Вилка SUNTOUR SF13-XCT DS 26'' 100 модернизация.

[Alex115]

И второй вопрос, сзади на двухподвесе стоит аммо kspeed sp storm f(lbs/in)1200 очень жесткая пружина, до этого на другом байке была раза в 2 мягче, а тут под всем весом на пол сантиметра, жесть, настроек нет, как вариант купить с другими цифрами?

Так понимаю что это не аморт, а просто пружинка в корпусе. Типа регулируется - написано прелоад крутить по/против часовой стрелки.
С учетом того, что гасить колебания ей нечем - то пусть она лучше будет жесткой, чем безконтрольно болтаться все время.

[fly89]

Так понимаю что это не аморт, а просто пружинка в корпусе. Типа регулируется - написано прелоад крутить по/против часовой стрелки.
С учетом того, что гасить колебания ей нечем - то пусть она лучше будет жесткой, чем безконтрольно болтаться все время.

У меня на пршлом байке была с надписью 750 было мягче и прям хорошо ехать было, кочки смягчало, а эта 1200 просто ужасна, так ее крутить получается? Просто как то крутил, а только пластиковая гильза наружняя крутилась, или мож ее разобрать лучше? Вы уж извините за такие вопросы, понимаю что все это хлам, но ничего не поделаешь, пока денег нет, а на хадтейле мне было очень жестко(

---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:21 ----------

Вытащить одну пружина, 2 пружины это под дядьку здорового ставят.

Далее разобрать, снять штаны, вытащить отвёрткой сальники и башинги, всё прочистить от густой смазки и грязи, потом покапать жидким маслом, сразу вилка начнёт работать.
Но жидкое масло, в отличие от стокового густого, опасно для колодок дисковых тормозов, в таких вилках снизу может начать капать чуток, поэтому масла добавлять немного, а снизу, если капает, проложить резинки вокруг болтов, но в начале таким заморачиваться не стоит.

Эластомер нет смысла подрезать, он работает как отбойник при пробиве вилки, подрезать стоит, если положили слишком длинный и вилка не ходит на весь ход.

Конечно и одна пружина под весом 50кг будет работать плохо, но улучшение будет, стоит попробовать.

Хорошо, спасибо, а подскажите, без разницы левую или правую вытаскивать? И в итоге перекоса не будет по вилке?
И еще интересно, если попадется масляно-пружинная вилка стоит ставить ее на байк некс это (алюминевая рама, двухподвес, спереди алтус, сзади аливио, дисковые тормоза шимано, двойные обода) стоит оно того?
И можно еще по навесу шимано объясниь от худшего до лучшего, к примеру знаю турней хреновый, аливио середнячок, диор хороший, но там еще асера, алтус, кто на каком месте, объясните пожалуйста?[COLOR="Silver"]

Пардон, забыл указать что вилки и байк нулевый, чистить там еще нечено, а вот хорошая вилка какая нужна под мой вес? Масло-пружина нормально будет? И там наверное эластомер длинный наверно, я со всей силы жму, а утапливпется на см 4-5 из 10