Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Pavel-NS]

ППЦ что в теме-то творится:
ещё один новый адепт образовался - проходит через стадию "отрицание",
коммерция расцвела,
гербалайф рекламируют...

[Balor]

гербалайф рекламируют...

К слову, "Гербалайф" я на первых сообщениях темы сказал: будет замечательно работать, но:
1. Если попадёт внутрь.
2. До первого серьёзного заплыва по грязи.

Запоролося уже на первом пункте .

[SergeyKrog]

Я так и делал, задолбало руки мыть, звёзды, с бензином возиться.
Не знаю, чем вы там мажете, обычный парафин за 70р. у меня ходит до явного шума чуть больше 200км.. Ни одна смазка такой пробег не даёт. Мою через три парафинизации - это 600км.! Ресурс тот же, чистота идеальная, что ещё желать).

50-100 реальная цифра до заметного шелеста посуху, если катать по грунтам. Я тоже любил накинуть километров, когда парафинил.
При моём режиме катания (30-60 км раз в 2-3 дня) шелестеть начинает на второй покатушке. Со смазкой такого нет.
Грязь вытирается после катушки. Цепь и ролики заднего переключателя.

Продолжать дискутировать в теме не буду. Сложилось мнение, что в парафинизации есть доля фетишизма.

[10bez0]

В нем есть чистота без мытья всего и вся в трансмиссии. И многим этого предостаточно для использования парафина! Я уже даже весь бензин из дома увез. На шелест вообще пофиг - он где то сзади шелестит, слышу только когда рядом с какой нить высокой преградой еду.

[Евгений Ник]

Сложилось мнение, что в парафинизации есть доля фетишизма.

У кого то может и есть, варить - мешать, назовём это просто увлечением).
Лично мне некогда этим заниматься, перешёл на парафин банально с целью минимизации времени на обслуживание.
Вот ехать и слушать - тоже какой то фетишизм, звуковой). Ну стрекочет чуть громче, да и фиг с ним. Если назад не оборачиваться - я не слышу.

[Balor]

У кого то может и есть, варить - мешать, назовём это просто увлечением).
Лично мне некогда этим заниматься, перешёл на парафин банально с целью минимизации времени на обслуживание.
Вот ехать и слушать - тоже какой то фетишизм, звуковой). Ну стрекочет чуть громче, да и фиг с ним. Если назад не оборачиваться - я не слышу.

Типа того. Главное, что стрёкот НЕ является индикатором повышенного износа трансмиссии, и вовсе не похож на адский скрежет и писк совсем несмазанной.

[Евгений Ник]

Даже нашёл, откуда стрёкот - нижний ролик. Цепь хуже сгибается, отсюда и звук. На износ не влияет.

[timoha83]

Лично мне некогда этим заниматься, перешёл на парафин банально с целью минимизации времени на обслуживание.

А можно еще раз в двух словах: как это просто и быстро сделать - смазать парафином? Или ткните носом, т.е. ссылкой.

я так понял вы цепь моете, сушите и варите в парафине (это мне не допустимо).

[vadim-]

А можно еще раз в двух словах: как это просто и быстро сделать - смазать парафином?

феном.

[Евгений Ник]

я так понял вы цепь моете, сушите и варите в парафине (это мне не допустимо).

Моется только после трёх проварок. Каждая проварка - на 200км.. Можно не мыть, а просто варить - но тогда ресурс будет обычным, если не заморочены на ресурсе, а важна просто чистота - просто варите.
Тут меня ругали... я на газу плавлю парафин без водяной бани, ну очень быстро).