Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Balor]

и основное декларируемое приимущество парафина безвозвратно утеряно будет, по крайней мере для этой порции парафина.

Чистота? Для кого основное, для кого - как. А я потом этот графит просто отстоял
Плюс, даже "чёрный" воск значительно чище на вид, чем "отработка" и не мажется почти совсем.

[wituc]

Balor,
я вот думаю забодяжить парафиновосковую смесь с Bardahl Turbo Protect http://www.bardahlrussia.ru/?page_id=656 .
как думаешь годная тема?

[Fidel1o]

Идея для тестов-сравнений смазок - воткнуть в ось шатунов дрель, включить и оставить вел на станке на недельку

[mox_]

Чистота? Для кого основное, для кого - как

Да вы уж определитесь, ибо каждый первый ранее заявлял, что именно чистота трансмиссии сближает его с парафином. И именно это осталось единственным подтверждённым свойством, так как постепенно выяснилось, что мыть цепь всё-таки надо, а пробег не больше 100. Найти посты?

я вот думаю забодяжить парафиновосковую смесь с Bardahl Turbo Protect

деньги на ветер

борется с окислением при высоких температурах в предельных режимах работы турбины, обладает уникальными моющими свойствами

[Balor]

борется с окислением при высоких температурах в предельных режимах работы турбины, обладает уникальными моющими свойствами

Согласен!

[wituc]

деньги на ветер
борется с окислением при высоких температурах в предельных режимах работы турбины, обладает уникальными моющими свойствами

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Проведенное лабораторное исследование показало, что в присадке в масло Bardahl Turbo Protect присутствуютмикроэлементы : кальций Ca – 3491 мг/кг, магний Mg – 10 мг/кг, бор B – 137 мг/кг, цинк Zn – 5583 мг/кг и фосфор P – 7595 мг/кг.

Состав микроэлементов указывает на то, что в Bardahl Turbo Protect присутствует моющий пакет присадок (большое количество кальция) и мощный противозадирный пакет, о чем говорит сочетание фосфора и цинка. Общее количество присадки близко к количеству содержащегося в свежем масле, со значительным перевесом в противозадирную часть. Так что применение Bardahl Turbo Protect со старым маслом приведет к улучшению его свойств.

отсюда
http://www.autodela.ru/main/top/test...isadok_oil_dvs

[Balor]

А ты цену этой фигни знаешь? Лучше купи какой "кондиционер металла" с хлорпарафинами и тефлоновую присадку, а цинк с фосфором берётся из трансмиссионки (почему, по твоему, она так воняет? ). Дешевле и сердитее гораздо.

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:28 ----------

Впрочем, я нашёл еще позлее - ZDDP Maxx. Плюс присадки на основе сурьмы + полимерные эстеры. Всё это, если верить трибологическим журналам с гуглбукс, работает синергично - т.е. вместе лучше, чем по отдельности. При этом у меня подозрение, что без полимерных эстеров (которые резко понижают температуру "Активации" ЕР на основе фосфора и цинка) они вообще очень хреново работают, т.к. температуры на микроуровне, конечно, высокие, но вполне возможо что не настолько.
Но это надо бы потестировать на тренажёре, а он у меня пока стоит и маслом капает...

---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:31 ----------

А вообще, прежде чем лезть в первую проплаченную статью, лучше покури bobistheoilguy вдумчиво, раздел про присадки, что работает, что нет. Рекомендую посты юзара Molekule.
Если ты не понимаешь, о чём я - даже не пытайся в это лезть .

[timoha83]

Я смазку парпафином готов рассмотреть только для того, чтобы к цепи ничего не липло. Получается это только для сухой погоды. Значит можно не парить мозг и продолжать пользоваться как и раньше жидким нгрмальным маслом типа шимано для влажной погоды и chain-L.

[AlexxT]

Я смазку парпафином готов рассмотреть только для того, чтобы к цепи ничего не липло. Получается это только для сухой погоды. Значит можно не парить мозг и продолжать пользоваться как и раньше жидким нгрмальным маслом типа шимано для влажной погоды и chane-L.

Аналогично.
Если дождем оно смывается за полчаса - то нафига все это?

[Balor]

Получается это только для сухой погоды.

Добавлене небольшой дозы (только процентов 10) консистента к парафину более липким его не делает.

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:00 ----------

Если дождем оно смывается за полчаса - то нафига все это?

Только под дождём (точнее, грязевой жижой из-под колёс) ваша смазка мгновенно превратиться в очень тихий, но хавающий цепь поедом абразив.
Чистый парафин отвалиться и цепь будет скрипеть, но будет чистой, что значительно лучше абразивной пасты.
Более стойкий парафин (с воском и добавками смазки) закупоривает путь грязи в пары трения, т.к. сам по себе твёрдый, хотя и пластичный.