Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[cat2cat]

это линзованный фонарь. у него довольно широкая равномерная засветка. Кому-то может и нравится, для меня абсолютно не подходит.
У колеса светло, дальше темнее, а потом вообще резкая граница света-тени. Таким удобно в быту светить, и то не очень.
И, возможно, он пригоден для ближнего света. Когда дальним (и средним) является обычный фонарь с рефлектором. Узкий пучок направляется вдаль. Но мало кто заморачивается на 2 света, к тому же, дальний надо отключать при наличии встречных.

в идеале вообще 2 фонаря/ велофары надо ставить что ли?
может не выключать, а фонарь вниз опускать (надо чтобы крепление позволяло)

[terka]

У меня никто не выскакивает внезапно .

Так у тебя и не дешёвый китайзум, а знатный офигенский прожектор. И не один

[Kompilator]

Так у тебя и не дешёвый китайзум, а знатный офигенский прожектор. И не один

У меня самопал, и один.

[terka]

Я неточно выразился.
Подразумевал, что читал твои темы о фарах, и на фонарёвке, и на велосвете тоже.
Подразумевал, что у тебя моделей несколько. И все разработаны и светят знатно.

[live15]

в идеале вообще 2 фонаря/ велофары надо ставить что ли?
может не выключать, а фонарь вниз опускать (надо чтобы крепление позволяло)

Конечно.
Минимально приемлемый - обычная "народка" или фонарь типа "Конвой". Яркий хотспот под колеса, некоторая боковая засветка (потому что фонарь направлен вниз) и всё равно ослепленные встречные. Мне так ездить уже не нравится. Но это сильно лучше, чем "линзованный китаец".
Вполне приемлемый - первый вариант с tir-линзой. Боковая засветка остается, хотспот вытягивается. Направляешь его повыше вдоль дороги. Ничего не метлешит, Засветка относительно равномерная. Встречные слепнут чуть меньше.
Ну а совсем классно, когда плюсом ко всему еще дальний. Достаточно обычной народки без тир-линзы, только хотспот направляешь вдаль. Освещает всё прекрасно. Но обязательно выключать перед встречными.

Выключать надо выносной кнопкой. Это намного быстрее, чем что-либо другое. Дальний я выключаю вообще, ближний сбавляю режим при встерчке.
Можно прикрывать рукой. Это чуть быстрее, чем выключать кнопкой на фонаре. Или действительно, сбивать вниз.

[Revers]

Ребята подскажите зарядное устройство которое зарекомендовала себя хорошо, для зарядки/разрядки АА и ААА. Хотелось бы, что бы была возможность использовать как power bank. Что то что не китай, хороший функционал и приличный пластик.
Пользовался LA CROSSE 900, сейчас понадобилась вторая зарядка. Готов заказать из за бугра. Хотелось бы не ломовые цены, но если прям конфетка, то можно и 5р отдать.
Кто то сказал что Liitokala Lii - 500 нормуль, но я не уверен.
Дайте совет.

[Fox666]

Кто то сказал что Liitokala Lii - 500 нормуль, но я не уверен.

нормальная зарядка, хоть и китай

[hasnonaem]

Добрый день.
Посоветуйте, пож-та, относительно пристойные габаритные огни.
Назначение самое простое - обозначить свое присутствие на дороге при возвращении с парковых покатушек в сгущающихся сумерках.
Ну и минимальное освещение перед колесами, чтоб совсем уж вслепую не ехать.
Бюджет - да чем меньше, тем лучше.
Поиск юзал, набрел на велосвет.рф - сомневаюсь, что мне требуется такой фундаментальный подход для выбора пары моргалок, которые будут изредка включаться.

[BaNru]

Я жду вот такие
http://ru.aliexpress.com/item/2016-N...636727354.html
Дешево и сердито, я надеюсь.

Если надо бюджетно, то можешь и в фикспрайсе взять по два задних и два передних. Хватит их более чем.
Главное на трассы не соваться с таким светом и ещё жилетку светоотражающую можно.

Чуть подороже тут уже много раз обсуждалось: классика народная китайская или двухглазые, про которые пишут на последних десятках страниц.

[Easy Cyclist]

Скажите, а есть ли готовые решения по упаковке пары (или даже четырёх) 18650 в шток вилки?