Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Balor]

Считаем: 2000 км до 1% абсолютного удлиннения на жидкой смазке.

А вот весьма красноречивая картинка, я её уже приводил:



Золотая цепь новая. Две цепи других цепи имеют суммарный пробег в районе 5.5 тыщ км (даже скорее 6, у меня в страве не всё документировано). На парафине.
Удлиннение на 12.7мм - это 1% износа, считаемый критическим для замены цепи (висят 50 звеньев).
А тут от силы 1.5мм и 2мм.

Даже если округлить это за 15% износ обоих цепей, то это больше 15 тыщ км. Вполне близко к 10-кратному увеличению ресурса, не?

[Вагурец]

Странно, что еще ни кому в голову не пришло гудрон добавить, цепь будет брутально чОрноя :moscing:

подстолом
По теме: ждем результатов до скрипа.

[vadim-]

Вполне близко к 10-кратному увеличению ресурса, не?

не. Шимана 53 в говне и на говне 3,5 нахаживает.

Показать то, что скрыто

Основание порядка около пяти.

[Balor]

Шимана 53 в говне и на говне 3,5 нахаживает.

Я хз какое у вас говно, может чернозём с хорошими смазывающими свойствами . У меня дофига пыли и песка. Цепи в момент уходят... а парафину глубоко пофиг.

[vadim-]

кароч 15 штук. У меня примерно такие-же цифры вырисовываются, если сновья.

[Faddey]

Считаем: 2000 км до 1% абсолютного удлиннения на жидкой смазке.
Даже если округлить это за 15% износ обоих цепей, то это больше 15 тыщ км. Вполне близко к 10-кратному увеличению ресурса, не?

А если в растворителе замочить и вымыть весь парафин, какой износ будет?
Простой эксперимент можно сделать:
1. Взять убитую в хлам цепь >1%.
2. Отмыть как следует.
3. Измерить точное растяжение в мм (А). Обязательно под нагрузкой.
4. Сварить в парафине.
5. Измерить точное растяжение в мм (В). Обязательно под нагрузкой.
Как пить дать В<<А получится.

Если погода не наладится, надо будет попробовать.

[vadim-]

Измерить точное растяжение в мм

вроде , всё правильно, логично и понятно. Но вот зачем ? Казалось-бы идиотский вопрос, но на самом деле в щелях не грязь (как на обычных смазках) а парафин ......

[Faddey]

вроде , всё правильно, логично и понятно. Но вот зачем ? Казалось-бы идиотский вопрос, но на самом деле в щелях не грязь (как на обычных смазках) а парафин ......

Грязь вымыть. Померить реальное растяжение.
Пропарафинить и понять, что под нагрузкой очень быстро выдавиться парафин. Износ то какой был, такой и остался, а будет "казаться" что он меньше = ресурс больше. Но после первой же ломежки стоя - миф развеется.

[Kotofej]

вроде , всё правильно, логично и понятно. Но вот зачем ? Казалось-бы идиотский вопрос, но на самом деле в щелях не грязь (как на обычных смазках) а парафин ......

Да не об этом речь вЯдётсИ - а об измерении износа. И даже правильно говорится, что для этого цепь надо помыть (лучше всего в пиве с водкой!).
Ну когда-то здесь уже было обсуждение про помойку цепи, мы уж об этом и забыли!

[vadim-]

Но после первой же ломежки стоя - миф развеется.

так может просто стоя с зажатыми тормозами "ломануть" , вместо мойки, не ?