|
|
мне холмов у нас хватаетСообщение от AlexeyVK
Даже звездочку в зад захотел поболе =) Вообщем для города вел огонь и малозатратный на обслугу. Мечта. Сеня замок еду забирать, посмотрим, как он в плане угоняемости.
И правильно, но авто необходимо, при наличии семьи. Но по своим делам 80% я перемещаюсь на велах.
Наслаждайся пока. Думаю, скоро эту лавочку прикроют: права, номера, техосмотр, платные парковки и так далее. По крайней мере, в Москве. Начнут с обязательной езды в шлеме.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Скорее наоборот=) Меня вот со складным велом даже в рестораны и больницы пускают. Вчера с фиксом в магаз пустили (обычный и супермаркет). Раньше такого не было, а сейчас в порядке вещей.
По поводу прав - я только за
меня с фэтом пускают и чито? при том он весь в снегу например )))
---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------
фикс чисто для детишек. пусть развлекаются, у них сейчас хипстерство очень глубоко сидит - очень!
---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:12 ----------
предлагаю братьям подумать над поездкой до петушков и обратно в эту сбт. в прошлом году вы меня задинамили и так и не поехали.
могу по треку конечно поехать, но это такая вонючая шляпа ехать по навигатору = просто ненавижу.
---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:17 ----------
даешь весенние 200+ братья просто обязаны проснуться от спячки. ГОУГОУ!!!
димачка тоже рвется в бой, закидаем его шишками на 150м км трясущегося от изнеможения
а может он на фиксе поедет??? мухаха, хипстеры недоделанные
как старикан брюзжишь. Практичный вел! Рабочая лошадка!
Я не гордый, сольюсь на электроне, если что (особенно если слик и мамонт не успею поставить)
Кому комфортные, а кому и козья смерть от моего комфорта придёт. Вопрос времени, которое, как известно, покажет.
Если 10 часов в седле многие выдержат. 20 часов уже далеко не все смогут. А вот к исходу 30 часов посмотрим кто какой спринтер.
Я еду не быстро, но комфортно и поступательно километр за километром пожирая расстояние. Не ломлю, но и не туплю.
В этом году хочу замахнуться на 500 км с одним спальным стопом часов на 5-7. Нужна хорошая погода, маршрут и компания, хотя бы на полпути.
В прошлом году уже покрывали и 300+ не раз и 400 тоже было дело и 460 двумя днями тоже. И многое далеко не по лайтовым грунтам.
300 вообще многие знакомые ребята проезжали и по нескольку раз. Даже при отрицательной температуре. Даже ночью.
Вот это настоящие спринтеры наверное. Прямо Усейны Болты какие-то.
Я как тот Злодей-маньяк в фильме без хеппи-энда, от которого жертва бегом убегает, мечется, трясется от ужаса, а он её все равно пешком догонит и замочит.
У меня в приоритетах значится спортивный дальнобойный туризм и катание в удовольствие, а не тумбочки, потные спины и шумное дыхание соперников за спиной.
Имхо, это единственная возможность преодолевать без устали большие расстояние. Любые рывки/затупы влияют отрицательно.
Поэтому и смотришь на покатушки некоторых товарищей, которые водят так называемые бодрые группы, когда они вроде бы и катают недалеко и ССО не высокая, а с ног валятся от усталости бедолаги. Потому что едут рывками. Обычно в дальнобойных выездах первые 100-150 км - это вообще разминка. Иногда, пока 100 км не проехали, то и остановок даже не делаем, кроме санитарных по нужде.
---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:59 ----------
Да только тут вот тренера спринтером-трековиком окрестили. Может быть я не тем занимаюсь? Может надо ляжку качать немерянную при помощи куриных грудок и на овал двигать, чтобы привозить Филзу на 800 метров трамвайную остановку?
Начерчу себе в лесу или в поле овал на грунте и буду этот трек катать, пока до состояния бетона не укатаю.
Попутно, если в поле, то можно и картоху прикопнуть и зажарить между прокатами по овалу. Тут картоха в особом почёте.
Потом над этим овалом соберутся уфологи и контактеры с инопланетянами и будут гадать что за НЛО тут приземлялось и всю картоху выкопало внутри овала.
Ещё битву экстрасенсов проведут и будет как в той песне. "И невнятное в панаме мурло говорило здесь было НЛО".
С картохи тяга +146% гарантировано будет.
Спорить не собираюсь, но замечу, что монотонность - это одна из самых больших проблем в дальних поездках (после физической подготовки). Почему, спрашивается, крутить тренажер гораздо тяжелее, чем ехать на велосипеде? Отнюдь не потому, что там нагрузка выше. Можно вообще нагрузку отключить и крутить вхолостую. И что? Долго сможешь? То же самое и при езде на местности. Несмотря на физические трудности, психологический барьер гораздо легче преодолевается при переменном характере езды. Да и сам организм при монотонной работе снижает свою эффективность, быстрее утомляется. А если вышел из монотонного режима, то потом чуть отдохнул и с новыми силами легче едется.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
