Мойка цепи и ресурс. Результаты практического теста.

[amk]

уайт-спирит убрать эту ржавчину

1) Мочите в уайтспирите, ополаскиваете.
2) Вынимаете, утилизируете уайтспирит. Теперь уже цепь можно мыть!
3) Капаете на цепь Ферри, щеткой чистите лежащую в раковине цепь со всех сторон. Лучше всего цепь сложить раз в 4-6, одной рукой придерживаете, другой шуруете щеткой.
4) Получается очень грязная пена. Смываете ее теплой водой, промываете цепь водой.
5) Протираете цепь тряпочкой, ветошью микрофибры. Сушите цепь, можно прямо на велосипеде.
6) Если цепь не имеет нержавеющего покрытия, то надо её сразу смазать. Если хорошая цепь - можно и потом мазать.

Ржавчина после уайт-спирита? Это как?

Нормально. Масло смылось, железяка ржавеет. Вода в воздухе.

[s323]

Нормально. Масло смылось, железяка ржавеет.

Я после помывки цитрусовым weld-tite брызгаю WD-40, иначе ржавеет. Потому что вода. А откуда вода в уайт-спирите?

[Balor]

А откуда вода в уайт-спирите?

Вода не в нём, вода в воздухе. Слой смазки смылся - привет, ржавчина.
Дигидрогена монооксид, вообще-то, довольно коррозивная субстанция .

[s323]

Вода не в нём, вода в воздухе. Слой смазки смылся - привет, ржавчина.
Дигидрогена монооксид, вообще-то, довольно коррозивная субстанция .

Не уверен, что воды в воздухе хватит для того, чтобы за ночь заржавело.
По крайней например углеродистая сталь, если её помыть и вытереть - не ржавеет, если помыть и оставить капли - утром на месте капель пятна ржавчины.

Хотя если влажность за 70-80% - вполне возможно.

[iZEN]

Всем привет. А в чем лучше мыть цепь? В уайт-спирите, галоше, ацетоне, керосине ? (и чем они отличаются)
И еще такой вопрос, помыл цепь в уайт-спирите, держал где-то в нем 8 часов и потом достал цепь и оставил сушиться на ночь. Утром смотрю цепь чуть покрылась ржавчиной, из-за чего это могло быть? И поможем уайт-спирит убрать эту ржавчину?

Из-за попавшей воды в ёмкость с уайт-спиритом. Вода тяжелее бензина, поэтому скапливается на дне баночки, а там цепь лежит.

[Navi^Gator]

3) Капаете на цепь Ферри, щеткой чистите лежащую в раковине цепь со всех сторон.

Саша, тут народ надо мной смеется, мягко говоря - не верит, что цепь у меня на смазке Permatex для цепей проходит 300-350 км (без сильных дождей и тотального говнища).
Ну не верят, и Бог с ними.

Проблема в другом.
Смазка эта остается, и всей вот этой перечисленной химией практически не вымывается.
Если такую цепь положить в раковину - раковину нужно будет оттирать несколько недель. Точечные фракции смазки постоянно оседают и не смываются почти ничем - только размазываются или охотно липнут к иным поверхностям.
Помогает только эмульсия Эковер на основе белой глины. Соответственно в машинке для мойки цепи тоже она используется с добавлением жидкости для мойки посуды.
И даже после этого цепь остается не полностью очищенной. Помогает поролоновая губка - лучшее средство для очистки + чистые салфетки под финал.

[amk]

только размазываются или охотно липнут к иным поверхностям

А как же ездить с такой смазкой по пыли и песку? Вроде ж должно налипать много ненужного?

[Navi^Gator]

как же ездить с такой смазкой по пыли и песку? Вроде ж должно налипать много ненужного?

Безусловно происходит адгезия на стыке роликов цепи. Излишние фракции отпадают.
А дальше, как у всех, "пыльник" превращается в "сальник". Только на большинстве смазок такое образование тоже отпадает как правило под чистую, (и цепь "блястит", - что многие воспринимают как эффект качественной смазки, хотя данный факт говорит как раз об обратном), или концентрация пыли начинает превышать плотность смазки.

Я в целом сторонник личного опыта, кому интересно - попробуйте.

[amk]

сторонник личного опыта

Вообще-то, на чужом опыте многому можно поучиться...

[Navi^Gator]

Вообще-то, на чужом опыте многому можно поучиться...

Не возражаю, но скажу так.
Когда люди делают "как все" и ровняются на всех - они не живут своей жизнью.
Тот, кто анализирует опыт других, но делает всегда по своему - первый кандидат для отбора в спецслужбы.
В советские времена было так, а сейчас наоборот.
Результат всем виден.

А еще много народных поговорок и мудрых, но нелицеприятных выражений по поводу учения на чужих ошибках.

Сам пробовал. Отмачивал, смазывал. Иначе не писал бы.
Вот чего мне лично не хватает, но хотелось бы почерпнуть на чужом опыте, так это упаковка и крепление снаряжения, полезные нестандартные вещи и решения.
Но не банально, а с учетом практических особенностей. Туристических хитростей, приспособ и т.д. (банально - как вскипятить воду в пластиковой бутылке или открыть консервы голыми руками). И не из кино и курсов, а из личного опыта.
А то не больно тут рассказывают.

Для примера - всеми уважаемый Сэм (Слава Чёрний). Вот его примеры я читаю с большим интересом.
Они практичны, по своему обоснованы и многократно проверены, есть анализ плюсов-минусов.
И то не со всем можно согласиться.