Выбор дисковых тормозов - Страница 495

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2383. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    604 25.35%
  • Hayes

    129 5.41%
  • Hope

    201 8.43%
  • Shimano

    1,267 53.17%
  • Formula

    332 13.93%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #4941
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Ватный Ёжик, Если есть деньги- бери
    правильный кантрийный аппарат по имени Конёк-Горбунок |
    Мануал для Dt Swiss SS |

  2. #4942

    По умолчанию Размер адаптеров

    Ребят, подскажите - для роторов 160мм

    сзади нужен адаптер IS-PM 160?
    YDXJ0888.jpg

    А спереди ничего не нужно? Вилка SR Suntour XCM-HLO
    YDXJ0895.jpg

  3. #4943

    По умолчанию

    Dayday, все правильно с вероятностью 99.9%
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  4. #4944

    По умолчанию

    igorus, благодарю

  5. #4945

    По умолчанию

    формула выпустила новые тормоза
    http://www.mtb-news.de/news/2016/04/...a-bremse-2017/
    как и магура
    http://www.mtb-news.de/news/2016/04/...gewicht-infos/
    но что-то брать их не хочется
    те же м7000 больше привлекают
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  6. #4946
    Krокokotik
    Guest

    По умолчанию

    Ещё бы покататься по несколько дней с каждой из этих новинок, собрать как можно больше аргументов для разочарований и...со спокойной душой вернуться к старым своим бар..тормозам.

  7. #4947

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krокokotik Посмотреть сообщение
    Тормоза Шимано класса "395" стоят на веле у моего брата, но запасных оливок и трубок для замеров нет.
    Зато, я замерил и сфоткал для вас те самые сайнт-хтр-овские SMBH90. Если кто-то измерит имеющиеся у него детальки от SMBH50, то вы получите очевидные ответы.
    Только я бы ещё обратил внимание на внутренний диаметр канала у "гвоздей" (как бы у 50-х он не был меньше??)

    Вложение 372854Вложение 372855Вложение 372857Вложение 372858Вложение 372859
    В итоге купил в местом магазине то, что продавалось под названием Shimano SH59, а фактически, продавец выловил из большого пакета, где россыпью лежали оливки и штуцеры, латунный набор оливка-штуцер, а уж шимано там или китай, поди разберись.
    По замерам оливка совпала с вашими от 90-го набора, а со штуцером я рисковать не стал и взял оригинальный серебристый 90-й, благо он не пострадал. В итоге на этот раз собрал без проблем, прокачал тоталовским LHM PLUS.

    Теперь возникли вопросы. Напомню, тормоза XT M8000. Это коробочные новые тормоза на шимановском минеральном масле. Передний тормоз я укорачивал без прокачки, укоротил, быстро завинтил. У заднего в процессе укорачивания пришлось менять оливку, масло вытекло, поэтому прокачал LHM PLUS'ом, прокачивал по мануалу, выгонял пузырьки. Ход ручек получился одинаковый. Сравниваю со старым M395, у него ход ручки был относительно короткий после чего наступала блокировка. У ХТ M8000 ход ручки больше, потом блокировка. Первый раз проехал сегодня 16км, в хвост и в гриву погонять тормоза пока не удалось. Т.е. я правильно понимаю, что основное отличие между старшими и младшими тормозами - это модуляция, а само тормозное усилие примерно одинаковое? Или просто я еще на спусках не распробовал (потому что в прошлом году на M395-х во время затяжных спусков было ощущение какой-то ненадежности)?

  8. #4948

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от speed racer Посмотреть сообщение
    а само тормозное усилие примерно одинаковое
    Тс-с-ссс...
    Тут веруют в немыслимую тормозную мощь сервовейва и хопов.
    А ты с такими безбашенными идеями.

    ЗЫ. "Модуляция" исключительная функция пары колодки-диск.

  9. #4949
    Krокokotik
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от speed racer Посмотреть сообщение
    основное отличие между старшими и младшими тормозами - это модуляция, а само тормозное усилие примерно одинаковое?
    Меня этот вопрос тоже интересовал, пока я не списал всё на тот же сервовейв.
    Точнее сказать, на резко меняющийся коэффициент действия рычага на тормозное усилие (прошу извинить гуру, но описываю дошедшее, как могу).
    Обратите внимание на то, что первые (но длиннючие) сантиметры хода сил у относительно короткого рычага совсем немного - их хватает чтобы побыстрее приблизить колодки к ротору.
    Потом, когда этот этап пройден, то необходимо тисками сдавить эти колодки, для чего примерно к этому моменту сервовейв в ручке совсем иначе установил центральную опорную ось рычага. Там что-то типа буквы "Г" с плавным горбом.
    Просто присмотритесь, а можно иногда и услышать переход положения этой опорной оси, словно переключилась передача в коробке-автомат.

    Учитывая то, что у "М395" сам рычаг длиннее, чем у сервовейвных шим, то я тоже согласен - итоговые усилия, с которыми колодки сдавливают ротор, примерно такие же, а этот сервовейв ни что иное, как компенсация более короткого рычага. Ну, и учитывая то, без чего итак не плохо работают все остальные тормоза в мире, в том числе от той же Шимано - сервовейв быстрее приближает колодки к ротору, отчего их изначально можно отдалить больше (это позволяет уменьшить паразитные задевания колодок ротором из-за его восьмёрок, а также из-за плохой торсионной жёсткости играющей передней вилки).

    Буду очень рад, если кто поправит или дополнит.

  10. #4950

    По умолчанию

    Друзья, а никто не посоветует хорошего веломастера в Химках или в ближайших районах? Нужно починить задний тормоз гидравлический hayes dyno sport. Тормоз практически новый, изначально при покупке следующий глюк: ручку несколько раз нажмешь и все тормоз дохнет. Думал в прокачке проблема, прокачал и оказалось что нет не в прокачке.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42