Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Hellarion]

они явно не для твоих целей. если уж фапаешь на швабру, то рокет роны

а про обычные арденты что можете сказать? Про них тут мало инфы нашел

[Ouninpohja]

а про обычные арденты что можете сказать?

для вкручивания они не нужны. ну это мое имхо

[Heizo]

Вот как раз матрасно-то ездить по плохим дорогам, как ни парадоксально, гораздо лучше на ХОРОШЕЙ резине.
Т.к. скорости низкие, мощности маленькие - почти всё уходит в сопротивление качения. А т.к. дороги плохие - надо подспускать посильнее. А дешёвые покрыхи этого очень не любят и начинают катить как ну совсем говно.

Еще раз - у меня после замены стокового говна на Speed King c латексной камерой крейсерская повысилась на 6! 6, Карл! кмч. Посадил на вел девушку - хрен догонишь теперь .

А что значит хорошая резина? Плохая это нонейм лихунгхао и бумажный континенталь в самых дешевых версиях. Скорее резина не подходящая для текущих дорожных условий и стиля езды.
Постыдились бы пример со спидкингами и девушкой приводить, вроде взрослый человек, в вузе учились А такие глупости пишете.

[Marvelo]

Здравствуйте!Почитал страниц 20 не смог определиться,ибо почти все катают по лесам в сухую.
Катаюсь 50% город\30% лес и немного грязи\20% после или во время проливного дождя по самой грязи в лесу.
Интересует сооветственно устойчивая и прочная резина для мокрого грунта\грязи,я понимаю,что универсальность подобрать сложно,но хоть что то нейтральное по ТТХ,дабы в городе хоть катило)
Присматриваюсь к Иконам2.2\Кингам2.2 ,но надеюсь на дельный совет и тычек мордой в конкретику,от человека который вытворяет,что то подобное.
Да ценник до 3.5к за баллон,с защитой от проколов(по молодости из лесу частенько уезжал на сдутых или шиномонтажил на месте)

[Heizo]

Помогите, пожалуйста, с дилеммой. Выбираю между этими покрыхами: Нобби Ник со змеиной кожей, Максис ардент рейс и айконы. Катаю по лесу, иногда по грязи, где то 20-30% времени еду по асфальту. Какие покрыхи для какой местности/рельефа подходят? Про все 3 читал тут положительные отзывы. Пока больше к ардент рейс склоняюсь, айконы как тут писали, плохо в грязи работают.

Два ардента покатят. Как раз менять местами можно будет, по мере стирания протектора. Ардентрейс это же чуть побритый по центральной дорожке ардент? Нобики тоже погребет. Судя по веломанской мифологии арденты с 60а компаундом стираются дольше нобби ss.

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

Здравствуйте!Почитал страниц 20 не смог определиться,ибо почти все катают по лесам в сухую.
Катаюсь 50% город\30% лес и немного грязи\20% после или во время проливного дождя по самой грязи в лесу.
Интересует сооветственно устойчивая и прочная резина для мокрого грунта\грязи,я понимаю,что универсальность подобрать сложно,но хоть что то нейтральное по ТТХ,дабы в городе хоть катило)
Присматриваюсь к Иконам2.2\Кингам2.2 ,но надеюсь на дельный совет и тычек мордой в конкретику,от человека который вытворяет,что то подобное.
Да ценник до 3.5к за баллон,с защитой от проколов(по молодости из лесу частенько уезжал на сдутых или шиномонтажил на месте)

Никак не получится - убрать либо город, либо грязь. Кстати, два дня были поездки именно по таким условиям ~50км. Если убрать мокрые и грязевые поездки или снизить скорость, подключить осторожность, то вполне катабельно на ральфах, рейскингах и прочей живности. Неприятно конечно, но вполне терпимо.
У меня на найнере Ардент+gc specialized 2.25 без проблем в песке, грязи, глине. По асфальту нормально жужжали. В тот год нобики 26 не хуже справлялись, а вот на рокет ронах, рк уже посносило бы в жиденьком и мокреньком. Обычный доставочный трамвай на дачу и обратно.

[Ouninpohja]

Ардентрейс это же чуть побритый по центральной дорожке ардент?

нет..

[freepk]

Marvelo, рассмотрите еще вариант с Schwalbe Rocket Ron 2.25 Snake Skin Evolution. Отличный накат, износостойкость, держи прилично но цена может быть выше чем у других.

[Heizo]

нет..

А в чем критическое отличие, что рейс катит а обычный нет?

[Ouninpohja]

износостойкость

если речь о пейс старе, то он уходит на глазах

, держи прилично но цена может быть выше чем у других.

топовый максис изначально дороже топовой швабры
но в последствии выходит куда дешевле

А в чем критическое отличие,

рейсы это промежуточный вариант между ардентами и айконами, но они ближе к айконам
чуть более агрессивный протектор(но такой же плотно скомпанованный), более развиты боковые грунтозацепы.
катит лучше ардентов

[Heizo]

Но дешевая швабра, лучше конти и максиса. Особенно проволочная.

---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:34 ----------

рейсы это промежуточный вариант между ардентами и айконами, но они ближе к айконам
чуть более агрессивный протектор(но такой же плотно скомпанованный), более развиты боковые грунтозацепы.
катит лучше ардентов

То есть, это укатаный наполовину ардент по центральной дорожке