А сантакруз, прям, не маркетинг?Сообщение от Veloimperia
Везде есть маркетинг.
|
|
|
|
|
А сантакруз, прям, не маркетинг?
Везде есть маркетинг.
К Сантам дышу ровно, не интересовался.
Признанные косяки подлежат замене, как и в других канторах. По срокам, думаю, намного лучше Санты.
У того же Ибис были проблемы, но техподдержка до сих пор оставляет самые тёплые чувства.
Илья, это именно то, чего добивались маркетологи Санты. Чтобы именно так ты и думал.
У меня уже 14-й подвес. Катал на Маэстро, ДВ-Линке, катаю на APS от ВМС, всё это вариации ВПП. Все катят хорошо, разница в незначительных ньюансах, на уровне разницы в резине, давления в покрышках и общего веса...
Утверждать, что ВПП - это нечто супер-пупер, я бы точно не стал. И точно не стал переплачивать 2000+ баксов за аналогичный байк, но с заветной надписью на раме.
Именно по этой причине в том же исследовании Enduro-mtb.com Каньон занимает лидирующее место в категории ARE YOU MOST LIKELY TO BUY
Это моё сугубо личное мнение.
Последний раз редактировалось DocG; 07.04.2016 в 21:30.
Я не знаю чего они добивались,но работа подвески мне нравиться.
Ну у меня столько не было конечно... Единственный чел на Веломании который имел для меня вес ,это Буба,он по моему попробовал все))...
Жень, согласись,иметь 100500 велосипедов,еще не значит на 100% понять их работу,ты катал на многом... но катал где?В горах?В московских парках?В разных условиях,разные типы подвесок ,работают абсолютно по разному.Если бы ты все свои велы попробовал сначала в условиях Москвы,а потом повез их в горы,тогда да ты мог бы понять профит....
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
В Крымских горах был на Reign`e, Mojo HD и даже на кантрийном ВМС. На Enduro и на Sight`e катал на Собере.
Мой педантичный подход к настройкам подвески, думаю, ты знаешь.
Поэтому в
я абсолютно заменил бы на немного... Немного по разному.
Я могу конечно с Линкейджем все расписать, вот только лениво, кому интересно, знают где посмотреть. Я сравнивал характеристики работы подвесок Капры, Бронсона, L601, последнего Моджо, Эндуро, Страйва и Спектрала когда выбирал последний. Сравнительные таблички рисовал, анализировал...
Поверь, разницу в несколько процентов из нас никто не заметит. Всё остальное сугубо субъективно. А вот разницу в 2000 баксов заметят все.
Вобщем, своё мнение я выразил. Твой выбор уважаю.
Последний раз редактировалось DocG; 07.04.2016 в 21:36.
Жень,ты как всегда лаконичен!
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Это было мнение интернет эксперта. Не катал, но знаю что тоже самое)))
Да даже интенс и санта отличаются в катании разительно (одного назначения), это при почти идентичной подвеске и похожей геометрии. А убедительный трёп, я слушаю постоянно. Так-же как и понимаю бесполезность что-то доказывать. Вот показывал человеку что работа его подвески на треке сешне меняется при нажатии на задний тормоз, вживую, на склоне (она и у VPP меняется, нельзя полностью убрать его влияние даже теоретически). Не убедишь если человек сам не попробует что-то другое. Вот вообще никак, пофиг ему на законы физики и геометрии, TREK у него, дороха купил, новая модель (я отличий от предыдущей не заметил даже с лупой, только цвет) и всё остальное фигня, он СОВЕРШЕННО по другому работает, не хочет он верить в реальность.
Так и тут.
DocG Ты сейчас пишешь что хлеб и мясо одно и тоже на вкус, разницы на картинке нет, хотя мяса ты не ел.
Canyon Spectral по факту работать будет как однорычажка. Чуть меньше влияние тормоза, но ни разу не VPP. Сами рамы проэктируют 3 калеки. Но на графиках всё офигенно) Рад, катать на графиках классно, но я буду на проверенной VPP. Хотя при таких ходах разницы конечно меньше. Дизайн неплохой, я бы на месте мондракеров конечно в суд подал за то, что они его у них "одолжили", но видимо это невыгодно.
Последний раз редактировалось Veloimperia; 07.04.2016 в 23:17.
Veloimperia.ru
Консультирую по Bulls, Free Agent, KHS, Pegasus, Ridley, Santa Cruz
ништяки Santa Cruz
Если нужна срочная связь со мной: vk.com/cryneon
КМК, итог этого таков, что найдется куча человек, которые в ярости это оспорят, даже, какой-нибудь, обладатель оранджа будет доказывать что бренд, на котором он катает- лучший. Пригласит, там, вас катнуть на трейл, и сравнить.
Это вечные споры, кто лучше. Я соответсно, не имею ввиду людей, которые не видят разницы между ашаном и топовым байком.
Лёнь, я всё понимаю, нужно держать марку и всё такое...
Но ты предёргиваешь. Исходя из твоей аналогии я бы сказал так, что хлеб Бородинский и хлеб Столичный вполне похожи, разница есть, но не кардинальная, и оба вкусны.
Давай попорядку.
1. В моём понимании, разительно - это в разы, когда один байк, скажем, педалится супер!, а другой байк жуть как качается, или один жестко дубеет при торможении, другому всё пофиг и т.д. Я против именно такой категоричности.
2. Сейчас все современные байки одного класса настолько вылизаны как по подвескам, так и по геометрии, что откровенно провальных просто не существует. Все байки едут примерно одинакого, примерно. В доказательство, переход многих американцких фирм со своими "фирменными" подвесками, однорычажками в основном (Транзишн, Марин, Джамис...) на простую и проверенную FSR после окончания патента Спеша на неё. На мой взгляд, эта система позволяет строить подвески с очень широким диапазоном характеристик.
Ещё, если что-то, Санта например, ехал бы разительно лучше, скажем, Спеша, то по идее, на подиумах как про- так и любительских гонок мы бы видели Санты с разительным гандикапом. Но этого не наблюдается.
3. Даже если в каких-то характеристиках разница может быть заметна, это не делает какой-то байк разительно лучше/хуже. Это добавляет изюминки/особенности, которая кому-то может нравится/не нравится в большей/меньшей степени. Байк - это совокупность многих характеристик, каждая из которых в чём то лучше, в чём то хуже, чем у одноклассника.
Но повторю ещё раз мою основную мысль - откровенно провальных байков в премиум сегменте НЕТ, откровенных лидеров - НЕТ. Все они катят хорошо, ПРИМЕРНО одинаково, разница НЕЗНАЧИТЕЛЬНА и определяется лишь количеством "изюма".
Перепочивать 20-30% за субъективное ощущение НЕ РАЦИОНАЛЬНО. Кроме как это, ничего другого я сказать не хотел.
Лучше бы ты это не писал, кроме некомпетентности и Санта-шовинизма здесь ничего нет, к сожалению.
поздравляю!
Но с проклятьем зря вы так - многим еще с этим жить, а вдруг сглазите?
Стоп! А на Марине разве не ВПП?
Разве гонцы катают не на спонсорских байках?
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
