса? Ну-ну.
Сам автор написал. Автор.
Hi Josh, I went to take a look at the Ikon 3C again and I do not really feel a lot of difference between the Ikon and a Racing Ralph. I can't really imagine the stickiness to make a big difference. Because I appreciate your comment, I will do some tests with talcum powder applied to the tread surface to see if this makes a difference.
собираюсь такие взятьhttp://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod128940 но там есть TL- Easy Trailstar и Evolution Line - TL-Easy что это значит и какую взять. хочу взять пошире 2,35. хотя мои потребности асфальт и грунт а так же лесные дороги с песком. вот для грунта лесного я и хочу чтобы устойчивость была лучше.
Куплю: Седло CUBE (Velo)
Relf,
These tyres can be used front or rear. They are all Evolution tubeless ready tyres. Gatestar is a compound with a fast rolling center tread with very soft outside knobs. The Trailstar is a compound with slighly grippier center tread and soft outside knobs.
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)